전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

수입차 톱2 '벤츠 vs BMW', 끝판왕 전기차 몰고 격돌

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

벤츠 전동화 세단 EQS 출시...BMW도 7년 만의 전기차 iX·iX3로 맞불

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 수입차 1,2위인 메르세데스-벤츠와 BMW가 전기차 시장에서 격돌하고 있다.

기존 수입차 시장 1,2위가 전기차 시장에서도 연내 신차를 출시하면서 자존심을 건 한판 승부를 예고하고 있는 것이다.

벤츠 EQS [사진=벤츠]

19일 업계에 따르면 벤츠 코리아와 BMW코리아 모두 전기차 신차 모델 출시를 앞두고 있다. 벤츠 EQS, BMW iX가 그 주인공들이다.

벤츠와 BMW는 국내 수입차 시장의 '탑2'를 굳건히 하고 있다 벤츠는 9월까지 6만2232대를 판매했고 BMW는 5만2441대의 판매고를 올렸다. 수입차 중 9월까지 판매량이 5만대를 넘어선 곳은 벤츠와 BMW뿐이다.

이에 벤츠와 BMW의 전기차 신차 대결은 올해 연말과 내년 상반기 두 브랜드의 판매량과 연결될 수 있다는 점에서 관심을 불러일으키고 있다.

벤츠는 올해 전동화 SUV EQA를 출시해 흥행에 성공했다. EQA는 국내 배정된 초도 물량 300대의 10배가 넘는 물량이 예약된 것으로 알려졌다. EQA의 가격이 6000만원 미만으로 책정돼 전기차 보조금을 받을 수 있는 것도 한몫했다는 평가다.

이 기세를 바탕으로 벤츠는 신형 전동화 세단인 EQS 출시를 준비하고 있다. EQS는 EQC, EQA에 이은 국내에 세 번째로 출시되는 전동화 모델로 기존 두 차량과 달리 전동화 전용 플랫폼인 EVA2(Electric Vehicle Architecture)를 첫 적용했다. EQC, EQA는 내연기관 플랫폼을 기본으로 한 전동화 모델이다.

EQS는 앞선 모델인 EQC, EQA가 SUV였던 것과는 달리 세단이라는 점도 특징이다. 이에 SUV보다 세단을 선호하는 전기차 예비 구매자들에게 매력을 어필할 수 있을 것으로 기대된다.

EQS 580 모델과 EQS 450+ 모델은 유럽에서 700km가 넘는 주행거리를 인증받은 바 있다. 벤츠 코리아 측은 국내 인증 기준에 따라 국내에서는 1회 충전 시 주행거리가 달라질 수 있을 것으로 전망하고 있다.

벤츠 관계자는 "EQS 모델을 연중 선보이려고 계획 중으로 벤츠에서 처음 선보이는 전기차 전용 플랫폼을 적용한 차량이라는 것이 특징"이라며 "제품명에서 알 수 있듯 S클래스의 전동화 버전 차량이다.S 클래스의 안락함을 고스란히 느낄 수 있을 것"이라고 말했다.

이 관계자는 "EQS 주행거리는 인증 기준에 따라 달라질 수 있다"며 "판매 중인 EQA의 경우도 현재 300대 이상의 판매고를 올리고 있다. 모멘텀을 이어갈 수 있도록 물량 확보를 충분히 하도록 할 것"이라고 덧붙였다.

BMW iX [사진= BMW 코리아]

BMW코리아도 전동화 모델 iX를 이달 중 국내에 공개한다 BMW코리아는 오는 21일부터 24일까지 부산에서 개최되는 LPGA 대회 'BMW 레이디스 챔피언십2021'에서 BMW iX를 국내 최초로 공개한다.

