전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국방·안보

속보

더보기

[팩트체크] 에이브럼스 사령관, 전작권 전환 검증에 실망? 주한미군 "한미동맹 해치는 보도"

기사입력 : 2020년06월04일 16:46

최종수정 : 2020년06월04일 17:01

문화일보 "지난해 8월 검증서 에이브럼스, 실망해 자리 떴다" 보도
주한미군 "장모상으로 미국 가기 위한 것…가족 모욕하지 말라"

[서울=뉴스핌] 하수영 기자 = 로버트 에이브럼스 주한미군사령관이 지난해 8월 실시된 전시작전통제권 전환 검증 1단계 평가인 '기본운용능력 검증(IOC)'이 제대로 진행되지 않은 점에 실망해 훈련 장소를 떠났다고 일부 매체가 전날 보도했다.

이에 대해 주한미군은 "한·미동맹을 해치는 보도"라며 보도 내용이 사실이 아니라고 정면 반박했다.

주한미군은 4일 오후 공식입장을 통해 "최근 문화일보는 에이브럼스 사령관에 대해 심각하게 잘못된 보도를 했다"며 "이 보도는 한·미동맹을 해칠 뿐 아니라 그의 가족을 모욕하는 보도"라고 비판했다.

로버트 에이브럼스 유엔군사령관 겸 주한미군사령관 [사진=로이터 뉴스핌]

앞서 문화일보는 지난 3일 보도에서 외교소식통을 인용해 "에이브럼스 사령관은 지난해 8월 진행된 IOC 검증 과정을 보고 크게 실망했다"며 "검증 훈련 도중 성남의 전시지휘통제소인 'CP 탱고'를 떠나 평택 기지(캠프 험프리스)로 돌아갔다"고 보도했다.

그러면서 "미국은 지난해 전작권 전환 1단계 평가인 '기본운용능력 검증(IOC)' 과정에서 한국군 지휘 능력이 미흡하다고 평가하고 있다"며 "따라서 미국은 문 대통령 임기 내 전작권 전환은 시기상조라는 입장"이라는 내용도 전했다.

이에 대해 주한미군은 해당 매체가 기본적인 사실 확인도 하지 않고 거짓 추측을 했다며 강하게 반발했다.

주한미군에 따르면 에이브럼스 사령관이 당시 훈련 장소를 갑자기 떠난 것은 그의 장모상 때문이었다. 에이브럼스 사령관의 장모는 IOC 검증이 진행되던 당시인 2019년 8월12일 작고했으며, 이같은 통보를 받은 에이브럼스 사령관은 즉시 미국으로 떠났다.

주한미군은 "에이브럼스 사령관은 갑작스런 장모의 죽음에 아내, 가족과 함께 있기 위해 미국으로 떠난 것"이라며 "이 사실은 한국 합동참모의장, 국방부 장관, 한·미연합사령부에 의해 잘 알려져 있었다"고 언급했다.

이어 "해당 보도를 한 기자들은 언론인의 기준에 따라야 했고 주한미군에 질의를 했어야 한다"며 "하지만 그러지 않고, 에이브럼스 사령관이 다른 이유로 (훈련 장소를) 떠났다고 추측해 큰 상처를 입은 그의 가족을 모욕했다"고 목소리를 높였다.

아울러 "기사의 나머지 부분도 사실적 근거가 매우 부족하다"며 "이런 보도는 70년 된 한·미동맹을 해칠 뿐"이라고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 최현수 국방부 대변인 leehs@newspim.com

한편 국방부 역시 해당 매체 보도 내용을 강하게 부인하며 필요한 절차를 밟을 것이라고 밝혔다.

최현수 국방부 대변인은 이날 오전 정례브리핑에서 "한·미는 현재 건에 기초한 전작권 전환 계획에 따라 긴밀한 공조하에 전작권 전환을 추진 중"이라며 "코로나19로 인해 연합연습이 일부 조정됐지만, 한·미는 후반기에 계획돼 있는 연합연습 시행을 위해 긴밀히 협조하고 있다"고 말했다.

이어 "해당 보도에 대해 언론중재위원회 (제소) 준비를 하고 있기 때문에 (사실이) 분명히 다 밝혀질 것"이라고 밝혔다.

suyoung0710@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동