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[위드 코로나 1년] 달라진 바이오株 위상…"언택트, 너만 믿는다"

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코로나19 최대 피해 '여행주', 박스권 지나 급등세 구간
신용잔고 등 고점신호 '경고음'...증권·시총상위株 고공행진

[편집자] 부모자식간 만남조차 머릿수를 세어야 하는 세상이 됐다. 7만여명이 코로나19로 심각한 육체적 정신적 고통을 당했다. 대다수 소상공인과 중소기업은 경제생태계 급변으로 정부 돈으로 겨우 연명하고 있다.
그럼에도 국민들의 적극적인 방역동참은 코로나 위기시간을 단축하고 있다. 이르면 2월부터 시작하는 백신접종은 새로운 희망을 갖게한다. 종합뉴스통신 <뉴스핌>은 코로나19가 지난 1년간 한국사회에 가져온 변화상을 짚어보고 향후 도래할 '포스트코로나'시대를 전망해 보고자 한다.

[서울=뉴스핌] 김양섭 기자 = 코로나 발생 후 1년간 주식시장은 충격과 공포, 환희를 모두 경험했다. 전대미문(前代未聞)의 팬데믹이 증시의 핵심 이슈가 되면서 시장을 주도하는 섹터 역시 상당한 변화가 있었다.

◆ 네이버·카카오…"너만 믿는다, 언택트는 코로나 전에도 트랜드"

'언택트(비대면)', '플랫폼'은 성장주(株)의 핵심 키워드가 됐다. 물론 코로나19 발생 이전부터 증시를 주도하는 섹터 중 하나였다. 코로나19로 인한 증시 폭락 여파는 언택트·플랫폼 업체들도 피할 수 없었지만 하락 강도가 시장 평균보다 약했고, 반등의 기울기는 가팔랐다.

18일 한국거래소에 따르면 NHN한국사이버결제의 지난 15일 주가는 6만4800원. 작년 3월 2만원 초반대였던 것과 비교하면 3배 이상 올랐다. NHN한국사이버결제는 국내 전자지급결제대행(PG) 및 온라인 부가가치통신망(VAN) 부문 1위 사업자다. 코로나19 발생 이전에도 비교적 성장성이 큰 분야였지만 코로나19 여파로 성장의 속도가 높아졌다. '언택트 수혜주' 전망이 시장에 반영되면서 주가가 먼저 올라섰고, 실적도 이를 뒷받침하면서 가파른 주가 상승세를 설명했다. 

NHN한국사이버결제 최근 1년 주가 추이. [자료=네이버]

작년 3분기 연결 기준 누적 매출액은 4499억원으로 지난해 같은 기간 3347억원보다 34.4% 증가했고, 누적 영업이익은 289억원으로 25.8% 급증했다. 정인묵 한국투자증권 연구원은 "3분기 영업이익은 112억원으로 시장 기대치를 10% 상회했다"며 "코로나19 사태가 1년여간 지속되며 기존 오프라인 거래가 빠르게 온라인으로 대체된 덕분에 온라인 결제 시장이 급격하게 둔화될 가능성은 제한적"이라고 평가했다.

대표적인 플랫폼 업체인 네이버와 카카오 역시 '파죽지세'의 주가 상승세를 보였다. 3월 13만원대까지 떨어졌던 네이버는 8월 34만원대까지, 3월 12만원대까지 하락했던 카카오는 최근까지 상승세를 지속해 46만원을 넘어서기도 했다. 지난 15일 종가는 43만7500원이다. 코로나19 초기에 증시 참여자들에게 언택트·플랫폼 업체는 비교적 안전한 투자처로 인식됐다. 3월처럼 유동성 위기가 다시 온다 하더라도 해당 섹터의 실적 증가세가 꺾일 가능성이 별로 없어 보인다는 인식이 자리잡았기 때문이다. 증시 바닥 시점에 대량으로 들어왔던 동학개미들의 자금도 이런 섹터에 집중적으로 투입됐다. 코로나 19 초창기인 3~5월에 개인은 카카오와 네이버를 각각 5200억원, 4900억원어치 순매수했다.

