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[뉴욕전망]나스닥 슬럼프, 매수기회? 조정 신호?

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장중 변동성 여전…16~17일 FOMC 발언 주목
기술주 "버닷컴버블과 다르다" VS "경제 재개시 가치주 주목"

[샌프란시스코=뉴스핌]김나래 특파원= 뉴욕증시가 5일(현지시간) 일제히 상승 마감하면서 주간 기준으로도 상승 마감했다.

주간 기준으로 다우지수는 1.83% 상승했으며 S&P500지수도 0.80% 올랐다. 반면 나스닥 지수는 2.06% 하락했다.

이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전 거래일보다 572.16포인트(1.85%) 오른 3만1496.30에 마감했고 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 73.47포인트(1.95%) 상승한 3841.94로 집계됐다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 196.68포인트(1.55%) 오른 1만2920.15를 기록했다.

장중 변동성도 여전한 상황이다. 다우지수는 장중 고점과 저점의 차이가 800포인트를 넘었다. 또 나스닥은 장중 한때는 전 거래일 대비 2.5% 이상 급락하기도 했다.

제롬 파월 연준 의장.[사진=기자회견 라이브 캡처] 2020.12.17 mj72284@newspim.com

◆ 파월의장 발언과 경제지표에 '울고 웃고'=전날 제롬 파월 연방준비제도(Fed) 의장은 고용시장과 관련한 낙관적인 견해를 제시하면서도 완전 고용으로의 복귀는 상당한 시간이 걸릴 것으로 전망했다. 그러면서 파월 의장은 최근 금리 급등과 관련해 금융시장이 전반적으로 긴축될 경우 우려할 것이라고 밝혔다. 파월 의장이 최근의 금리 상승세에 대한 뚜렷한 입장을 밝힐 것으로 기대한 시장은 전날 그의 발언에 실망감을 드러냈다.

이에 월가의 일부 전문가들은 파월 의장이 이날 `오퍼레이션 트위스트(단기 국채를 팔고 장기 국채를 매입하는 공개시장조작정책)` 가능성을 열어두는 발언을 한 것 아니냐는 전망을 제기했다. 하지만, 이날 공개 발언에 나선 제임스 불러드 세인트루이스 연방준비은행 총재는 국채 수익률 상승과 관련해 특별히 우려하지 않는다고 말하며 시장에 안정감을 줬다.

여기에 양호한 고용지표 역시 경제 전망에 대한 기대감을 키우면서 금리를 끌어 올렸다. 또 코로나19 백신접종이 시작되면서 감염률과 입원률이 떨어지고 있는 상황이다.

이같은 호재 뉴스에도 불구하고, 시장은 인플레이션에 대한 실제 우려가 크다. 마켓워치에 따르면 기술 중심의 헤지펀드 사토리 펀드 설립자이자 포트폴리오 관리자 댄 나일스는 모든 종류의 자산 가격이 치솟고 있는 점을 지적했다. 주택, 중고차, 야구 카드, 스팩, 비트 코인, 목재, 구리, 석유 등 상업 사무실 공간을 제외한 모든 것이 오르고 있다는 것이다. 예컨대 시장은 인플레이션을 보고 금리가 상승하게 되는데, 10년물 국채는 몇 주 전 1.2%에서 지난주 1.55%로 급증했으며 지난해 말에는 1% 미만이었다.

이처럼 인플레이션이 지속된다면 연말과 2022년에 더 큰 문제로 이어질 수 있다는 전망이 제기된다. 연준이 채권 매입 축소를 오래 기다릴수록 결국 인플레이션이 심각해지면 더 어려워질 수 있다는 것이다.

주식시장은 향후 채권시장과 연준 움직임을 계속 주목할 예정이다. 특히, 다음주에 열리는 30년 만기와 10년 만기 국채 경매가 중요한 테스트 시점이며, 16~17일 진행되는 연방공개시장위원회(FOMC)에서 어떤 발언이 나올지에 촉각을 곤두세우고 있다.

페이스북과 아마존, 넷플릭스, 구글 로고 [사진=로이터 뉴스핌]


◆기술주 조정, 매수기회일까?=금리의 변동성이 커지면서 현재 투자자들은 미국 기술주들이 비틀거리면서 투자자들은 하락세가 매수할 기회인지 아니면 상승장이 끝난 신호인지 더 팽팽하게 맞선다. 지난 1 년 동안 월스트리트에서 가장 많이 거래된 주식 테슬라는 2월 12일 이후 24% 하락했다. 올해에는 20% 하락했지만 지난 6개월 동안 거의 50% 상승했다. 라이벌 전기자동차 회사 니오는 34% 하락한 반면 애플, 마이크로소프트, 아마존 등의 하락폭은 상대적으로 적었다.

200억 달러 규모의 ARK 이노베이션 ETF는 최근 나스닥 매도세에 타격을 입었다. 이 펀드는 월스트리트에서 가장 변동성이 큰 주식 일부를 소유하고 있으며, 이날 기준으로 6% 하락해 2월12일 이후 거의 30%의 손실을 기록했다.

또 투자자들은 코로나19로 경제가 재개됐을 때 수혜주에 눈을 돌리고 있다. 이에 그동안 코로나 수혜주로 분류됐던 펠로톤과 넷플릭스 등은 최근 하락하고 있는 이유도 이 때문이다. 많은 코로나 수혜주를 포함한 S&P 500 성장 지수는 올해 4% 하락한 반면 S&P 500 가치 지수는 5 % 상승했다.

에드 클리솔드 네드 데이비스 리서치 수석 미국 전략가는 "경제가 재개되면 다른 부문의 수익이 환상적인 성장이 보일 것"이라며 "대규모 기술 및 성장주에 대한 수익 증가는 거의 좋아 보이지 않을 수 있다"고 밝혔다.

기술주 밸류에이션에 대한 문제는 여전히 부담이다. 레피티니브 IBES에 따르면 올해 금융, 소재 및 산업 부문의 이익은 각각 23%, 34% 및 72% 증가할 것으로 예상되며, 기술 기업의 경우 15% 증가할 것으로 예상된다. 동시에 밸류에이션은 역사적으로 높은 수준을 유지하고 있다. 기술 부문의 밸류에이션은 26.6 배로 하락했지만, 과거 평균인 21배를 훨씬 상회한다.

반면, 오히려 기술주 조정을 매수기회로 삼아야 한다는 전망도 팽팽히 맞선다. 이들은 경제가 재개하면 수익 반등이 지속될 수 있는 견고한 수익성을 믿고 있기 때문이다. 역사적으로 밸류에이션이 상승했지만, 20년 전 닷컴 버블 당시 수준보다 훨씬 낮다는 것이다.

다니엘 모간 시노버스 트러스트 수석 포트폴리오 관리자는 "오늘날 기술의 건전성은 이전보다 훨씬 우수하다"면서 "저는 여전히 낙관적이며 기본이 견고하다고 생각하며, 2000년 여름처럼 큰 하락은 보이지 않습는다"고 밝혔다.

푸르덴셜파이낸셜의 퀸시 크로스비 최고시장전략가는 "채권 수익률의 하락이 시장 상승을 뒷받침하는 데 도움을 준 것은 사실"이라며 "그동안 기술주가 조정국면에 진입하면서 과매도를 보이면서 투자자들과 트레이더들이 다시 매수하기 시작했다"고 설명했다.

한편, 다음주에는 미국 2월 소비자물가지수(10일), 생산자물가지수(11일)와 미시간대 3월 소비자심리지수, 기대 인플레이션(12일) 발표가 예정돼 있다.

ticktock0326@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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