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[종합] 작년 승용차 수출 394억달러 3년만에 최대…북미·러시아 수출 급증

기사입력 : 2020년02월06일 09:45

최종수정 : 2020년02월06일 09:48

관세청, 2019년 연간 및 4분기 승용차 교역현황 발표
수입 110억달러 0.9% 감소…수입대수 31만대 0.8% ↓
4분기 일본차 수입 52%↓…수입비중도 6.2%로 하락

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 지난해 승용차 수출이 2016년 이후 3년만에 최대를 기록했다.

6일 관세청이 발표한 2019년 승용차 교역 현황에 따르면, 지난해 승용차 수출액은 394억 달러(약 46조6654억)로 전년대비 5.3% 증가했다. 수입액은 110억 달러로 전년대비 0.9% 감소했다.  

특히 지난해 승용차 수출액은 2016년 이후 3년만에 최대치를 나타냈다. 다만, 수출대수는 246만대로 전년대비 0.5% 감소했다. 수입대수 역시 31만대로 0.8% 줄었다. 

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = [자료=관세청] 2020.02.06 jsh@newspim.com

국가별 수출액(금액기준)은 미국, 캐나다, 러시아, 호주, 독일 순이다. 미국(15.5%)·캐나다(13.1%)·러시아(7.0%)·독일(0.1%)·사우디(18.9%)·프랑스(11.2%)·스페인(1.2%)·베트남(23.7%)·이라크(77.4%) 등은 전년 대비 증가했으며, 호주(-3.6%)·영국(-9.5%)·이탈리아(-21.1%) 등은 감소했다.

특히 러시아로의 승용차 수출은 2016년 이후 매년 증가하고 있으며, 전체 승용차 수출에서 차지하는 비중도 2016년 2.5%에서 지난해 5.6%로 두배 이상 늘었다.

국가별 수입액(금액기준)은 독일, 미국, 일본, 영국, 오스트리아 순이다. 독일(1.3%)·미국(3.3%)·스웨덴(23.4%)·남아공(87.8%) 등은 증가를 보였고, 일본(-1.2%)·영국(-25.7%)·오스트리아(-34.4%)·이탈리아(-8.6%) 등은 감소했다.

관세청 관계자는 "수입차 감소 주요 원인으로 금액기준 중형 경유(-26.4%)·대형 경유(-42.6%)차의 국내 수입 감소 영향"이라고 분석했다. 

한편 지난해 4분기 승용차 수출액은 106억 달러로 전년동기대비 0.5% 감소했다. 수입액은 33억 달러로 18.3% 증가했다. 수출대수는 64만대로 전년 동기 대비 6.7% 감소, 수입대수는 9만대로 11.7% 증가했다. 

주요 수출 대상국(금액기준)은 미국, 호주, 캐나다, 러시아, 사우디 순이다. 미국(8.3%)·캐나다(3.7%)·사우디(19.4%)·이스라엘(22.0%)·프랑스(8.6%)·이라크(55.2%) 등은 전년동기대비 증가했으며, 호주(-2.6%)·러시아(-15.7%)·독일(-11.7%)·영국(-34.8%)·스페인(-12.6%) 등은 감소했다. 

특히 북미(미국, 캐나다)로의 수출은 5분기 연속 증가했고, 사우디·이라크 등 중동지역으로 수출 증가세가 지속되고 있다. 또한 친환경 승용차 수출액은 18억3000만달러로 전년동기대비 19.1% 증가했고, 비중도 17.3%로 확대됐다. 이스라엘(54.7%)·독일(72.9%)·영국(48.7%)·네덜란드(44.0%) 등 국가로 수출이 증가했다.

국가별 수입액(금액기준)은 독일, 미국, 일본, 슬로바키아, 영국 순이다. 독일(26.7%)·미국(61.7%)·슬로바키아(18만6230.3%), 스웨덴(49.6%) 등은 전년동기대비 증가했고, 일본(-51.9%)·영국(-28.8%), 남아공(-54.8%)·프랑스(-23.4%) 등은 감소하였다.

관세청은 수입 증가의 주요 원인으로 비중이 높은 독일(53.4%, 26.7%↑), 미국(19.5%,61.7%↑) 차량의 수입 증가, 중형 휘발유차(30.1%, 33.9%↑), 대형 휘발유차(26.5%, 25.7%↑)의 국내 수요 증가로 분석했다. 

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = [자료=관세청] 2020.02.06 jsh@newspim.com

반면, 일본으로부터 승용차 수입은 중형차, 대형차, 친환경차량을 중심으로 큰 폭 감소하면서 전체 수입 중 일본 비중도 줄었다. 4분기 일본 승용차 수입은 전년동기대비 51.9% 감소했고, 전체 수입차 중 일본 수입비중도 6.2%로 감소했다. 

승용차 수출 평균단가는 1만6474달러, 수입 평균단가는 3만6104달러로 전년동기대비 각각 6.6%, 5.9% 증가했다. 

수출은 친환경차 단가(대당)가 2019년 4분기 2만3317달러로 5.3% 증가하며 8분기 연속 상승했고, 대형 휘발유차량이 2만1185 달러로 8.2% 상승하며 전체 승용차 수출단가 상승에 영향을 미친 것으로 분석된다. 

수입은 중형 휘발유(1.5%)차량, 대형 휘발유(13.2%), 친환경차(17.3%)차량의 단가 상승으로 전체 승용차 수입 단가가 전년동기대비 5.9% 상승했다.

jsh@newspim.com

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