홍남기 "IMF 대출재원 확보 중요…회원국 차입 확대 지지"

기사입력 : 2019년10월20일 10:54

최종수정 : 2019년10월20일 10:54

IMF, 2023년 말까지 재원논의 마무리

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 국제통화기금(IMF)이 쿼터(회원국 출자재원) 증액 대신 회원국으로부터 차입을 통해 현재 대출재원 수준을 유지할 것을 제안했다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 IMF 지지 의사를 밝혔다.

18일(현지시간) 워싱턴 D.C.에서는 IMF 24개 이사국 대표(Governor) 및 G20(주요 20개국) 재무장관이 참석하는 국제통화금융위원회(IMFC) 특별회의가 개최됐다. 회의에서는 △세계경제 현황 및 정책방향 △IMF의 역할 △IMF의 대출재원확충 및 지배구조 개혁 방안 등에 대한 논의가 이뤄졌다.

IMF/WB 연차총회 참석차 미국 워싱턴을 방문중인 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 17일(현지시간) 국제통화기금(IMF)에서 크리스탈리나 게오르기에바 총재와 면담을 하고 있다. 2019.10.17. [사진=기획재정부]

게오르기에바 IMF 총재는 회원국으로부터 차입을 통해 최소한 현재 재원수준인 9770억 특별인출권(SDR)을 유지하자고 했다. 앞서 제15차 쿼터일반검토(GPQ)에서 쿼터 증액에 대해 합의를 이루지 못한 데 따른 제안이다. '쿼터일반검토'는 IMF가 약 5년마다 진행하는 쿼터(지분) 증액 여부 및 배분방식에 대한 검토절차를 말한다.

구체적으로 그는 40개 회원국과 다자성으로 체결한 차입협정인 '신차입협정'(현재 1820억 SDR 규모)을 2배로 확대하고 부족한 재원은 양자차입협정을 통해 신규 체결하는 방식을 제시했다.

G20 재무장관으로서 참석한 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 "IMF가 글로벌 금융안전망의 중심으로서 충분한 대출재원을 확보하는 것이 중요하다"고 강조하다면서 게오르기에바 총재의 제안을 지지한다고 발언했다.

홍 부총리는 또 향후 IMF의 지배구조를 확대된 신흥국의 경제력을 반영하되 저소득국가의 대표성을 보호하는 방향으로 개혁해야한다고 강조했다.

참석자들은 글로벌 금융안전망 강화를 위해 IMF가 충분한 재원을 확충해야한다는 데 공감했다. 이어 늦어도 2023년 12월 15일까지 제16차 GRQ를 완료하는 것을 목표로 재원 및 지배구조 개혁에 대한 논의를 지속하기로 했다.

onjunge02@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15