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[4차 국가철도망] 강남직결 무산 김포 '실망 매물' vs 위례과천선 과천 하루새 1.5억 ↑

기사입력 : 2021년06월29일 17:50

최종수정 : 2021년06월29일 17:50

한강센트럴자이 등 김포 집값 '찬바람'…검단 호반써밋 1억 뚝
과천 '위례과천선' 수혜…'대장홍대선'에 DMC·가양 집값 '훈풍'

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 국토교통부가 수도권 광역급행철도(GTX)-D노선을 김포~부천으로 확정하자 경기 김포·인천 검단 부동산시장에 '찬바람'이 불고 있다. 강남 직결에 대한 기대감이 사라지자 가격도 일부 조정을 받고 있다. 

반면 향후 3기 신도시와 연결되는 '위례~과천선', '대장~홍대선'은 주변 지역에 수혜를 줄 것으로 예상된다. 이들 노선이 지나가는 과천, 강서구 가양동 등 주변 부동산시장에도 기대감이 반영되고 있다.  

◆ 한강센트럴자이 등 김포 집값 '찬바람'…검단 호반써밋 1억 '뚝'

29일 부동산업계에 따르면 국토교통부가 고시한 제4차 국가철도망 구축계획안에 GTX-D노선이 김포~부천으로 확정되자 김포 아파트시장에 실망 매물이 대거 나왔다. 국가철도망 구축계획안은 향후 10년간(2021~2030년) 국가철도망 구축의 기본 방향과 노선 확충계획을 담는다.

GTX-D는 이번 4차 국가철도망 구축계획안에서 큰 관심을 받는 노선이었다. 노선이 사업성·기존 철도노선과의 수요 분산을 이유로 김포 장기~부천 종합운동장(일명 '김부선')으로 결정되자 하남·강남권 직결을 기대한 김포·인천 검단 주민들의 반발이 빗발친 탓이다.

2기 신도시인 김포·검단은 강남과 연결된 철도 노선이 없다. 이들 지역 주민들은 GTX-D를 통해 강남권과 연결될 것으로 기대했는데 실제 노선이 김포~부천 연결에 그치자 실망감이 컸다. GTX-D는 향후 GTX-B노선을 공용해서 신도림역, 여의도역을 거쳐 용산역 등 서울도심으로 직결 운행하는 방안이 추진된다.

이에 따라 김포, 인천 검단신도시 집값이 영향을 받고 있다. 국토교통부 실거래가 시스템에 따르면 김포 장기동 한강센트럴자이1단지 전용면적 85㎡(12층)는 지난 6일 6억1000만원에 팔렸다. 약 3개월 전인 지난 3월 21일 같은 면적(24층)이 6억9400만원에 팔렸는데 이보다 8000만원 넘께 떨어진 것이다.

장기동 한강신도시초당마을중흥S-클래스리버티 전용 70㎡(6층)는 지난 19일 4억8700만원에 거래됐다. 작년 11월 최고가였던 5억1000만원에서 2000만원 넘게 떨어졌다.

장기동 K공인중개사무소 관계자는 "GTX-D노선 여파로 한 때 매도 물량이 많이 나왔지만 지금은 어느 정도 소화된 상태"라며 "거래가 잘 안 되다 보니 집주인들이 매물을 싸게 내놓은 경우도 있다"고 말했다.

인천 서구 당하동 검단신도시유승한내들에듀파크 전용 85㎡(16층) 분양권은 지난 10일 5억480만원에 손바뀜했다. 지난 3월 14일에는 같은 면적(20층) 분양권이 6억3650만원으로 최고가였는데 이보다 1억3000만원 이상 떨어졌다.

원당동 호반써밋 인천검단1차 전용 85㎡ 분양권은 지난 2월 8억2000만원(19층)에서 지난 5일 7억2063만원(8층)으로 1억원 가까이 하락했다.

원당동 S공인중개사무소 관계자는 "GTX 관련 실망감이 확산된 것은 사실"이라면서도 "하지만 검단은 GTX-D 외에도 원당~태리간 광역도로 등 다른 교통호재가 많아서 수요 이탈이 제한적일 것"이라고 말했다.  

◆ 과천 '위례과천선' 수혜…'대장홍대선'에 DMC·가양동 '훈풍' 

반면 향후 3기 신도시와 연결되는 '위례~과천선', '대장~홍대선'은 주변 지역에 수혜를 줄 것으로 예상된다. 우선 위례~과천선은 수인분당선·지하철 8호선 환승역인 복정역~지하철 4호선 정부과천청사역을 연결하며 연장 22.9km, 총 사업비 1조6990억원 규모다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 2021.06.29 sungsoo@newspim.com

위례~과천선이 개통하면 과천정부청사역에서 서울 강남역까지 이동 시간이 기존 30분에서 15분으로 단축될 것으로 예상된다. 이에 따라 과천시 주변 부동산시장에 호재가 될 것으로 보인다.

과천시 중앙동 과천푸르지오써밋 전용 59㎡ 매도호가(13층)는 지난 22일 하루새 17억5000만원으로 1억5000만원 뛰었다. 지난달 3일 같은 면적(11층)이 16억1000만원에 거래됐는데 이보다 1억4000만원 오른 값이다.

원문동 래미안슈르 전용 117㎡(12층)는 지난달 18일 18억7000만원에 거래됐다. 같은 층이 작년 6월 14억9000만원에 팔렸는데 1년 만에 3억8000만원 뛰었다. 현재 호가는 19억~21억5000만원 선에 형성돼있다.

대장~홍대선도 이번 국가철도망 사업에서 주목받는 노선이다. 대장~홍대선은 3기 신도시 부천 대장지구에서 출발해 서울 서남부 지역을 거쳐 서울 홍대입구를 잇는 노선이다. 연장 20km, 총 사업비 2조1526억원 규모다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 2021.06.29 sungsoo@newspim.com

이 철도는 서울 강서·마포·양천구 등 서부지역 주요 전철 노선과 연계된다. 특히 디지털미디어시티(DMC)역은 공항철도, 6호선, 경의중앙선에 대장홍대선까지 개통하면 '쿼드러플 환승역'이 된다.

DMC역 근처에 있는 서대문구 북가좌동 DMC래미안e편한세상 전용 84㎡ 매도호가는 29일 하루새 14억5000만원으로 5000만원 올랐다. 지난달 25일 13억8000만원에 팔렸는데 이보다 7000만원 오른 값이다.

강서구 가양동과 화곡동 일대 또한 대장홍대선 영향을 받을 지역으로 꼽힌다. 가양동 가양우성 전용 85㎡(4층)는 지난달 27일 9억7500만원에 최고가를 기록했다. 현재 호가는 10억~10억2000만원 선에 형성돼 있다.

가양동 M공인중개사무소 관계자는 "대장홍대선에 대한 기대감이 시세에 상당 부분 반영된 상태"라며 "다만 집주인이 매물을 거둬들이는 등 눈에 띄는 움직임은 아직 없다"고 말했다.

 

sungsoo@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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