전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

송파 가락·오금동 재건축 탄력 ...가락상아·극동 조합설립 ′가시화′

기사입력 : 2020년06월04일 14:08

최종수정 : 2020년06월04일 14:08

가락상아1차·가락극동 등 조합설립인가 신청
재건축 단지 매맷값도 '껑충'..."개발 기대감 높아져"

[서울=뉴스핌] 김지유 기자 = 서울 송파구 남측에 있는 가락·오금·문정동 재건축 사업이 탄력을 받고 있다.

이들 지역은 송파구 내 잠실·신천동보다 상대적으로 주목을 받지 못했다. 인근 거여·마쳔 뉴타운에 새 아파트가 입주를 시작하고 가락동 헬리오시티가 재건축에 성공하자 재건축 추진 단지들도 사업에 속도를 내는 분위기다.

4일 정비업계에 따르면 서울 송파구 가락·오금동에 있는 재건축 단지들이 조합 설립을 이어가면서 사업이 본궤도에 올랐다. 일대 단지들의 재건축 추진으로 개발이 분주한 송파구 주택시장에 힘을 더할 전망이다.

가락·오금·문정동 재건축 단지들은 대부분 지난 1980년대 중반에 준공됐다. 지하철 5호선 개롱역 주변과 8호선 문정역, 3호선 경찰병원역 주변에 대부분 걸쳐 있다. 현재 500~700가구 규모 단지들은 재건축 뒤 1000가구 안팎으로 탈바꿈할 예정이다.

가락동 극동은 지난달 재건축 조합 설립 인가를 신청했다. 지난 1984년 12월 입주한 이 단지는 현재 555가구로 재건축 뒤 최고 35층, 총 1070가구로 탈바꿈할 계획이다. 재건축 조합 설립은 신청일부터 30일 안에 인가 여부가 결정돼 가락극동은 이번달 조합 설립이 가능할 전망이다.

오금동 가락상아(1차)도 지난달 말 재건축 조합 설립 창립총회를 개최하고 현재 인가를 기다리는 상태다. 지난 1984년 12월 입주한 이 단지는 현재 226가구인 소규모 단지다. 재건축 뒤 최고 30층, 총 400가구로 탈바꿈된다.

현재 검축심의 및 사업시행 인가를 준비 중인 단지도 있다. 지난 1985년 6월 입주한 가락동 삼환가락은 현재 648가구로 향후 최고 35층, 총 1082가구로 재건축된다. 이 단지는 지난해 4월 재건축 조합 설립을 인가받았다.

지난 1985년 7월 입주한 가락동 프라자도 현재 건축심의 및 사업시행 인가를 준비 중이다. 지난해 3월 재건축 조합이 설립된 이 단지는 현재 672가구에서 재건축 뒤 최고 35층, 총 1166가구로 탈바꿈된다.

지난 1984년 11월 입주한 문정동 현대1차도 사업시행 인가를 준비하고 있다. 이 단지는 지난해 7월 재건축 조합을 설립했다. 문정동에 있지만 지하철 8호선 문정역과 5호선 개롱역과 거리가 비슷하다. 현재 514가구인 이 단지는 최고 22층, 총 915가구로 재건축될 계획이다.

서울 송파구 가락동 헬리오시티 전경. [사진=현대산업개발]

재건축 사업에 바람이 불면서 일대 주택시장에 대한 기대감도 커지고 있다. 재건축 조합이 설립되면 일부 매물을 제외하고는 거래가 막히게 된다. 현장에선 일대 매물이 귀해지고 재건축 사업이 순조롭게 진행되면서 매도호가가 올랐다고 입을 모은다.

조합 설립을 앞둔 가락동 프라자 전용면적 134㎡는 현재 14억원 수준에서 매물이 나와 있다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 이 단지 같은 면적은 지난해 11월 12억1000만원, 12월 12억9500만원에 각각 손바뀜됐다.

가락동 극동 전용 149㎡도 14억 중반대~15억원에 매도호가가 형성됐다. 이 단지 같은 면적은 지난달 13억5000만원에 거래됐다. 최고 실거래가는 지난해 10월 14억원이다. 삼환가락 전용 84㎡는 현재 입지와 수리 여부에 따라 11억 중반대~12억 후반대에 매도호가가 형성 중이다. 이 단지 같은 면적은 지난해 7월 9억3500만원, 9억6800만원에 각각 거래됐다.

가락동 A공인중개사는 "헬리오시티가 가락동에서 대규모 프리미엄 단지로 재건축에 성공했고 매맷값이 뛰면서 주택시장을 대표하는 단지로 우뚝섰다"며 "가락동, 오금동, 문정동, 송파동 등 송파구 일대 아파트들은 대부분 1980년대 중·후반 준공돼 재건축 바람이 불고 있어 개발 기대감이 치솟고 있다"고 말했다.

오금동 B공인중개사도 "그동안 상대적으로 이쪽 지역은 잠실동, 신천동에 비해 주목받지 못했다"며 "인근 거여·마천 뉴타운도 개발이 가시화되고 첫 단지가 입주를 시작해 향후 시너지효과가 가능할 것"이라고 전했다.

송파구는 강남3구(강남·서초·송파구)로 인기 거주지역이어서 향후 시공권 수주에 대형 건설사들의 경쟁이 치열할 것으로 전망된다.

한 대형 건설사 관계자는 "송파구는 서울을 대표하는 주거지역으로 건설사들에 사업적으로 중요한 입지"라며 "이미 사업시행인가를 앞둔 단지들에 건설사들의 물밑 작업이 치열한 것으로 안다"고 설명했다.

kimjiyu@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동