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[변호사 외전] "늦어도 괜찮아요"…택배기사 응원하는 윤예림 변호사

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돌아오지 못한 택배기사 가족들 돕기 위해 모금활동
"택배거래구조 개선·택배비 현실화 등 이뤄져야"

[서울=뉴스핌] 이보람 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 외식이나 쇼핑 등 외부활동이 준 반면 택배 이용은 크게 늘면서 가뜩이나 열악했던 택배기사들의 노동 환경에 빨간불이 켜졌다. 실제 작년 한 해에만 12명의 택배기사들이 집으로 돌아오지 못했다. 과로사였다.

누군가의 자식이자 부모인 이들이 좀 더 나은 환경에서 일하기를 바라는 시민들이 나섰다. 대전여고 학생들 5명은 택배기사들의 노고를 잊지 않겠다며 응원 달력을 만들었고 시민사회단체들은 힘을 합쳐 택배노동자과로사대책위원회를 꾸려 사회연결망서비스(SNS)를 통해 '늦어도_괜찮아 챌린지' 참여를 독려 중이다.

윤예림 법률사무소 활 변호사가 택배기사들을 응원하는 피켓을 들고 서 있다. [사진=윤예림 변호사]

택배를 많이 이용하던 고객 중 한 명인 윤예림(40·변호사시험 4회) 법률사무소 활 변호사도 법정 밖에서 택배기사들을 응원하는 시민 중 한 명이다. 윤 변호사는 '택배기사님을 응원하는 시민 모임(택시모)'에 참여하고 있다. 윤 변호사를 포함해 참여연대나 민생경제연구소의 시민활동가 등 10여명이 참여 중인 택시모는 돌아오지 못한 택배기사들의 가족들을 돕기 위해 한 포털사이트에서 최근 펀딩을 열었다.

윤 변호사는 지난 5일 서울 서초동 사무실에서 기자와 만나 "시민들이 자발적으로 택배기사들을 응원하기 위해 만든 모임"이라며 "'늦어도 괜찮다', '감사하다' 말 한마디도 중요하지만 실질적으로 택배기사들과 지난해 과로사로 숨진 택배기사들의 가족들에게 도움이 될 수 있는 방안을 고민하다 모임에서 펀딩을 열게 됐다"고 말했다.

펀딩에 참여하면 '늦어도 괜찮아요', '택배기사님 감사합니다', '택배기사님의 건강과 안전을 기원합니다' 등 문구가 적힌 스티커나 종이테이프를 준다. 기본 5000원부터 참여할 수 있다.

윤 변호사는 펀딩을 진행하면서 가장 기억나는 일로 한 김치 판매회사의 참여를 꼽았다.

"김치를 판매하는 회사에서 15만원을 펀딩해 주셨어요. 기본 리워드로 제공되는 스티커 세트 30개 상당이에요. 김치는 신선도가 중요한 식품이라 무엇보다 신속한 배달이 중요하잖아요. 스티커를 사용하기는 쉽지 않을 텐데도 택배기사님들의 안전을 걱정해서 이렇게 펀딩에 크게 참여해주신 걸 보고 '어떤 입장에 있어도 다들 택배기사님들에게 고마움을 느끼고 있구나'하는 생각이 들어 마음이 따뜻해졌습니다."

50만원을 목표로 시작한 이 펀딩은 10일 오후 2시 현재 855만3000원이 모금됐다. 달성률 1710%다. 하지만 윤 변호사는 높은 초과달성률에도 아직 모금액이 부족하다고 아쉬워했다.

윤 변호사는 "펀딩에는 50만원을 목표로 하긴 했지만 내부적으로 논의한 결과 1000만원 정도는 돼야 좀 더 많은 분들에게 실질적 도움을 줄 수 있을 것"이라며 "설 연휴 동안 택배 물량이 많으니 더 많은 관심을 가져주실 것"이라고 기대했다.

택배기사를 응원하는 시민 모임(택시모)은 한 포털사이트에서 과로로 숨진 택배기사 가족들을 돕기 위한 펀딩을 진행 중이다. [자료=네이버 해피빈 사이트 캡쳐]

윤 변호사는 이같은 펀딩이 일시적으로나마 아픔을 겪은 택배 노동자들과 그 가족들에게 도움을 줄 순 있지만 잇따른 과로사 등을 막기 위해서는 택배노동환경 개선이라는 궁극적 문제 해결도 함께 이뤄져야 한다고 말한다.

"최근 발생한 택배기사 사망 사고의 직접적 원인은 분류작업 참여 등 과도한 업무이지만 결국은 그동안 계속해서 문제가 제기됐던 택배거래구조 개선과 택배비 현실화 등을 통한 궁극적 문제 해결 방안이 진지하게 논의돼야 합니다. 특히 포장비 등 명목으로 개당 몇 백 원을 화주(貨主)가 가져가는 이른바 '백마진' 방식이 개선될 필요가 있다는 데 사회적 합의가 이뤄질 필요가 있습니다."

윤 변호사는 그러면서 이번 기회에 택배 노동자들의 근무환경 개선을 위해 많은 시민들의 응원을 호소했다. 그는 "최근 택배 기사들과 택배회사, 화주, 대리점연합회 등 여러 집단과 정치권 등에서 다양한 논의가 이어지고 있는데 이는 우리가 편리한 택배서비스를 장기적으로 이용하기 위해 그동안 제기된 문제에 대한 해결책을 도출해 나가는 과정"이라며 "택배를 이용하는 고객들이 단기적으로는 불편할 수 있겠지만 서로 이해하고 응원해서 현재와 같은 상황이 빨리 해결되기를 바란다"고 말했다.

그는 '변호사로서 업무도 많고 힘든데 이런 활동은 금전적 이득도 되지 않겠다'는 기자의 말에 "늘 택배를 쓰면서 고마운 마음을 갖고 있었는데 이런 모임이 있고 펀딩을 기획해 가족들을 도울 수 있다는 이야기를 듣고 작게나마 도움이 되주고 싶었을 뿐"이라고 답했다. 

윤 변호사는 변호사가 되기 전 정치·금융·마케팅분야 리서치회사에서 일한 경험과 대학원 시절 이주노동자 관련 봉사활동을 하며 사회적 관심을 가진 데 이어 변호사가 된 이후에도 이처럼 서울시 공익변호사단, 서울시-서울지방변호사회 공동 주관 철거현장 인권지킴이단, 대한변호사협회 장애인법률지원변호사단 등을 지내는 등 꾸준히 공익 활동을 이어가고 있다. 

윤예림 변호사(맨왼쪽)가 택시모 회원들과 함께 스티커 배송 작업을 하고 있다. [사진=윤예림 변호사]

◆ 윤예림 변호사 약력

▲변호사시험 4회 합격 ▲現 법률사무소 활 대표 변호사 ▲정치·금융·마케팅 리서치회사 근무 ▲서울대학교 여성연구소 근무 ▲국회 입법조사처·법무법인 서석 실무수습 ▲법무법인 법승·인강 근무 ▲안양 이주노동자의 집 교육 자원봉사 ▲대법원 국선변호사 ▲중소기업 고문변호사 ▲대한변호사협회 인증 형사전문변호사 ▲서울시 공익변호사 ▲서울시 상가임대차분쟁조정위원

brlee19@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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