전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

남산 1·3호터널 혼잡통행료 징수 자동화, 안하나 못하나

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

교통체증 완화위해 2019년 바로녹색경제 서비스 도입
사전 등록시 자동결제…차 번호 인식 잘 안돼 육안 확인

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 서울시가 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 징수 자동화 방안을 추진한 지 4년이 지났지만 여전히 도입이 안돼 출·퇴근시간 교통체증으로 시민 불편이 커지고 있다. 

우면산터널이나 고속도로처럼 '하이패스' 시설이 마련돼 있지 않기 때문이다. 이에 남산 1·3호 터널 진출입 시 혼잡통행료를 지불하기 위해 요금소 앞에 멈춰 현금이나 교통·신용카드를 준비해야 하는 상황이 반복되면서 교통체증을 유발하고 있는 것이다.

19일 서울시에 따르면 시는 지난 2017년 3월 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 징수를 자동화하는 방안이 담긴 '녹색교통진흥지역 자동차통행관리시스템 기본설계용역' 추진계획을 수립했다.

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 남산터널 민원. [사진=서울시 홈페이지 캡쳐]2021.05.18 min72@newspim.com

이는 녹색교통진흥지역 지정에 따라 특별종합대책에 포함되는 자동차 통행량 총량 관리를 위한 기반을 마련하고, 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 징수시스템의 운영 효율성 향상을 위한 고도화를 위함이다.

서울시는 당시 민자고속도로에 '원톨링시스템', 우면산터널에 '하이패스'가 적용됐고, 고속도로에 '다차로 하이패스'가 설치를 앞두고 있는 등 전국적으로 다양한 자동징수시스템이 상용화 됨에 따라 자동화 필요성을 느꼈던 것으로 풀이된다.

하지만 4년이 지난 현재까지도 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 자동화 징수는 이뤄지지 않고 있다.

주중 오전 7시부터 오후 9시까지 남산 1·3호 터널을 이용하는 차량은 혼잡통행료로 2000원을 내야 한다. 현재는 터널 진출입 차량 운전자가 요금소 징수원에게 현금으로 내거나 단말기에 교통·신용카드를 태그하고 있다. 요금을 지불하는 동안 차량이 멈춰서면서 교통체증이 발생하는 것이다.

이에 서울시 홈페이지에도 혼잡통행료로 인한 교통체증 완화를 위해 자동화 방안 도입을 촉구하는 시민의견이 올라오기도 한다. 이모 씨는 "혼잡통행료를 통한 서울시 도심 속 교통 체증 완화라는 원래 목표가 제대로 달성되고 있는지 의문이 든다"며 "하이패스 설치를 통한 통행료 징수의 일원화가 이뤄진다면 교통체증이 더욱 완화될 수 있을 것이라 생각된다"고 적었다.

서울시 역시 혼잡통행료 자동화 징수를 위한 일환으로 남산 1·3호 터널에 하이패스 도입을 검토했던 것으로 알려졌다. 하지만 대형 겐트리(문형식 구조물)·차폐막 설치, 시스템 운영 등 복합적인 문제로 도입이 무산됐다.

특히 하이패스를 도입 하더라도 한국도로공사가 시스템 관리를 맡고 있어 장애가 발생하더라도 서울시 차원에서 즉각 조치가 이뤄지지 못하는 점도 걸림돌로 작용했다.

서울시 관계자는 "기술적인 문제, 차로 운영상의 문제, 겐트리 설치로 인한 혼잡문제 등 여러가지 문제로 하이패스 도입은 적절치 않다는 판단이 있었다"면서 "하이패스 시스템을 관리하는 도로공사와의 협의도 잘 이뤄지지 않으면서 최종적으로 도입이 불발됐다"고 설명했다.

이에 서울시는 지난 2019년 12월부터 바로녹색결제 서비스를 도입했다. 해당 서비스에 결제수단을 미리 등록할 경우 남산 1·3호 터널 혼잡통행료는 물론, 서울시 녹색교통지역 운행제한에 따른 과태료 조회와 공영주차장 주차료 자동결제가 가능하다.

