전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

與 "가덕신공항 특별법, 국민의힘 반대하면 단독처리도 불사"

기사입력 : 2021년01월22일 10:16

최종수정 : 2021년01월22일 10:16

최인호 "김종인, 경제 식견 높지만 가덕신공항 인식은 잘못됐다"
이낙연 "저는 공항 하나로 경제가 달라질 수 있다고 믿는다"

[서울=뉴스핌] 김현우 기자 = 더불어민주당이 국민의힘을 배제해서라도 가덕신공항 특별법을 2월 임시국회에서 반드시 처리한다고 밝혔다.

최인호 민주당 수석대변인은 22일 국회 소통관에서 "김종인 국민의힘 비상대책위원장은 가덕신공항 하나 한다고 부산 경제가 팍 달라지지 않는다고 말했는데 이는 가덕신공항의 경제적 의미와 파급력을 깎아내리는 발언"이라며 "경제에 대한 김 위원장 식견은 높게 평가했지만 가덕신공항 인식은 놀랄만큼 잘못됐다"고 직격탄을 날렸다.

최인호 대변인은 이어 "이명박, 박근혜 전직 대통령 모두 공약했지만 번복하며 부산 시민에게 깊은 상처를 남겼다"라며 "최근 국민의힘 소속 국회의원은 활주로에서 고추 말리게 될 수 있다면서 상처를 주더니 이번에는 김종인 위원장이 직접 나서 폄하했다"고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 더불어민주당 이낙연 대표와 김태년 원내대표가 22일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 더불어민주당 최고위원회의에 참석하고 있다. 2021.01.22 kilroy023@newspim.com

최 대변인은 기자들과 만난 자리에서 "국민의힘이 상당히 반대하고 있는데 우선 민주당은 가덕신공항 특별법을 여야 합의로 추진하는 것을 원칙으로 하고 있다"면서 "다만 국민의힘이 2월 임시국회에서도 특별법 통과에 반대한다면 민주당은 찬성하는 여야 의원들과 함께 단독 처리도 불사한다는 의지를 말씀드린다"라고 밝혔다.

이낙연 대표는 이날 최고위원회의에서 "가덕신공항은 부산의 미래이자 부울경의 미래"라며 "공항 하나로 부산 경제가 달라질 수 있다고 믿는다"라고 김종인 위원장을 겨냥해 말했다.

이 대표는 특히 "동남권에 들어오는 물동량중 동남권에서 처리되지 못하고 인천에서 처리하는 물류량이 99%에 이르고 물류비용은 7000억원에 이른다"라며 "이를 10년만 아껴도 공항을 하나 만들 수 있다"고 강조했다.

김태년 원내대표는 "민주당은 약속대로 2월 임시국회에서 가덕신공항 특별법을 반드시 처리하겠다"라며 "민주당은 이명박·박근혜 정부처럼 선거를 고려한 오락가락 행정, 지역갈등 조장 무책임 정치는 하지 않는다"라고 말했다.

앞서 김종인 국민의힘 비상대책위원장은 21일 기자들과 만난 자리에서 "공항은 부산 경제를 살리는 일부분"이라며 "공항 하나 만든다고 부산 경제가 달라진다고 생각하지 않는다"라고 말했다. 

withu@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동