[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 5일 오전 찾은 경기 남양주 양정역 일대는 개발사업에 대한 기대와 우려가 공존했다. 양정역 일대 공인중개업소 측은 "10년 넘게 끌어온 개발사업이 오는 2024년을 목표로 속도를 내고 있다"며 기대감을 내비쳤다. 다만 일부 주민들은 "적정한 토지보상이 이뤄져야 한다"며 토지보상액을 둘러싼 갈등을 내비쳤다.

양정역세권 복합단지 개발사업은 1조6000억원 규모 사업으로 2024년 완공을 목표로 한다. 이번 사업으로 와부읍·양정동 일대 206만㎡에는 신혼부부·청년·노년층을 위한 맞춤형 공공주택 등 1만4000가구가 조성된다. 상업·교육·문화·연구개발(R&D) 등도 함께 들어설 예정이다.

[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = '양정역세권 복합단지 개발사업'이 추진 중인 경기 남양주시 양정역 일대의 모습. [사진=노해철 기자] 2019.12.05 sun90@newspim.com

대규모 개발사업이라는 명성과 달리 양정역 일대는 현재 논과 밭이 대부분이다. 양정역세권 개발사업은 지난 2009년부터 약 10년 동안 추진돼 왔지만 지지부진한 모습을 보였다. 당초 서강대 남양주 캠퍼스가 조성될 예정이었지만 사업 관련 학교 내 갈등과 학교 측과 남양주시의 이견으로 무산되는 등 위기를 겪었다.

그러나 최근 이곳의 개발제한구역(그린벨트) 해제가 확정되고, 사업시행자로 한국토지주택공사(LH)가 참여하면서 사업에 탄력이 붙었다. LH는 내년 사업지 내 토지보상을 진행한 뒤 2021년 착공에 나설 계획이다. 오는 6일 업무협약을 거쳐 남양주도시공사도 함께 사업을 추진한다는 소식이 알려지면서 현지 기대감은 더욱 커지고 있다.

양정역 인근에서 부동산컨설팅 업체를 운영하는 최원섭 대표는 "아직 토지보상이 진행되지도 않았는데 투자 문의는 꾸준히 들어오고 있다"며 "왕숙신도시와 함께 맞물리면서 서강대 캠퍼스 조성 사업 당시보다도 관심이 더 크다"고 말했다. 전철 경의중앙선과 서울-춘천고속도로 등 서울 접근이 용이한 교통망도 우수하다는 설명이다.

인근 공인중개업소에 따르면 개발사업 예정지 땅값은 3.3㎡당 500만~600만원으로 10년 전보다 5배 정도 올랐다. 다만 거래 제한과 높은 땅값 상승 등으로 거래는 거의 이뤄지지 않고 있다. 최 대표는 "사업지 대부분이 거래 제한에 걸려 있어 매매는 거의 이뤄지지 않고 있다"며 "거래 제한이 없이 사업예정지 주변 지역도 땅값이 크게 올라 선뜻 거래에 나서는 사람은 드물다"고 말했다.

일부 주민들 사이에서는 내년 토지보상을 앞두고 우려의 목소리도 나오고 있다. 실제로 양정동 일대 주민들은 주민연합회를 구성해 LH 측에 "정당한 토지보상"을 요구하고 있다. 주민연합회에 속한 한 주민은 "매매가 아닌 국가에 의한 토지수용인데도 불구하고 주민들은 양도세 등 세금을 내야 한다"며 "높은 시세에 비해 낮은 토지보상금이 책정되지 않을까 우려하는 주민들이 적지 않다"고 털어놨다.

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