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"추석에도 바빠요"…재계 총수 '현안 몰두'

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재계 총수들, 해외 현장 행보 어려워 국내 머물 듯
삼성, 미중 무역분쟁 속 신규 고객사 확보에 매진
현대차·SK·LG, '위드 코로나' 시대 경영전략 준비

[서울=뉴스핌] 김선엽 기자 = 재계 총수들이 추석 연휴에 국내 머물며 내년도 경영구상에 나선다.

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 내년까지 이어질 것으로 보이는 가운데 미중 간 무역분쟁도 해결의 실마리를 찾지 못하면서 글로벌 경영 환경의 불확실성이 짙어지고 있다.

이에 삼성, 현대차, SK, LG 등 국내 4대 그룹 총수들은 이번 추석 연휴 특별한 일정을 잡지 않고 코로나 시대 경영 전략 구상에 전념할 것으로 보인다.

4대그룹 총수. 왼쪽 위부터 시계방향으로 이재용 삼성전자 부회장, 정의선 현대차 수석부회장, 구광모 LG 회장, 최태원 SK 회장.(사진=뉴스핌DB)

30일 재계에 따르면 이재용 삼성전자 부회장, 정의선 현대차그룹 수석부회장, 최태원 SK그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장 등 그룹 총수들은 올 추석을 앞두고 국내외 출장 등 별다른 공식 일정을 잡지 않은 것으로 알려졌다.

예전에는 연휴 기간 동안 해외 주요 사업장을 찾아 시장을 점검하거나 유력 인사들과 친분을 다지기도 했지만 올해는 코로나19 사태로 입출국이 어려워 국내에 머물 예정인 것으로 알려졌다.

이재용 삼성전자 부회장은 국내에 머물며 경영 현안과 내달 열리는 제일모직-삼성물산 합병 관련 재판 준비에 매진할 것으로 알려졌다.

이 부회장은 지난해 추석에는 사우디아라비아의 삼성물산 건설 현장을, 올해 설에는 브라질 생산법인을 찾아 현지 사업 전략을 점검하고 임직원들을 격려했다.

하지만 올 추석에는 현장 경영 대신 포스트 코로나 시대를 대비한 큰 그림을 그리는데 긴 연휴를 활용할 것으로 보인다.

다만, 반도체와 디스플레이 공장의 경우 추석 연휴에도 24시간 생산라인이 돌아감에 따라 이 부회장이 깜짝 방문에 나설 가능성도 배제할 수 없다.

특히 반도체와 디스플레이는 미국 트럼프 정부의 중국 기업 제재로 삼성 역시 일정 부분 타격이 불가피한 분야다. 이 부회장으로서는 신규 고객사 확보 등 돌파구를 찾기 위해 고심하지 않을 수 없다.

정의선 총괄수석부회장 역시 특별한 공식 일정 없이 가족들과 추석을 보낼 것으로 보인다. 추석 당일은 가족들과 시간을 보내고, 연휴에는 현안 점검에 집중할 것으로 예상된다.

현대차는 내년부터 출시할 전기차 등 미래 모빌리티 준비에 심혈을 기울이고 있다. 내년 초 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP(Electric-Global Modular Platform)' 기반의 100% 순수 전기차를 출시할 예정이다.

중국 시장 재공략도 내년 현대차의 핵심 목표 중 하나다. 베이징 국제모터쇼에 세계 최초로 공개한 슈퍼카 수준의 전기차 'RM20e' 등을 앞세워 반등을 노리겠다는 전략을 그리고 있다.

최태원 SK그룹 회장도 이번 추석 국내 머물며 계열사별 현안을 챙길 예정이다.

최 회장은 최근 임직원들에게 보낸 이메일에서 "코로나19에서 비롯된 예측하기 어려운 경영환경 변화와 새로운 생태계의 등장은 피할 수 없는 상황이 됐다"고 분석했다.

최 회장은 이어 "이 낯설고 거친 환경을 위기라고 단정 짓거나 굴복하지 말고 우리의 이정표였던 딥체인지에 적합한 상대로 생각하고, 성장의 계기로 삼아야 한다"고 밝혔다.

코로나19 사태를 단지 '지나가는 소나기'로 생각하지 않고 '위드 코로나' 전략을 고민하고 오히려 혁신의 기회로 삼아야 한다는 지적이다.

구광모 LG그룹 회장 역시 코로나19 장기화 속에서 사업 기회를 포착하기 위한 구상으로 바쁜 추석 연휴를 보낼 것으로 알려졌다.

특히 3년차를 맞이해 구 회장이 올해 연말 인사에서 대대적인 쇄신을 시도할 것으로 재계 안팎에서는 내다보고 있다.

구 회장은 최근 온라인 화상회의 형식으로 열린 LG 사장단 워크숍에서 "앞으로의 경영환경은 더 심각해지고, 어려움은 상당기간 지속될 걸로 보인다"며 "어려움 속에도 반드시 기회가 있는 만큼, 발 빠르게 대응해 가자"고 언급한 바 있다.

10월 26일 내려질 미국 국제무역위원회(ITC)의 배터리 분쟁 최종판결도 SK그룹과 LG그룹 간 주요 이슈다. 양사가 추석 연휴 기간 냉각기를 거쳐 최종 판결 전 극적 합의에 다다를지도 관심사다.

sunup@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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