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[종합] 홍남기 "은행 선물환 포지션 확대…국내은행 40→50%·외은 200→250%"

기사입력 : 2020년03월18일 08:09

최종수정 : 2020년03월18일 08:14

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"글로벌 달러경색 우려…국내 외환시장 변동성 확대"
"추경안 자금배정계획 곧 확정…대구·경북에 1조원"
"항공기 정류료 3개월 감면…고속도로 통행료 면제"

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 정부가 신종 코로나바이러스(코로나19) 확산으로 인핸 국내외 금융시장 변동성 확대로 외화유동성 불안 우려가 제기되자 은행의 선물환 포지션 규제한도를 상향조정했다. 선물환 포지션은 자기자본대비 선물환 보유 비율을 뜻하며 이를 확대할 경우 시중에 달러 공급이 늘어난다.

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 18일 오전 정부서울청사에서 '제1회 위기관리대책회의'를 주재하고 이같이 밝혔다. 이번 대책은 지난 16일 개최된 거시경제금융회의에서 금융위원회·한국은행·금융감독원 등 관계부처와 함께 논의한 후 결정됐다.

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 긴급 현안점검회의를 주재하고 있다. [사진=기획재정부] 2020.03.14 fedor01@newspim.com

홍 부총리는 "최근 코로나19 팬데믹선언에 따른 높은 불확실성과 글로벌 경기둔화 우려 등으로 투자자들의 불안심리가 더해져 국내외 금융시장의 변동성이 크게 확대되는 상황"이라며 "미국 단기 자금시장 불안이 반복되면서 글로벌 달러경색 우려까지 제기되는 상황"이라고 말했다.

그는 "특히 외화유동성 관련, 국내은행의 경우 과거 위기시 도입된 다양한 거시건전성 조치 등으로 비교적 충분한 외화유동성을 보유한 것으로 평가된다"면서도 "증시하락·외국인 주식 순매도 지속 등 금융시장 불안이 심화되고 있는 가운데 최근 들어 달러조달창구인 국내 외환스왑시장의 변동성도 확대되고 있다"고 했다.

홍 부총리는 "정부는 외화유동성 관련 국지적 불안이 전체 금융기관 외화유동성 상황과 금융시장 전반에 부정적인 영향을 미치지 않도록 선제적 조치를 취해 나가고자한다"며 "우선 관계기관 합동으로 외화유동성 상황을 일(日) 단위로 점검하고, 기업‧금융기관들의 외화조달에 애로가 발생하지 않도록 지원하겠다"고 밝혔다.

이어 "이러한 차원에서 은행에 대한 선물환 포지션 규제한도를 25% 상향조정(국내은행 40→50%, 외은지점 200→250%)할 방침"이라며 "이번 조치가 외화자금 유입확대를 유도함으로써 외환스왑시장 안정에 기여할 수 있을 것으로 기대한다"고 전했다.

이날 회의에서는 전날(17일) 국회를 통과한 추경안에 대해서도 언급됐다. 국회는 전날 본회의를 열고 11조7000억원 규모의 추경을 통과시켰다.

홍 부총리는 "2월 임시국회 회기내 추경을 처리해주신 국회에 이 자리를 빌려 감사드린다"며 "확정된 추경예산이 최대한 조기 지원되도록 금일 오후 임시국무회의를 개최, 추경안 예산자금배정계획도 확정할 계획"이라고 밝혔다.

이어 "이번 추경은 코로나19 감염병 방역 강화 및 방역체계 고도화에 2조1000억원이 투입된다"며 "소상공인·중소기업들의 피해극복을 뒷받침을 위해 4조1000억원을 지원하고 쇄도하는 소상공인의 긴급경영안정자금 수요를 감안한 1.5%의 초저금리 지원자금을 총 10조원 이상 공급할 계획"이라고 말했다.

홍 부총리는 또 "특별재난지역 선포(3.15일, 대구·청도·경산·봉화)에 따른 후속조치 등을 반영한 지역경제회복 지원예산 1조2000억원도 반영했다"며 "대구·경북지역의 원활한 피해복구와 피해소상공인 지원 등을 위해 재난대책비 4000억원 및 휴폐업 점포 재기지원 예산 2360억원 등도 반영한다"고 덧붙였다.

그는 코로나19로 피해를 입은 항공업과 버스업, 해운업 등에 대한 지원책도 언급했다. 홍 부총리는 "항공업의 경우 착륙료 감면을 즉시 시행하고 항공기 정류료를 3개월 면제한다"며 "운행이 중단된 공항의 상업시설 임대료도 운항 재개시까지 전액면제한다"고 설명했다.

이어 "버스업은 노선버스(고속,광역,시외,공항) 비용부담 완화를 위해 한시적으로 고속도로 통행료를 면제하는 한편, 승객이 50% 이상 급감한 노선에 대해서는 역시 한시적으로 운행 횟수를 줄이는 방안도 추진한다"고 했다.

덧붙여서 "해운업의 경우, 한일 여객노선 국적선사에 대해 선사당 20억원 규모의 긴급경영자금을 지원하고, 사실상 운영이 중단된 부산여객터미널 임대료를 100% 감면한다"며 "관광·공연업은 신용보증부 특별융자를 기존 500억원에서 1000억원, 관광기금융자 상환의무 유예 대상금액 한도를 기존 1000억원에서 2000억원으로 확대한다"고 말했다.

끝으로 그는 "수출 분야의 경우 수출 중소·중견기업이 수출 후 채권을 즉시 현금화 할 수 있도록 5000억원 규모의 수출채권 조기 현금화 보증을 확대 지원하고 입국제한 등에 대응하여 온라인 수출상담회와 온라인 전시회를 활성화하겠다"고 말했다. 

onjunge02@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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