◆ "잡주 취급 받았었는데"…달라진 바이오株 위상

코로나19로 가장 뜨거웠던 테마는 단연 제약·바이오였다. 진단키트, 백신, 치료제, 인공호흡기 등 코로나19로 확산된 제약·바이오·의료기기 관련 종목군이다. 유가증권·코스닥 시장 전체 작년 한 해 주가 상승률 최상위 종목 10개 중에서 8개가 이 같은 종목군에 해당됐다. 8개 종목의 작년 한해 주가 상승률은 △신풍제약우(1913.42%) △신풍제약(1564.36%) △진매트릭스(1164.15%) △엑세스바이오(943.69%) △멕아이씨에스(874.26%) △진원생명과학(871.40%) △휴마시스(582.73%) △엘앤케이바이오(567.53%) 등이다.

바이오기업 A사 관계자는 "달라진 위상을 느낀다"고 했다. 그는 "연구개발 중심의 기업이어서 사실상 매출이 별로 없는게 현실이고, 자금이 필요할때 증자를 통해 자금을 투입해야 하는 것을 안좋게 보는 시각들이 많았는데 분위기가 조금 달라졌다"고 했다. 이어 "유상증자 시 깐깐한 잣대로 검토를 했던 금융당국도 이번에는 단 한번의 전화 문의도 없이 통과시켜줬다"고 덧붙였다.

대표적인 바이오 대형주인 셀트리온, 삼성바이오로직스 등도 중소형주 못지 않은 주가 상승률을 기록했다. 셀트리온은 작년 3월 13만원대 저점에서 12월 39만원까지 올라섰다. 주가 추이는 비슷하지만 셀트리온 3형제 중에 비교적 가벼운 셀트리온제약의 주가 탄력성은 훨씬 더 컸다. 작년 3월 3만원 밑으로 떨어졌던 주가는 작년 말 26만원대까지 상승했다. 삼성바이오로직스 역시 저점 대비 2배 이상의 상승세를 기록했다.

◆ 뜻밖의 반전 '자전거株'...여행株, 박스권 유지하다 '급등'

증시에서 자전거주(株)는 수년간 찬밥 신세였다. 가장 큰 원인은 '미세먼지'였다. 코로나19 발생 이후 상황이 바뀌었다. 1차 지원금이 나왔을때 실제로 사람들은 자전거를 많이 샀다. 언택트(비대면) 운동 유행과 대중교통 대체 수단으로 자전거 수요가 늘어난 탓인데, 대형사들이 없는 섹터이기 때문에 제도권 증권가 리서치에서는 잘 다루지 않는 종목군이다.

때문에 상황을 빨리 캐치했던 개인투자자들 중심으로 많은 투자가 이뤄졌다. 주가는 짦은 시간에 무서운 속도로 올랐다. 3월 3천원 밑으로 떨어졌던 삼천리자전거 주가는 6월에는 1만4000원을 넘어섰다. 물론 실적 역시 급증했다. 삼천리자전거의 작년 상반기 매출은 770억원을 기록하며 전년대비(570억원) 35% 늘었고, 같은 기간 영업이익은 106억원으로 전년 적자(-26억원)에서 흑자로 돌아섰다. 알톤스포츠 등 다른 자전거 관련주들의 주가·실적 추이도 유사했다. 자전거주에 수년동안 물려있었다는 한 개인투자자는 "어떤 상황에서 실적과 주가 반등이 나올 수 있을지 아무리 고민해도 답이 나오질 않아 손절(평가손실 상태에서 추가 손실을 막기 위해 파는것)을 고려하고 있었는데, 예상하지 못했던 뜻밖의 상황을 만나 상당한 수익을 보고 차익실현했다"고 전했다.