등록된 차량번호를 요금소 진입시 기계가 자동으로 인식해 결제가 되는 방식이다. 하지만 차 번호 인식이 제대로 이뤄지지 않는 경우가 있어 터널 진입시 징수원이 육안으로 확인하는 과정을 거치고 있다.

남산터널로 출퇴근 하고 있는 유모 씨는 "남산 터널에 미리 등록을 해두면 차 번호 자동 인식으로 결제가 되는 방식이 도입됐는데, 애초 취지와 달리 편하게 운영이 되고 있지 않다"며 "정차 없이 지나가게 하는게 목적인 것으로 알고 있는데, 매번 사전 등록 차량이라는 것을 이야기 해야 한다"고 토로했다. 이어 "차번호 미인식이 10번에 4~5번은 일어나서 과연 좋은 정책인지 의문이 든다"고 덧붙였다.

전문가들은 남산 1·3호 터널에도 하이패스 시스템 도입이 충분히 가능할 것으로 내다봤다.

유정훈 아주대 교통시스템학과 교수는 "우면산 터널 같은 경우도 징수원이 통행료 걷다가 하이패스를 도입했다"며 "남산터널은 반복통행이 이뤄지는 구간으로 더 많이 도입돼야 한다"고 했다. 이어 "기술적으로 전혀 문제가 되지 않고, 비용적인 부분도 부담되는 수준은 아니다"라고 덧붙였다. 

