전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

운정 주민들 "창릉지구 3도시 지정 철회…광역교통망 확충하라"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

"창릉지구 개발시 유네스코 문화유산 서오릉 가치 훼손"
"교산지구도 유물발굴지 대거 포함…국토부 졸속진행"
"3호선 연장 등 운정 광역교통망 개선책 조속 확정해야"

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 경기 파주 운정신도시 주민들이 정부의 고양 창릉지구 3기 신도시 지정철회 및 광역교통망 확충을 촉구하는 국민청원을 시작했다.

21일 운정신도시연합회에 따르면 청와대 국민청원 게시판에는 '세계문화유산 서오릉 주변 창릉 3기 신도시 지정 즉각 철회'와 '지하철 3호선, 대곡~소사선 연장 등 국가에서 약속한 2기 운정신도시의 광역교통망 개선대책 조속 확정'을 요구하는 청원이 올라왔다. 이번 청원에는 지난 14일 현재 각각 1126명, 1737명이 참여했다.

[자료=청와대 국민청원]

청원에 따르면 고양 창릉지구는 유네스코(UNESCO·유엔교육과학문화기구) 세계문화유산인 서오릉과 맞닿아 있다. 서오릉에서 고양 창릉지구까지 거리는 약 1㎞다. 창릉지구를 개발할 경우 서오릉이라는 문화유산의 가치를 훼손할 것이라는 주장이다.

일산연합회도 서오릉을 복원하고 경주와 같은 문화 관광단지로 조성해야 한다고 주장했다. 창릉 신도시 예정부지에는 서오릉과 서삼릉이 있고 행주산성, 행주나루터, 행주서원, 농심테마파크, 광개토대왕비를 비롯한 문화유적과 녹지공원이 조성돼 있다. 또한 인접한 북한산에는 북한산성과 사찰을 비롯한 역사문화유적들이 있다.

일산연합회 관계자는 "수도권 경기도 일대는 아직 도시화가 덜 돼있고 넓은 녹지가 분포해 있다"며 "이 곳은 역사문화지구로 도시를 건설하고 개발할 여지가 충분하다"고 말했다.

이어 "경기권에 있는 역사문화 유적들을 '고양지구 역사문화벨트'로 지정하고 이를 중심으로 역사문화도시, 친환경생태도시를 건설해야 한다"며 "정부가 이러한 가치를 망각하고 경기도 전역에 거대 아파트단지를 짓는다면 돌이킬 수 없는 과오를 저지르게 될 것"이라고 주장했다.

[자료=일산연합회]

또한 운정신도시연합회는 하남 교산지구에도 유물발굴지가 대거 포함돼 있다고 주장했다. 문화재청이 공개한 문화유적분포지도에 따르면 유물발굴지 3분의 1 가량이 교산지구에 포함돼 있다는 것.

교산지구 주변에는 국가지정 문화재 6건이 춘궁·교산·천현동에 자리해 있다. 또한 경기도 지정 문화재 3건이 교산·상사창동에 분포해 있다. 국토교통부는 3기 신도시를 계획하면서 문화재청과 협의를 하지 않은 것으로 알려졌다.

운정신도시 연합회는 "국토부의 3기 신도시 지정이 얼마나 졸속으로 진행됐는지 알 수 있다"며 "문화재청 홈페이지만 봐도 알 수 있는 내용을 국토부가 검토조차 하지 않은 것은 직무유기"라고 말했다.

또한 운정신도시 주민들은 정부가 지하철 3호선을 비롯한 운정신도시 광역교통망 개선대책을 조속히 확정할 것을 촉구했다.

현재 운정신도시 광역교통망 대책으로는 제3차 국가철도망계획에 반영돼 있는 지하철 3호선(일산선) 운정신도시 연장 노선과 대곡~소사선 운정신도시 연장 노선이 있다. 이를 조속히 확정해달라는 주장이다.

지하철 3호선 운정신도시 연장은 지하철 3호선을 대화역에서 운정신도시까지 7㎞ 연장하는 사업이다. 구체적인 연장노선과 관련해 고양시와 파주시의 의견이 맞지 않아 타협안이 만들어지지 않은 상황이다. 또한 대곡~소사선 일산 연장은 오는 2021년말 개통에 맞춰 운행된다. 국토부는 대곡~소사선 파주 연장을 관계 기관과 협의해 정할 방침이다.