BMW는 대회 이후 11월 iX를 공개하고 판매에 돌입한다는 계획이다. iX는 BMW의 신기술이 집약된 순수전기 플래그십 SAV(Sports Activity Vehicle)이라는 설명이다.

iX는 지난 2014년 출시된 i3 이후 7년 만에 출시되는 순수 전기차 모델로 BMW코리아 그룹 내에서도 기대가 큰 것으로 전해지고 있다.

여기에 전동화 SUV 모델인 iX3도 11월 iX와 함께 출시될 것으로 알려졌다. BMW 코리아는 iX를 바탕으로 플래그십 럭셔리 전기차 시장을 선도한다는 계획이다.

BMW 코리아 관계자는 "iX는 7년만에 출시되는 전기차로 시장의 기대감이 상당히 크다. 플래그십 모델로 럭셔리 전기차의 끝판왕이라 할 수 있다"며 "편의장비와 최첨단 옵션들을 포함해 그동안 볼 수 없던 모델을 선보일 것"이라고 전했다.

origin@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
SK 73년 역사 속 최고의 승부수는? [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 재계 2위 SK그룹이 창립 73주년을 맞아 고(故) 최종건 창업회장과 고 최종현 선대회장의 경영 철학을 되새긴다. 중동 전쟁 후폭풍에 대내외 경제 여건이 악화된 가운데, 차분히 기념식을 챙기며 SK그룹 특유의 SKMS(SK Management System) 정신을 강조한다. 8일 재계에 따르면, SK는 이날 서울 종로구 선혜원에서 창업회장과 선대회장을 기리는 '메모리얼 데이'를 비공개로 연다. 이 자리에는 최태원 SK그룹 회장과 최창원 SK수펙스추구협의회 의장(부회장) 등 SK 오너 일가와 일부 경영진이 참석할 것으로 알려졌다. 행사가 열리는 선혜원은 최종건 창업회장의 사저이자 연구소로 사용된 공간으로, 현재는 인재 육성의 상징적 장소로 활용되고 있다. SK그룹은 해마다 창립 기념일에 선혜원에서 비공개 행사를 통해 그룹의 정체성과 경영 방향을 점검해 왔다. ◆ 1953년 4월 8일 창업주 최종건 회장이 세운 선경직물이 그룹 모태 SK그룹은 한국전쟁 직후인 1953년 4월 8일, 창업주인 최종건 회장이 설립한 선경직물(현 SK네트웍스)이 모태다. 선경직물은 나일론을 만들며 본격적인 섬유기업으로 빠르게 성장, SK그룹의 초석을 쌓았다. 1973년 동생 최종현 선대회장은 SK(당시 선경)를 세계 일류의 에너지·화학 회사로 키우기 위해 발 벗고 뛰었다. 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션)를 인수하고 해외 유전 개발에 나섰다. 서울 종로구 서린동 SK그룹 사옥 [사진=뉴스핌 DB] 현 최태원 회장의 부친인 최종현 회장은 정유화학에서 멈추지 않고 통신에 눈을 돌렸다. 1992년 노태우 정부 때 제2이동통신사업자로 선정됐지만 특혜 시비로 1주일만에 사업권을 자진 반납해야 했다. 이후 1994년 민영화되며 매물로 나온 한국이동통신(현 SK텔레콤)경쟁 입찰에 참여해 경영권을 확보했다. 현재 SK그룹의 핵심으로 꼽히는 반도체 사업 역시 최종현 회장이 1978년 선경반도체가 출발점이다. 다만 당시엔 전 세계를 강타한 2차 오일쇼크로 꿈을 접어야 했다. 최종현 회장의 의지는 2011년 최태원 회장이 하이닉스를 인수하면서 실현됐다. 최태원 회장은 2012년 SK하이닉스 출범식에서 "30여년 만에 반도체 사업 진출의 꿈을 이뤘다"고 언급하기도 했다. 