전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

은성수發 금융공기업 인사 파장...기재부·금융위 '힘겨루기' 구도

기사입력 : 2019년08월12일 10:07

최종수정 : 2019년08월12일 10:12

수출입은행장에 유광열·최희남 거론, 행시 29회 대결
김용범 부위원장·윤종원 전 청와대 수석 이동도 관심
수출입·기업銀·KIC·캠코 CEO 연쇄이동 가능성 높아

[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = “금융공기업 CEO(최고경영자)의 연쇄이동이 불가피하다. 기획재정부와 금융위원회의 자리 다툼이 매우 심할 것 같다.”

12일 정부 경제부처 A모 고위 관료는 은성수(수출입은행장) 금융위원장 후보자 선임이 몰고 올 파장을 이 같이 예상했다.

그는 “신제윤(전 금융위원장), 김광수(NH농협금융 회장), 은성수(금융위원장 후보자), 윤종원(전 청와대 경제수석), 최희남(한국투자공사·KIC 사장), 유광열(금융감독원 수석부원장) 등은 모두 재정경제부(전 기획재정부) 국제금융과 출신들이다. 반면 임종룡(전 금융위원장), 김용범(전 금융위 부위원장) 등은 재정부 금융정책과 및 증권제도과 출신이다. 이런 배경으로 기재부와 금융위(금융정책)의 힘겨루기 구도가 나타나고 금융공기업 CEO(최고경영자) 자리가 연쇄 이동할 가능성이 크다”고 분석했다.

은성수 신임 금융위원장 후보자.

A모 관료의 분석처럼 은성수발(發) 금융권 CEO 자리가 요동칠 전망이다. 금융권은 수출입은행→한국자산관리공사→예탁결제원→IBK기업은행 순으로 CEO가 올해 안에 바뀌고 내년에 한국은행 금융통화위원 자리 한 곳도 바뀔 것으로 예상한다.

당장 선임해야 할 차기 수출입은행장에는 유광열 금감원 수석부원장과 최희남 한국투자공사 사장이 거론된다. 기재부의 산하 기관인 수출입은행의 행장 자리는 전통적으로 기재부 몫이다. 앞서 진동수, 김동수, 김용환, 최종구, 은성수 등 최근 행장 모두 기재부에서 국제금융을 담당했던 인물이다.

유광열 부원장은 행정고시 29회로 기획재정부 국제금융협력국 국장, 금융정보분석원 원장, 금융위 산하 증권선물위원회 상임위원 등을 지냈다. 은성수 금융위원장 후보자가 행시 27회여서 행시기수 서열로 유 부원장이 유력하다. 또한 같은 행시 29회로 최희남 사장도 기재부 국제금융정책 국장, 세계은행 상임이사 등을 지내 유력한 후보다. 은 금융위원장 후보자도 한국투자공사 사장 이후 수출입은행장으로 자리를 옮긴바 있다.

두 사람이 자리를 옮기면 금감원 수석 부원장이나 한국투자공사 사장 자리가 공석이 된다. 행시 32회인 이병래 예탁결제원 사장이 이 자리로 갈 수 있다는 말도 나온다.

지난 5월 공직에서 물러난 김용범 전 금융위원장의 움직임도 금융권 전체에서 보면 큰 관심사다. 행시 30회로 금융위에서 자본시장국장, 금융정책국장, 사무처장 등을 지내 금융위의 몫을 차지해야 하기 때문이다. 오는 12월말 CEO 임기가 만료되는 IBK기업은행장이나 내년 자리가 비는 한국은행 금융통회위원회 위원이 거론된다. 다만 기업은행장은 마지막 관료 출신이 윤용로 행장으로, 줄곧 내부 승진이었다는 점에서 최근 관례를 깨야하는 부담이 있다.

또한 당분간 지켜봐야 할 큰 변수로 윤종원 전 청와대 경제수석이 있다. 금융당국 고위 관계자는 “윤 수석이 최종구 금융위원장의 후임 자리를 노렸는데 은성수(수출입은행장)에게 밀려서 대안을 찾아야 한다. 그런데 ‘격’에 맞는 자리가 별로 안 보인다”고 말했다.

 

hkj77@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동