min72@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'김건희 2심' 판사 숨진 채 발견 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 김건희 여사의 도이치모터스 주가조작 등 혐의 사건 항소심 재판장을 맡았던 신종오 서울고법 판사가 6일 새벽 숨진 채 발견됐다. 법조계에 따르면 신 고법판사는 이날 오전 1시께 서울고법 청사에서 숨진 채 발견됐다. 경찰은 투신 가능성을 염두에 두고 정확한 사망 원인을 파악 중이다.  신 고법판사는 올해 2월부터 서울고법에 배치받아 김 여사의 주가조작 등 혐의 사건 항소심 재판장을 맡았다. 서울고법 형사15-2부(재판장 신종오)는 지난달 28일 김 여사에게 1심보다 무거운 징역 4년과 벌금 5000만 원, 추징금 2094만 원을 선고했다. 김건희 여사의 도이치모터스 주가조작 등 혐의 사건 항소심 재판장을 맡았던 신종오 서울고법 판사가 6일 새벽 숨진 채 발견됐다. 서울 서초동 서울고법. [사진=뉴스핌DB] hong90@newspim.com 2026-05-06 09:38
사진
쿠팡, 1분기 3545억 영업손실 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 쿠팡Inc가 올 1분기 12조원이 넘는 매출을 기록하며 외형 성장을 이어갔지만, 수익성이 크게 악화되며 적자 전환했다. 1분기 영업손실은 3500억원을 기록했으며, 이는 2021년 4분기 이후 4년 3개월 만에 최대 적자 규모다. 지난해 4분기 대규모 정보유출 사태 여파와 대만 등 신사업 투자 확대가 맞물리면서 시장 예상치를 크게 밑도는 '어닝 쇼크' 수준의 실적을 낸 것으로 풀이된다. 서울 송파구 쿠팡 본사. [사진=뉴스핌DB] ◆매출 2개 분기 연속 감소세...적자 전환쿠팡Inc는 6일(한국시간) 미국 증권거래위원회에 제출한 1분기 연결 실적 보고서를 통해 매출 85억400만달러를 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 79억800만달러 대비 8% 증가한 수치다. 올 1분기 평균 원·달러 환율(1465.16원)을 적용하면 매출은 12조4597억원으로, 전년 동기(11조4876억원) 대비 8% 늘었다. 다만 분기 매출은 지난해 4분기(12조8103억원)에 이어 2개 분기 연속 전분기 대비 감소했다. 특히 이번 분기 성장률은 8%에 그치며 상장 이후 처음으로 두 자릿수 성장률이 깨졌다. 수익성은 크게 후퇴했다. 1분기 영업손실은 2억4200만달러(약 3545억원)로 전년 동기 1억5400만달러(약 2337억원) 영업이익에서 적자로 돌아섰다. 당기순손실도 2억6600만달러(약 3897억원)로 전년 동기 1억1400만달러(약 1656억원) 순이익에서 적자 전환했다. 이번 영업손실 규모는 약 4년 3개월 만에 최대 수준이다. ◆본업 성장 둔화 뚜렷…활성 이용객 증가세도 주춤 세부적으로 보면 프로덕트 커머스(로켓배송·로켓프레시·로켓그로스·마켓플레이스) 매출은 71억7600만달러(10조5139억원)로 전년 동기 68억7000만달러(9조9797억원) 대비 4% 늘었다. 작년 4분기(12%)보다 성장률이 크게 하락한 수준으로, 프로덕트 커머스 조정 에비타(EBITDA, 3억5800만달러) 역시 같은 기간 35% 감소했다. 이 기간 활성 고객 수는 2390만명으로 2% 늘어나는 데 머물며 성장세 둔화가 뚜렷했다. 이는 직전 분기인 지난해 4분기(2460만명) 대비 감소한 수준이나, 프로덕트 커머스 고객 1인당 매출은 300달러(43만9540원)로 전년(294달러·42만7080원) 대비 3% 늘며 매출 성장을 견인했다. 대만 타오위안에 위치한 쿠팡 대만의 네 번째 스마트 물류센터 전경. [사진=쿠팡 제공]  ◆신사업 확대에 적자 심화…현금흐름 동반 악화 반면 대만 로켓배송·파페치·쿠팡이츠 등 성장사업 부문 매출은 13억2800만달러(1조9457억원)로 전년 10억3800만달러(1조5078억원) 대비 28% 신장했다. 해당 부문의 조정 에비타 손실은 3억2900만달러로 확대되며 전체 수익성을 끌어내렸다. 현금흐름도 둔화됐다. 최근 12개월 기준 영업현금흐름은 16억달러로 전년 대비 4억2500만달러가 감소했고, 잉여현금흐름(3억100만달러)도 같은 기간 7억2400만달러 줄었다. 올 1분기 쿠팡의 적자는 개인정보 유출 사태 수습을 위한 보상 비용과 신사업 투자 확대가 동시에 반영된 결과로 풀이된다. 쿠팡은 지난해 12월 미국 증권거래위원회 공시를 통해 개인정보 유출 사고와 관련한 고객 보상 프로그램을 발표했다. 회사 측은 "사고 사실을 통보받은 고객을 대상으로 2026년 1월 15일부터 약 12억달러(약 1조6850억원) 규모의 구매이용권을 지급했다"며 "구매이용권은 판매 가격과 해당 각 거래의 매출액에서 차감된다"고 밝혔다. 이에 따라 매출과 수익성에 모두 부담 요인으로 작용했다는 분석이다. 구매이용권 사용은 지난달 15일 종료됐다. 이번 실적은 시장 기대치도 크게 밑돌았다. 블룸버그가 집계한 컨센서스(전망치) 대비 영업손실 규모가 5배 이상 확대된 것으로 나타나며 투자 심리도 위축됐다. 1분기 실적 발표 직후 쿠팡 주가는 뉴욕증시 시간외 거래에서 약 3~4% 하락 거래되고 있다. 한편 쿠팡Inc는 이번 분기 3억9100만달러 규모(2040만주)의 자사주를 매입했다. 쿠팡Inc는 이사회가 자본 배분 전략의 일환으로 10억 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 추가 승인했다고 밝혔다. nrd@newspim.com 2026-05-06 06:25
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동