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홍익대 '성희롱 의혹' 교수 인사위 회부 결정

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27일 오후 4시 성폭력대책위원회 열고 비공개 논의 착수해
A교수, 제자들에게 성희롱·갑질 의혹 받아
공동행동 "피해자에 대한 적극적 조치 필요해"

[서울=뉴스핌] 박성준 인턴기자 = 홍익대학교가 제자들에게 수차례 성희롱과 갑질을 했다는 의혹이 제기된 미술대학 A교수를 인사위원회에 회부하기로 결정했다.

홍익대는 27일 오후 4시부터 성폭력등대책위원회(대책위)를 열고 A교수의 사건을 논의한 결과 전원 찬성으로 인사위 회부를 결정했다고 밝혔다. 피해사실이 공론화된 지 약 3주 만이다.

비공개로 열린 이날 대책위 회의는 1시간 40여분간 진행돼 오후 5시 42분쯤 마무리 됐다. 대책위는 홍익대 성폭력 등 예방 및 처리에 관한 규정에 따라 교내에서 발생한 성범죄 관련 조사와 중재, 해결을 위한 조치를 할 수 있고, 가해자에게 징계를 요구하거나 발의할 수 있다.

[서울=뉴스핌] 강주희 기자 = '홍익대 미대 인권유린 A교수 파면을 위한 공동행동' 소속 회원들이 27일 성희롱 의혹이 제기된 A교수의 파면을 촉구하는 서명인들의 명단을 학교 측에 전달하고 있다. 2021.09.27 filter@newspim.com [사진제공=홍익대 미대 인권유린 A교수 파면을 위한 공동행동]

이날 회의 시작에 앞서 홍익대 미대 인권유린 A교수 파면을 위한 공동행동(공동행동)은 오전 11시쯤 A교수의 파면을 촉구하는 서명서를 학교 측에 제출했다. 서명에는 전현직 교수 29명, 단체 106곳과 홍익대 재학생 6000여 명, 일반시민 등이 참여했다.

공동행동은 기자회견에서 "홍익대는 (A교수) 파면요구서 제출을 제지하고 2차 가해 방지조치도 상담센터 신고가 이뤄지지 않으면 해줄 수 없다고 으름장을 놨다"며 "A교수 측이 피해자에게 연락하는 등 2차 가해가 이뤄지는 상황에서 적극적인 피해자 보호 조치도 이뤄지지 않았다"고 주장했다.

그러면서 "A교수는 피해자들이 A교수의 대자보를 훼손한 것처럼 음해공작과 2차 가해를 펼치고 있다"며 "권력형 성폭력과 인권유린에 해명을 할 수 없기에 대자보 훼손 공방으로 유도해 본질을 흐리고 있다"고 강조했다.

공동행동은 서명서 제출 이후 정문 앞에서 A교수의 파면을 촉구하는 1인 시위를 벌였다. 공동행동 관계자들은 '피해 학생을 보호하라', '지지서명 2만명'이라고 쓰여진 피켓을 들고 학교 측을 압박했다.

앞서 공동행동은 지난 8일과 16일 기자회견을 열고 A교수가 제자들을 상대로 수차례 인격모독적 발언과 성희롱을 가했다고 주장했다. 공동행동이 접수한 피해 사례에 따르면 A교수는 학생들에게 "너는 나와 언젠가는 (성관계를) 할 것 같지 않냐", "패 주고 싶다. 진짜 내 학생만 아니었어도" 등의 발언을 한 것으로 알려졌다.

이에 대해 A교수는 입장문과 대자보 등을 통해 "너무나 터무니없는 주장에 일일이 반박하기도 어려울 정도"라며 "(공동행동은) 제보자가 10명이라는 등 숫자만 늘어놓으면서 제 명예를 훼손하지 말고 즉각 경찰이나 검찰에 고소하기를 바란다"고 반박했다.

parksj@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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