아버지인 최종현 회장의 경영철학은 1998년, 38세의 나이에 SK그룹을 이어받은 최태원 회장이 이어가고 있다. ◆ 최태원 회장, 2012년 하이닉스반도체 인수 '신의 한수' SK그룹은 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션) 인수를 시작으로 적극적 인수합병(M&A)을 통해 재계 2위 그룹으로 성장했다. 특히 반도체 불황이던 지난 2012년 하이닉스 인수를 통해 그룹 체질을 바꿨다. 현재는 지주회사인 ㈜SK를 중심으로 에너지, 정보통신, 반도체, 배터리, 바이오 등을 주력 사업으로 하고 있다. 그 동안 세 차례 대형 인수합병(M&A)을 통해 삼성에 이은 재계 2위 그룹으로 성장했다는 것이 재계의 일반적 평가다. 특히 최태원 회장이 주도한 지난 2012년의 하이닉스반도체(현 SK하이닉스) 인수는 '신의 한수'로 꼽힌다. 당시만 해도 반도체 업황이 좋지 않았고, 통신과 정유 등 기존 사업과의 시너지 효과가 불분명 하다는 이유로 부정적인 여론이 많았다. 최태원 SK그룹 회장 [사진=뉴스핌 DB] 그러나 최태원 회장은 "(당시 반도체업계 3위 일본 엘피다 파산으로) 반도체 시장 경쟁자가 줄었고 반도체 산업 특성상 신규 진입자가 뛰어들 가능성은 사실상 없다. 게다가 하이닉스가 지금은 실적이 나쁘지만 경쟁력은 여전히 뛰어나다"며 3조원을 들여 하이닉스를 인수했다. SK하이닉스는 현재 엔비디아에 고대역폭메모리(HBM)를 공급하며 글로벌 인공지능(AI) 시장을 주도하고 있다. 올해 초 최태원 회장은 신년사에서 "AI라는 거대한 변화의 바람을 타고 글로벌 시장의 거친 파도를 거침없이 헤쳐 나가자"라며 '승풍파랑'(乘風破浪)의 도전을 강조했다.  재계 한 관계자는 "SK그룹은 AI의 핵심인 반도체(SK하이닉스)와 통신(SK텔레콤), 에너지 인프라(SK이노베이션)까지 'AI 밸류체인'을 두루 갖춘 대기업으로 세계적으로도 손꼽힌다"라고 말했다. tack@newspim.com 2026-04-08 10:27
사진
"애플 폴더블폰 테스트서 문제 발생" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 =  애플이 첫 폴더블 아이폰의 엔지니어링 테스트 단계에서 예상 외 어려움을 겪으며 대량생산 및 출하 일정이 수개월 지연될 가능성이 제기됐다. 닛케이아시아는 7일(현지시간) 소식통을 인용해 폴더블 아이폰 초기 테스트 생산 과정에서 예상보다 많은 문제가 드러났다고 전했다. 닛케이아시아에 따르면 이 소식통은 폴더블 아이폰의 초기 테스트 생산 단계에서 예상보다 많은 문제가 발생해 이를 해결하고 조정하는 데 추가 시간이 필요하다고 설명했다. 최악의 경우 첫 출하가 수개월 늦어질 수 있으며, 이는 애플의 폴더블 기기 진입 전략에 차질을 줄 전망이다. 다만 블룸버그 통신은 이날 애플이 여전히 오는 9월 아이폰 18 프로와 프로 맥스와 함께 첫 폴더블 아이폰을 출시할 예정이라고 전했다. 다만 출시 시점이 확정된 것은 아니며 생산이 본격 가동되지 않은 상태로 6개월 여유가 있어 조정 가능성이 남아있는 것으로 알려졌다.  이날 소식에 애플 주가는 장중 5.1%까지 하락한 뒤 오후 거래에서 3% 가까이 떨어졌다. 미국 동부시간 오후 2시 27분 애플은 전장보다 2.88% 내린 251.41달러를 기록했다. 애플 로고 [사진=블룸버그통신] mj72284@newspim.com 2026-04-08 03:29
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동