JP모간, 넷플릭스 목표가 $615→$628 상향... '30%대' 상승 여력

기사입력 : 2020년11월25일 06:49

최종수정 : 2020년11월25일 07:03

"북미 월 구독료 인상 전략 긍정적"
투자의견 '비중확대(매수)'로 유지

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[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 지난 23일 더그 앤머스 JP모간 애널리스트는 넷플릭스(Netflix Inc, 나스닥:NFLX)에 대한 목표가를 기존 615달러에서 13달러 올린 628달러로 제시했다. 투자의견은 '비중확대'(Overweight)로 고수했다.

노트북 모니터로 보이는 넷플릭스 어린이용 영상 콘텐츠 페이지. 2020.04.20 [사진=블룸버그]

앤머스 애널리스트의 목표가 수정은 NFLX의 북미권 요금제 월 구독료 인상을 반영한 것이다.

더스트리트에 따르면 그는 업체가 월 구독료를 인상한 것에 대해 기본 요금제에 해당하는 '베이식'(Basic) 구독료는 여전히 월 8.99달러로 인상하지 않았다면서 신규 가입자 증가율에 큰 하방 압력으로 작용하지 않을 것이라고 판단했다.

앞서 NFLX는 지난 달 29일부터 미국과 캐나다 가입자들을 대상으로 '스탠다드' 월 구독료를 13.99달러로 1달러 인상했고 '프리미엄' 요금제의 경우 17.99달러로 기존 15.99달러에서 2달러 올린 바 있다.

앤머스 연구원은 NFLX가 월 구독료를 인상한 시기가 "업계에서 쟁쟁한 영상 컨텐츠가 쏟아지는 추운 겨울"이라면서 코로나19(COVID-19) 재확산으로 인한 미국의 봉쇄 조치 강화 등이 NFLX 수요에 긍정적으로 작용할 것이라고 설명했다.

4분기부터 유의미한 신규 가입자 증가는 2021년 1분기까지 지속할 수 있을 것이란 관측이다.

NFLX는 정통 TV방송사에서 인터넷을 통해 보는 TV 서비스 이른바 '오버더톱'(Over the Top, OTT)으로 전환하는 추세 속 NFLX는 전 세계적으로 사업을 잘 이끌어 나가고 있으며 강력한 신규 가입자 증가로 인한 더 많은 매출과 수익 성장 패턴이 유망하다는 평가를 받았다.

JP모간은 NFLX가 오는 2024년까지 3억명이 넘는 세계 가입자 수를 보유하게 될 것으로 예상하고 있다.

팁랭크스(TipRanks)에 따르면 최근 3개월 동안 NFLX 목표가를 제시한 애널리스트는 총 29명. 평균 목표가는 580.62달러다. 최고가는 BMO캐피털이 제시한 700달러. 투자의견은 '매수'가 21명, '중립'(Hold)은 5명, '매도'(Sell)는 3명이다.

이날 넷플릭스는 나스닥시장에서 2.4% 내린 476.62달러로 마감했다. JP모간의 목표가는 30% 넘는 상승 여력을 본 셈이다. 넷플릭스의 52주 최고치는 575.37달러로 올해 7월13일 장중 기록했다. 연중 고점에서 내려왔지만 여전히 연초 이후 47% 오른 상태이며, 1년간은 53.5% 상승률을 기록 중이다.

wonjc6@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15