GM 본사 결정에 따라 한국지엠도 국내 수급방안 논의
LG측에 리콜 비용에 대한 구상권 청구 방침
[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 미국 완성차업체인 제너럴모터스(GM)가 볼트 EV와 볼트 EUV 추가 리콜 결정을 내리면서 한국지엠이 국내에서 출시 준비 중이던 두 차종의 생산 차질도 불가피해졌다.
앞서 GM은 지난 20일 10억 달러(1조1835억원)을 들여 북미 지역에서 판매된 전기차 볼트EV 7만3000대에 대해 추가 리콜을 실시한다고 밝힌 바 있다. 이번에 생산된 볼트EV는 2019~2020년 생산된 모델이다.
[사진=한국지엠] |
최근 볼트EV와 볼트EUV 출시를 알리면서 사전계약에 돌입한 한국지엠은 이번 리콜 조치에 영향을 받게 됐다.
23일 업계에 따르면 한국지엠은 최근 진행한 볼트 EV, 볼트EUV의 온라인 쇼핑라이브 런칭행사에서 흥행에 성공하며 두 차종의 흥행을 예고했다.
실제로 지난 12일 네이버 쇼핑라이브로 진행된 볼트EV·볼트EUV는 '좋아요' 클릭수 24만회에 영상 재생수는 34만회를 넘었다.
이는 18일부터 시작된 사전계약으로도 이어졌다. 한국지엠은 볼트EV·볼트EUV 두 차종에 대한 사전계약 과정 전체를 온라인으로 진행하며 높은 관심을 끌었다. 한국지엠 관계자는 "구체적인 사전계약 대수를 밝히기는 어렵지만 네이버 쇼핑라이브 반응도 좋았고 사전계약에서도 흥행이 됐다고 보고 있다"며 "기대 이상의 반응인 것은 분명하다"고 밝혔다.
하지만 지난 20일(현지시각) 본사인 GM이 볼트EV에 대한 추가 리콜 결정을 내리면서 볼트EV와 EUV의 출시 역시 영향을 받는 모습이다.
한국지엠은 지난 주말 본사 발표 이후 내부적으로 볼트EV와 EUV의 국내 출시 일정에 대한 논의를 시작한 것으로 알려졌다.
공시적인 발표는 아직 나오지 않았지만 이번에 국내에 출시되는 모델이 GM 본사에서 결정한 추가 리콜 대상 모델에 해당하는 만큼 이번에 온라인으로 사전계약한 고객들에게 볼트EV·볼트EUV의 인도기간 역시 미뤄질 수밖에 없다는 설명이다.
한국지엠 관계자는 "주말에 본사에서의 발표 이후 국내 수급 방안이 아직 논의가 되지 않았다"며 "국내 인도시기에 대해서는 공식적인 입장은 아직 없지만 영향을 미칠 수 있을 것으로 보고 있다"고 말했다.
한국지엠이 볼트EV·볼트EUV의 고객 인도시기에 대해 발표한 적은 없었다. 다만 지난 18일 사전계약을 실시한 점을 감안할 때 이르면 내달 하순부터 차량이 인도될 수 있을 것이라는 전망이 유력했다
특히 GM과 볼트EV·볼트EUV의 배터리 제조업체 LG전자 및 LG에너지솔루션이 리콜의 원인인 배터리 화재에 대해 공동조사를 진행하기로 한 만큼 조사가 완료되고 추가적인 조치가 취해진 뒤에야 차량이 출시될 수 있을 것으로 예상된다.
앞서 LG전자와 LG에너지솔루션은 "고객사와 함께 리콜 조치가 원활하게 이뤄질 수 있도록 적극 협조하고 있다"며 "GM, LG전자, LG에너지솔루션 등 3사가 공동으로 진행하고 있는 원인조사의 결과에 따라 충당금 설정과 분담 비율 등이 정해질 예정"이라고 밝힌 바 있다.
오히려 한국지엠 측은 국내에 차량을 판매하기 전에 추가 리콜 결정이 난 점에 대해 다행스럽다는 입장이다.
한국지엠 관계자는 "LG측과 공동으로 진행하는 조사에서 원인이 밝혀지고 솔루션이 나와야 할 것으로 본다.때문에 시간이 걸려도 문제는 해결하고 갈 것으로 예상된다"며 "국내에서 판매되기 전 문제를 인식한 것은 다행이라고 생각한다. 안타까운 면이 있지만 본사 입장에서는 LG측에 책임을 물을 수밖에 없을 것"이라고 전했다.
origin@newspim.com