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땅 덕분에 웃는 쌍용차…땅 때문에 고민 깊은 금호타이어

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역세권 위치한 쌍용차·금호타이어...부지가격 '쏠쏠'
매각 중인 쌍용차...업계선 용도변경시 가격↑ 기대
신공장 건설 금호타이어...이전 허가 안나 하세월

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 쌍용자동차·금호타이어 등 자동차 업계가 공장 부지 매각 이슈에 둘러싸였다. 역세권에 위치한 공장 덕분에 관심을 끌고 있는 상황인데, 이해관계자들 사이 부지를 놓고 셈법이 앞서고 있다.

10일 업계에 따르면, 기업 회생 절차가 진행 중인 쌍용차와 신공장 건설을 앞둔 금호타이어의 현 공장 부지가 높은 가격에 평가받고 있는 것으로 알려졌다. 모두 역세권에 있어 아파트나 상가 등이 들어서기 좋은 위치란 점에서다.

[사진=쌍용자동차]

◆ 쌍용차 인수 러브콜...부동산 덕?

매각을 앞둔 쌍용차는 지난 달 국내외 투자사 9곳에서인수 의향서(LOI)를 제출하면서 예상 밖 흥행을 기록했다. 당초 ▲에디슨모터스(에디슨모터스 컨소시엄) ▲케이팝모터스(케이에스프로젝트 컨소시엄) ▲카니널 원 모터스 등 소규모 지원을 예상했던 만큼 이 같은 결과에 놀랄 수밖에 없었다.

업계선 평택 칠괴산업단지내 평택공장(85만㎡) 부지 개발 기대가 영향을 미쳤을 거란 분석이 나온다.

지제역 수서평택고속선(SRT 정차역)에서 직선거리 2.4km~3km 근방에 위치한 평택 공장은 동삭 교차로를 중심으로 사방이 아파트 단지로 개발돼 있다. 맞은편에 인접해 있는 신축 더샵지제역 센트럴파크 3BL은 매매가가 5억에서 5억5000만원을 호가하고 있다. 또 다른 아파트인 평택지제역 동문굿모닝힐맘시티 1단지 또한 4억 초반대에 거래가 진행되고 있다.

상황이 이렇다 보니, 만약 주거지로 용도 변경을 진행한다면 부동산 가격은 매각 과정에서 높아질 가능성이 크다. 현재 쌍용차 부지는 9000억원 가량으로 평가됐으나, 업계는 용도변경 시 1조5000억원 이상으로 불어날 것으로 내다보고 있다.

부지 매각 작업은 인수 의향서를 제출한 후보 중 최종 인수자가 진행하게 된다. 쌍용차가 부지 매각과 신공장 건설을 동시에 진행하겠다고 밝혔지만, 새 주인의 의사결정에 따라 계획은 달라질 수 있다.

이에 대해 정장선 평택시장은 "쌍용차 공장 이전에 따른 개발 이익을 환원할 방안을 마련해야 한다"며 부동산 과열에 제동을 걸었지만, 업계 관계자는 "쌍용차의 공익 채권 3900억원과 신공장 건설 비용 등을 따져봤을 때 높은 부동산 가치는 인수자 입장에서 고려하지 않을 수 없는 요소"라고 귀띔했다.

[사진=금호타이어 광주공장]

◆ 금호타이어, 신공장 건설...정치권 결정에 하세월

반면 금호타이어는 신공장 건설이 시급하나 광주 공장 부지 매각 절차가 늦어지고 있어 고민이 깊어지고 있다. 금호타이어는 오는 9월경 새로운 부지를 계약한 뒤 연말에 부지를 완전 매입할 계획이었다. 벌써 3년 전에 발표한 계획이지만 별다른 진척이 없는 상태다.

금호타이어 광주 공장은 지난 1972년 지어져 시설 노후화가 진행 중이다. 기존에 생산하는 타이어의 품질 향상을 꾀하기 어려운 것은 물론, 전기자동차 등 미래차에 발맞춰 새롭게 개발한 타이어를 생산하는 것도 적극 나서기 힘든 환경이다.

쌍용차와 마찬가지로 광주 공장 또한 광주송정역 호남선(KTX 정차역) 전면에 위치해 있다. 부지는 42만㎡로 광주송정역 광주1호선을 경계로 맞은편엔 주거 및 상업지역이 분포해 있다. 광주 공장 뒤편의 소촌산단 삼거리 또한 모두 주거지역이다. 업계선 부지 매각 시 2조원 안팎의 자금이 융통 가능할 것으로 보고 있다.

금호타이어가 이전하기 위해선 정치권에서 빠른 결단을 내려야 하는 상황이다. '관내 이전'을 주장하던 광주시는 지난 9일 "사업자 입장을 존중하겠다"고 했지만, 현재까지 부지 매각을 위해 필요한 용도변경 등은 진행되지 않고 있다. 금호타이어는 지난 1월 함평군에 빛그린산단 입주의향서를 제출하고 행정절차를 기다리고 있다.

금호타이어 관계자는 "공장 이전은 광주 시와 논의 중이다. 용도 변경 허가가 떨어져야 부지 매각을 하고 공장 이전을 할 수 있다"라며 "시의 결정을 기다리고 있다"고 말했다.

이어 "금호타이어의 올해 가장 큰 이슈는 공장 이전이다. 미래 기술 도입을 위해서도 일이 시급히 이뤄져야 한다. 공장 이전에 신공장 건설까지 고려하면 신기술 적용까지 시간이 더 걸릴 수밖에 없다"면서 "당초의 생산 계획을 맞추기 위해서도 신공장 건설 문제가 연동돼 있기 때문에 빠른 결정이 요구된다"고 했다.

giveit90@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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