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[2020국감] 산기평, 121억 부정사용…산업부 산하 연구기관 '흥청망청'

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산기진, 적발건수 46건·부정사용금액 55억
에기평, 적발건수 63건·부정사용금액 78억
신청훈 "10년 아웃제 아닌 영구아웃제 도입"

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 산업통상자원부 산하 3개 연구기관의 연구비가 부정사용으로 줄줄 새고 있는 것으로 나타났다. 도덕적 해이 근절을 위한 보다 강도 높은 대책이 필요하다는 지적이다. 

국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 신정훈 의원(더불어민주당)이 13일 산업통상자원부에서 제출받은 '각 연구기관별 연구비 부정·유용 적발 및 환수 현황' 등을 분석한 결과 3개 연구기관의 연구개발(R&D) 비용 부정사용금액은 254억원에 달했다. 이중 70억은 사실상 환수 불가한 상황이다. 

3개 연구기관 중에서도 한국산업기술평가원이 최대 적발된 것으로 나타났다. 지난 2015년부터 올해 6월까지 한국산업기술평가관리원의 연구비 부정·유용 적발건수는 120건, 부정사용금액은 121억5900만원에 달한다. 

산기평 연구비 부정사용 내역 [자료=신청훈 의원실] 2020.10.13 jsh@newspim.com

유형별로는 목적외 유용 60건(59억6600만원), 인건비 유용 27건(13억1900만원), 허위 및 중복증빙 23건(31억9500만원), 납품기업과 공모 10건(16억8000만원) 등이다. 환수결정액 대비 미환수율은 43.5%에 이른다. 법적조치 후 부도, 폐업 등의 사유로 강제징수가 현실적으로 곤란한 법적조치 일시중단 미환수 금액도 53억8500만원에 달했다.

또한 같은 기간 한국산업기술진흥원의 적발건수는 46건, 부정사용금액은 77억5700만원에 달했다. 인건비 유용 17건(12억2400만원), 허위 및 중복증빙 15건(44억700만원), 목적외 유용 14건(21억2500만원)이었으며 미환수율이 27.1%로 나타났다. 법적조치가 일시중단된 미환수 금액은 4억9400만원이다.

뿐만 아니라 한국에너지기술평가원의 적발건수는 63건, 부정사용금액은 55억100만원으로 나타났다. 유형별로는 목적외 유용 35건(27억8900만원), 인건비 유용 24건(19억6500만원), 납품기업과 공모 4건(7억4800만원)으로 미환수율은 38.3%에 이른다. 법적조치 일시중단 미환수 금액은 10억8000만원인 것으로 분석됐다.

신정훈 의원은 "급변하는 산업구조를 선도할 신산업 육성, 산업위기에 대한 비상한 대응 등과 관련된 R&D 사업은 국가경쟁력과 직결된다. 연구비는 당연히 전략적, 효율적으로 사용되어 최대한의 성과를 이끌어 내는 혁신의 마중물로 쓰여야 하지만 연구비 부정, 유용으로 인해 정부 R&D 예산 매몰이 초래되고 있는 실정"이라고 지적했다.

이어 신 의원은 "사전예방책과 사후대응체계가 모두 중요하다"면서 "먼저 사업비 집행 상시점검 체계를 통해 연구비 사용에 대한 철저한 모니터링과 부정사용이 의심될 경우 즉각적인 현장실태조사가 이뤄져야 한다"고 강조했따. 

또한 "의심과제 등에 대한 특별현장 실태조사 비율을 점진적으로 확대해야 한다"며 "더 나아가 연구비 부정사용시 '10년 아웃제'가 아니라 '영구 아웃제'를 도입해 상습적 부정을 저지르고 연구윤리를 저버린 연구자를 국가연구개발 사업 대상에서 영원히 퇴출시키는 것이 바람직하다"고 대안을 제시했다.

jsh@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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