운정신도시 연합회는 "정부가 강남을 비롯한 서울의 집값 폭등을 막고 인구를 분산하려면 경기 서북부의 낙후한 2기 운정신도시 광역교통망을 먼저 완성해야 한다"며 "2기 신도시는 광역교통망과 인프라 부족으로 서울의 대체주거지 기능을 거의 하지 못하고 있다"고 주장했다.

이어 "운정신도시는 남북접경지역에 위치해 정부가 계획한 신도시 중 지리적으로 가장 좋지 않은 위치에 있다"며 "정부는 운정신도시 광역교통망을 조속히 확정해서 주민들의 대중교통 불편 문제를 개선하고 향후 대규모 미분양에 대한 공포도 해소시켜야 할 것"이라고 말했다.

오는 31일에는 수도권 4개 권역과 지방 대도시권역 교통망을 다루는 대도시권광역위원회(대광위)의 '광역교통망 기본 구상안(광역교통비전 2030)' 대국민 발표회가 열린다. 광역교통망 기본 구상안은 1~3기 신도시 뿐 아니라 전국 대도시권을 망라한 종합 교통대책이다.

이번 발표에서 운정신도시 요구대로 지하철 3호선 파주·운정 연장 방안, 대곡~소사선 일산·파주 연장이 추진될지 주목된다.

 