삼천리자전거 최근 1년 주가 추이. [자료=네이버]

코로나19 여파가 진행됐던 지난 1년간 여행주의 주가 흐름을 보고 놀라는 투자자들도 많다. "매출이 90% 이상씩 하락하고, 소규모 업체들은 폐업에 나서고 있는데 주가가 버티는게 신기하다"는 식의 시각들이다. 여행주들은 오랜 기간동안 박스권에 머물다가 최근 가파른 상승세를 타고 있다. 여행업종 1위 업체인 하나투어의 주가는 지난 14일 7% 급등하는 등 최근 4거래일 연속 상승세다. 코로나19 이후의 상황이 기대감으로 작용했다는 게 증권가의 해석이다. 주가는 3월 저점을 찍고, 증시 회복세와 함께 받등했다가 4월 이후 11월까지 박스권을 형성했다. 4만원대 안팎의 박스권에서 움직이던 하나투어 주가는 작년 11월부터 상승세를 타기 시작해 이달 들어 6만원을 훌쩍 넘어선 상황이다. 다른 여행주들의 주가 추이도 대체로 비슷하다.

◆ 기록적인 거래대금...고점 신호에도 증권·시총상위株 고공행진

증시 고점을 알리는 신호들은 사실 많다. 전통적인 기준에서다. 대표적인 것은 사상최고 수준을 연일 갈아치우고 있는 신용거래 잔고다. 주식에 전혀 관심이 없었던 사람들이 많이 시장에 진입했다는 점도 그렇다. 막무가내로 계좌를 트고 시장의 대표주식을 사는 사람들이 많다는 점도 마찬가지다.

'삼성전자 사려면 삼성증권 가야하나요?', '주식투자는 환불이 안되나요?' 등 주식 커뮤니티에서는 상식을 벗어난 초보적인 질문의 빈도도 높아졌다. 이런 상황에서 수혜를 보고 있는 업종은 '증권주'다. 마진이 너무 작아 수년간 무시당했던 '브로커리지(중개) 수수료'가 효자 노릇을 톡톡히 하고 있다. 또 신용거래에서 나오는 고율의 이자수익도 이익 기여도가 높은 편이다. 브로커리지 1위 회사는 키움증권이다. 실제로 실적도 경이로운 수준으로 폭증했다. 작년 3분기 영업이익은 전년 대비 314% 증가한 3555억원. 증권업계를 통틀어 최대 실적이다. 주가는 작년 3월 5만원대에서 최근까지 상승세를 지속하고 있다. 15일 종가는 14만7000원이다.

또 시장의 대표적인 대형주들은 신고가를 갈아치우고 있다. 삼성전자, 현대차, LG전자 등이다. 기록적인 거래대금과 고점을 뚫는 코스피 지수는 증권주와 시총 상위 주들의 주가와  같은 방향을 타고 있다. 시총 1위 삼성전자의 주가 상승률은 작년에 45%, 올해 들어서도 8%에 달한다.

한국거래소에 따르면 코스피 거래대금은 연초 이후 10거래일 연속 20조원을 상회하고 있다. 1월 누적 거래대금은 이미 300조원에 달한다. 지난 8일과 11일 거래대금은 각각 40조, 44조원이다. 두 거래일 모두 코스닥 시장 거래대금은 20조원씩. 단 이틀동안 국내 주식시장에서 120조원 이상이 거래된 것이다.

유안타증권에 따르면 1월 코스피 시총대비 거래대금은 평균 1.44%를 기록중이다. 이는 2002년 1월 이후 가장 높은 수치다. 김광현 유안타증권 퀀트 애널리스는 "작년에도 거래는 활발했지만, 시총대비 거래대금이 1%를 상회한 것은 지난 8월이 유일했고, 그 이전 1%라는 숫자를 찾기 위해서는 2009년 5월로 돌아가야 한다"고 했다.

[자료=유안타증권]

ssup825@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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