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[줌인! 좋은직장] 국민의 미래, 일자리 희망 여는 한국폴리텍대학

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일자리 특화대학으로 새로운 50년 준비

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 지난 반세기 동안 '기술 한국'의 중심축 역할을 담당하며 우리나라 산업 발전의 역사와 함께해 온 한국폴리텍대학. 이제는 국민의 미래, 일자리 희망이 되겠다는 포부로 '일자리 특화대학'으로서 새로운 50년을 준비하고 있다. 

2020.05.20 jsh@newspim.com

한국폴리텍대학은 산업 현장에서 필요한 인력을 양성하고 근로자의 직업능력 개발을 지원하기 위해 '근로자직업능력개발법'에 따라 설립된 공공 직업교육기관이다.

1968년 설립된 중앙직업훈련원을 모체로 한다. 기술·기능 인력을 양성하고 근로자의 평생직업능력 개발, 산학협력사업, 지역산업인력 개발 및 취약계층 직업능력 개발·교육 등을 통해 일하고 싶은 국민 누구나 노동 시장에 성공적으로 진입할 수 있도록 이끌어 왔다.

최근에는 반도체·스마트공장·항공MRO 등 신산업 분야로 직업교육의 지평을 넓혀 나가고 있다.

◆ 캠퍼스·다솜고 등 40개 소속 기관 운영

한국폴리텍대학은 인천 부평구에 위치한 학교법인을 중심으로 전국 37개 캠퍼스(3개 교육원 포함)와 다솜고, 연수원 등을 운영하고 있다. 우리나라 최대 규모다.

폴리텍은 국민의 생애 직업능력 개발을 지원하는 '일자리 특화대학'이다. 학위과정은 2년제와 공학사(야간 2년)를 운영하고 있다. 비학위과정으로는 직업교육과정(1년)과 대졸자 대상 신산업·신기술 교육과정(하이테크·1년), 재취업 희망 여성과 신중년을 위한 특화과정(3~6개월), 전공 분야 최고의 숙련기술인을 양성하는 기능장과정(1~2년)이 개설돼 있다. 또한 다문화가정 및 중도입국 청소년을 위한 고교과정, 재직자 직무능력 향상 과정도 운영하는 등 폭넓은 교육 스펙트럼을 자랑한다.

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 한국폴리텍대학 광주캠퍼스 러닝팩토리 [사진=한국폴리텍대학] 2020.05.20 jsh@newspim.com

미래 사회가 필요로 하는 인재 양성 기능을 강화하기 위해 신기술·신산업 분야 교육을 확대하고, 공공 직업교육 고급화에 나서고 있다. 대표적으로 4차산업혁명 시대에 대비, 제품 설계부터 완성까지 단일 공간에서 전 공정 통합교육이 가능한 교육시설인 '러닝팩토리(공동실습장)' 16개소를 구축했다. 올해 19개소를 추가 구축해 전국으로 확산해 나간다.

올해 1월에는 반도체 산업 육성 지원을 위해 안성캠퍼스를 반도체 특화캠퍼스로 기능을 전환했다. 또한 정부 제조업 혁신 전략 지원을 위해 스마트공장 특화캠퍼스(2개소)를 구축해 스마트공장 기초·중간 단계에서 필요로 하는 인력 양성에 나선다. 인천국제공항과 지리적 접근성이 뛰어난 남인천캠퍼스는 항공MRO 분야로 특성화를 추진, 국제기술자격 취득이 가능한 과정 개설을 준비 중이다.

◆ 직무수행능력 중심 채용으로 인재 선발

폴리텍은 산업 변화와 신기술 수요에 적합한 우수 인적자원 확보를 위해 교원을 초빙하고 있다. 학과 신설·개편, 교원 운영계획 등에 따라 매년 전공계열별, 지역별 초빙 인원은 달라진다.

대학은 산업계·교육계 외부 전문가를 전형별(서류, 역량심사, 면접) 심사위원으로 위촉해 계열별 적합 인재를 선발하고 있다. '고등교육법'과 '근로자직업능력개발법 시행령'에 따른 자격기준 적합 여부, 교육·연구 경력 및 산업체 경력 등을 종합적으로 고려해 선발한다.

서류심사는 교원자격기준 적격 여부와 전공 적합성 여부를 심사한다. 역량심사는 강의평가와 전공 구술평가로 진행된다. 면접심사는 교육관, 전문성, 학과 운영방안, 인성 및 소양 등을 종합적으로 평가한다. 폴리텍은 상반기 98명의 교수를 임용할 계획이다.

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자= 폴리텍 서울강서캠퍼스 전경 [사진=폴리텍] 2019.10.31 jsh@newspim.com

사무직은 매년 1회 상반기 채용을 실시한다. 채용형 인턴을 각 분야(일반행정·장애·보훈·고졸 등), 권역별(수도권·강원권·충청권·경상권·전라권)로 공개경쟁 방식을 통해 채용한다. 최근에는 사회형평적 인재(장애·보훈·고졸) 채용을 확대하고 있다. 채용된 인턴은 약 3개월간 근무 후 평가를 거쳐 정규직으로 전환한다. 전환 비율은 총 선발인원 대비 80% 이상이다. 2019년에는 95.7%에 달했다.

주요 업무는 총무, 일반사무, 회계, 학사운영 등 일반행정 업무다. 자격기준은 공통적으로 지원 분야에 지식 또는 경험이 있어야 한다. 연구실안전환경관리 같은 특수 분야는 관련 국가기술자격 또는 실무경력을 요구하기도 한다.

사무직 채용은 국가직무능력표준(NCS) 기반 블라인드 전형으로 진행된다. 서류전형 없이 기본 자격요건을 갖춘 지원자는 모두 필기시험(종합직무능력검사)에 응시할 수 있다. 필기시험은 의사소통능력·수리능력 등을 평가하는 직업기초능력평가와 한국사를 포함한 상식시험, 인성검사로 구성돼 있다. 폴리텍은 올해 상반기 사무직원 40명(일반 14명, 연구실안전환경관리 2명, 장애 9명, 보훈 6명, 고졸 9명 예정)을 채용 예정이다.

◆ 선진 직업교육 행정연수, 석·박사과정 지원

폴리텍대학은 교직원 연수를 통해 교직원의 역량을 키우고 교육행정의 질을 높인다. 대학은 지난해 처음으로 '선진 직업교육 행정연수'를 도입했다. 영국 CCCG(Capital City College Group)에서 약 1년간 체류하며 교육 프로그램을 이수하고 어학, 직장 내 훈련(OJT)을 받도록 연수 프로그램을 꾸렸다. 선발 인원은 2명 이내이며 교육비와 체재비, 항공료, 생활준비금이 지원된다. 연수 이수자는 습득 역량을 활용할 수 있도록 관련 부서에 배치한다.

사무직원을 대상으로 평일 야간 또는 주말을 이용해 대학원에서 석사 또는 박사과정을 이수할 수 있도록 '장기자율연수'도 운영하고 있다. 대학원 전공학과 및 연수 분야, 연수계획서를 토대로 적격 여부를 심사하고, 일정 수준의 성적평점 기준에 따라 연수비를 지원한다. 연수지원비를 지급받은 경우 학위증서와 학위논문 또는 연구결과보고서를 작성토록 하고 있다.

jsh@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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