sungsoo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
마라톤 '서브 2' 기술 도핑 논란 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 인류 첫 공식 마라톤 '서브 2'라는 신기원이 세워지고 축하와 동시에 '기술 도핑' 논란이 일고 있다. 케냐의 사바스티안 사웨는 26일 런던 마라톤에서 42.195㎞를 1시간 59분 30초에 끊었다. 2023년 켈빈 키프텀이 시카고에서 세운 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 1분 5초나 앞당긴 기록이다. 공식 대회에서 인류 최초로 '서브 2'를 달성한 순간이었다. 2위로 들어온 에티오피아의 요미프 케젤차도 1시간 59분 41초를 기록하며 두 번째 공식 서브 2 러너가 됐다. '넘을 수 없는 벽'으로 여겨졌던 2시간 장벽이 같은 날, 같은 코스에서 연달아 무너진 것이다. 여자부에선 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초로 스스로 세웠던 세계기록을 9초 줄이며 새 기록을 썼다. [런던 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨(오른쪽)가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 1위로 결승선을 골인한 뒤 여자 엘리트 레이스 우승자 티지스트 아세파와 함께 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 세 사람은 모두 아디다스의 최신 레이싱화 '아디제로 아디오스 프로 에보3'를 신고 달렸다. 이 신발은 한 짝 무게가 97g에 불과한 초경량 카본화로 현재 규정상 허용되는 레이스용 슈즈 가운데 가장 가벼운 모델로 알려졌다. 힐 39㎜·포어풋 33㎜ 스택, 6㎜ 드롭으로 세계육상연맹이 정한 도로 레이스용 밑창 두께(40㎜ 이하) 규정을 간신히 충족했다. 사웨는 로이터·BBC 등과의 인터뷰에서 "기술 도핑이냐"는 질문을 정면으로 부인했다. 그는 "이 신발은 공식 승인을 받았다. 매우 가볍고 편안하며 앞으로 밀어주는 느낌이 드는 건 사실이지만 나는 규정에 맞는 신발을 신고 뛰었다"고 말했다. 슈즈 논쟁은 어제오늘 일이 아니다. 2016년 나이키가 탄소섬유 플레이트를 넣은 '베이퍼플라이'를 선보이면서 마라톤 기록은 '초(秒) 단위'에서 '분(分) 단위'로 떨어지기 시작했다. 카본 플레이트와 고반발 미드솔은 발이 지면을 딛고 나갈 때 추진력을 높이고 에너지 손실을 줄여 42.195㎞에서는 수십 초, 많게는 1분 이상 차이를 만든다. '슈퍼 슈즈'의 위력이 커지자 세계육상연맹은 2020년 규정 손질에 나섰다. 도로 레이스용 신발은 밑창 두께를 40㎜ 이하로 제한하고, 탄소 플레이트나 블레이드는 1장만 허용했다. 기술의 방향은 제한하고 혁신 자체는 허용한 것이다. 우사인 볼트는 2016년 리우 올림픽에서 일반 스파이크를 신고 세계기록을 세운 뒤 2021년 인터뷰에서 "내가 뛰던 시절엔 세계육상연맹이 새 스파이크를 아예 못 신게 했다. 요즘 나오는 스파이크 이야기를 듣고 귀를 의심했다"고 말했다. 수영에선 2008년 전신 수영복이 1년 사이 108개의 세계기록을 쏟아낸 끝에 2010년 전면 금지된 전례도 있다. 세계육상연맹은 밑창 두께와 탄소판 수를 제한하면서도 '슈퍼 슈즈 시대'를 인정했다. 덕분에 선수들은 기록을 갈아치우고 브랜드는 기술 경쟁을 벌이며 마라톤은 또 한 번 진화 중이다. 사웨의 1시간 59분 30초가 보여준 건 인간과 기술이 함께 만든 '새 시대의 기준'을 둘러싼 논쟁이 당분간 이어질 것이라는 점이다. psoq1337@newspim.com 2026-04-28 14:18
사진
민주, 하남갑 이광재·평택을 김용남 [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 더불어민주당 전략공천위원회가 27일 회의를 열고 오는 6월 3일 실시 예정인 경기 지역 재보궐선거 국회의원 후보 3명에 대한 전략공천을 의결했다. 이재명 대통령의 최측근 인사 중 한 명으로 재보궐선거 출마를 희망했던 김용 전 민주연구원 부원장은 공천하지 않기로 결정했다.  이광재 전 민주당 의원. [사진=뉴스핌 DB] 강준현 수석대변인은 이날 브리핑을 통해 "경기 하남갑에 이광재 전 강원지사, 경기 평택을에 김용남 전 의원, 경기 안산갑에 김남국 전 의원을 각각 공천했다"고 밝혔다. 강 대변인은 "지난 총선 초박빙 승부처였던 핵심 경합지 하남갑에는 당이 어려울 때마다 선당후사를 실천한 이광재 후보를 배치했다"며 "이 후보는 3선 국회의원과 광역단체장을 지낸 중량감 있는 정치인으로 GTX 연장 등 굵직한 지역 사업을 중앙과 직결해 속도감있게 해결할 적임자"라고 설명했다. 이어 "보수 텃밭에서도 승리한 경험과 수도권 현안에 대한 높은 이해도를 두루 갖춘 가장 경쟁력 있는 후보"라고 덧붙였다. 김용남 전 의원 [사진=뉴스핌 DB} 평택을에 대해서는 "보수 성향이 짙은 지역인 만큼 합리적이고 개혁적 보수의 대표 인사인 김용남 전 의원을 공천했다"고 밝혔다. 강 대변인은 "김용남 후보는 지난 대선 과정에서 우리 진영의 외연 확장과 승리에 지대한 기여를 한 바 있다"며 "진영을 뛰어넘는 폭넓은 지지 기반으로 험지에서도 승리할 수 있는 높은 본선 경쟁력을 갖추고 있다"고 평가했다. 안산갑에는 김남국 전 의원을 전략공천했다. 강 대변인은 "김남국 후보는 최근까지 대통령 비서실 국민디지털소통관으로 근무하며 이재명 대통령의 국정철학을 가장 깊이 이해하고 국민들과 소통해왔다"고 소개했다. 그러면서 "과거 안산 지역구에서 국회의원을 역임하며 다져온 탄탄한 조직력과 높은 현안 이해도를 바탕으로 즉시 실전에 투입돼 우리 당의 승리를 이끌 것"이라고 강조했다. 김남국 전 민주당 의원 [사진=뉴스핌 DB] 경기 지역 출마를 준비했던 김용 전 부원장은 경기를 포함해 이번 재보선에서 공천하지 않기로 최종 확정했다.  조승래 사무총장은 "김용은 검찰 조작기소의 피해자이고 당과 대통령을 도운 여러 기여가 있다는 점에 대해 당 안팎 많은 분들이 기회를 줘야 한다는 의견이 있었다"며 "그러나 당은 지방선거와 재보궐선거 전체에 미치는 영향을 종합 판단해서 공천하지 않는 게 적절하다는 판단을 내렸다"고 설명했다. 그러면서 "김용에 대해서 다른 지역 공천 검토도 어렵다"고 덧붙였다. 김용 전 민주연구원 부원장. [사진=뉴스핌 DB] 이연희 전략공천관리위원회 간사는 "오늘 제가 김용을 만나 뵙고 전후사정을 잘 설명했고 선당후사 차원에서 큰 결단을 내릴 것으로 기대한다"고 말했다. 조 사무총장은 하정우 청와대 AI수석의 입당 및 출마 문제에 대해 "제가 만났고 어제 정청래 대표가 만나서 출마에 대한 마지막 대화를 나눴다"며 "듣기로는 출마할 것으로 안다. 그렇게 되면 입당 절차와 공천 절차를 추후 진행할 것"이라고 말했다. kimsh@newspim.com 2026-04-27 18:26
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동