철강사, 전방산업 살린 특화 전략…현대제철 차강판 vs 동국제강 컬러강판

기사입력 : 2021년11월07일 10:47

최종수정 : 2021년11월08일 07:59

현대제철, 제네시스에 초고강도 1.8GPa 강판 공급
동국제강, 삼성·LG전자·건축 등에 컬러강판 확대
자동차·전자 등 전방 산업 수요 회복세 '가속' 역할
"현대제철 모빌리티 분야 연 매출 1조2000억 전망"

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대제철과 동국제강이 각사 주력 사업에서 특화 전략을 펼치고 있다. 철강사의 제품 특화 전략이 코로나19 이후 자동차와 전자 등 전방 산업의 회복을 빠르게 가속시킨 것으로 분석된다.

현대제철은 최대 고객사인 현대자동차와 기아를 중심으로 친환경차 강판을 확대하는가 하면, 동국제강은 코로나19 이후 수요가 급증한 가전, 건축 등에 폭넓게 사용되는 컬러강판을 증산하고 있다.

7일 철강 업계에 따르면 현대제철은 전기차와 수소차 등 친환경차용 강판 개발을 확대하고 있다. 지난해까지 총 266종 자동차 강판을 개발 완료 후, 올해 연말까지 45종의 강판을 개발 중이다. 이로써 현대제철이 보유한 자동차 강판 종류는 총 311종으로 늘어나게 된다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = [사진=현대차] 2021.11.05 peoplekim@newspim.com

◆ 친환경차에 특화..현대제철, 강하면서 가볍다

올해 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 제네시스 GV60 등 전기차가 출시되면서, 자동차 강판의 중요성이 더욱 대두됐다. 강하면서 가벼운 것을 넘어 향후 다양한 미래 모빌리티 시대를 대비해 성형도 용이해야 하기 때문이다.

또 친환경차의 범위가 승용차 뿐만 아니라 수소 트럭 등 상용차까지 확대되는 만큼, 친환경차용 강판 수요는 늘어날 수 밖에 없다. 전 세계가 탄소중립을 향하고 있기 때문에 친환경차용 강판이 사실상 대부분의 자동차 강판을 대체할 것으로 예상된다. 또 철광석 등 원료부터 생산까지 철강 제품의 제조 과정에서 탄소 배출을 줄여야 한다.

이를 위해 현대제철은 현대차와 'TWB 핫스탬핑 차체 부품용 1GPa 소재'를 공동으로 개발했다. 두께나 강도가 다른 두 강판을 용접해 하나의 판으로 만드는 TWB(Tailior welded Blank) 공법과 950℃의 고온으로 가열된 철강소재 프레스로 판을 성형하는 방식이다. 마치 도장을 찍는 듯 해 붙여진 이름이 핫스탬핑이다.

핫스탬핑 공법은 특히 강판 무게를 낮추는 경량화 신기술이다. 업계에 따르면 내연기관차에 핫스탬핑 공법은 약 15% 적용되는데, 전기차에는 20%까지 늘어날 것으로 예측된다. 현대제철은 해외뿐만 아니라 충남 예산공장에 22기, 울산공장에 2기의 핫스탬핑 라인을 보유해 핫스탬핑 분야에서 국내 최대 사업장을 구축하고 있다. 전 세계적으로 기업 간 특허 경쟁도 치열한 편이다.

1기가파스칼(GPa) 강판은 외부 충돌에 버티는 차량 뼈대 역할을 하는 '센터필러'를 만드는 데 쓰인다. 센터필러는 일반적으로 승용차의 앞좌석과 뒷좌석 사이에서 지붕과 연결되는 기둥이다. GPa는 재료 강도를 측정하는 단위다. 1GPa는 가로세로 1mm 크기의 재료가 100㎏ 무게를 버틸 수 있는 강도로, 자동차 외부 강판보다 2~5배 강하다.

현재 1.5GPa 강판은 현대차 쏘나타·그랜저·아이오닉5부터 기아 K시리즈까지 대부분 차종에 적용됐다. 1.8GPa 강판은 최근 제네시스 일부 모델의 센터필러에 적용되기 시작했다. 나아가 현대제철은 2.0GPa, 2.2GPa 이상 초고강도 강판을 개발·출시할 예정이다.

회사 관계자는 "차세대 차량 중량 증가에 따라 향후 1.8GPa급 핫스탬핑 적용 니즈가 증가할 것으로 예상하며, 주요 고객사인 현대차·기아와 글로벌 OEM사 공급량이 2023년 4000톤(t) 이상 증대할 것으로 기대하고 있다"고 말했다.

앞서 현대제철은 2019년 자동차 전문 브랜드 에이치솔루션(H-SOLUTION) 출시에 이어, 경도 및 가공성을 크게 향상한 내마모강 웨어렉스(WEAREX)와 함께 고강도강 브랜드 울트렉스(ULTREX) 브랜드를 줄줄이 선보이는 등 자동차 강판 특화 전략을 가속하고 있다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = [사진=동국제강 블로그] 2021.11.05 peoplekim@newspim.com

◆ 동국제강, 삼성·LG·월풀 등에 가전용 컬러강판 공급

동국제강도 컬러강판을 브랜드화하고 있다. 용도에 따라 ▲가전용 앱스틸(Appsteel) ▲건축용 럭스틸(Luxteel) ▲지붕재 수퍼smp(Supersmp)다. 이를 통해 동국제강은 컬러강판 사업의 독보적 1위를 사수하겠다는 전략이다.

국내 컬러강판 시장 규모는 2020년 상반기 기준 약 240만t으로, 동국제강 점유율이 약 35%로 1위다. 포스코강판 약 20%, KG동부제철 약 20%로 비중을 각각 차지하고 있다. 세아씨엠도 약 10% 점유율을 보이며 연간 21만t의 컬러강판을 생산하고 있다.

동국제강 부산공장은 지난 9월 컬러강판 전문 생산라인 'S1CCL(Special 1CCL)'을 준공하면서 연간 생산 규모가 75만t에서 85만t으로 늘어났다. 동국제강의 컬러강판 연간 생산능력은 2011년 약 40만t에서 10년 만에 두 배가량 증가했다.

이에 따라 컬러강판 사업이 전체 매출에서 차지하는 비중도 10%에서 20%까지 뛰었다. 시장조사업체 글로벌인포리서치에 따르면 세계 컬러강판 시장 규모는 2019년 24조원에서 2024년 33조원대로 성장할 것으로 전망된다.

동국제강은 앱스틸을 삼성전자와 LG전자는 물론, 월풀, 파나소닉, 보쉬 등에 공급하고 있다. 냉장고를 비롯해 세탁기, TV, 식기세척기 등 공급 범위가 매우 넓어 앞으로도 확대될 것으로 예상된다.

이와 함께 동국제강은 컬러강판 증산과 함께 최신 기술인 라미나 공법과 자외선(UV) 코팅 공정을 더한 컬러강판 등 고부가가치 전략형 제품 생산을 확대해 수익성을 더욱 끌어올릴 것으로 보인다.

라미나는 강판에 특수 필름을 부착해 색상, 무늬, 질감을 표현하는 기법이다. 라미나 기법이 적용된 컬러강판은 주로 프리미엄 가전제품 혹은 건축용 내‧외장재로 활용된다.

업계 한 관계자는 "현대제철은 지난 4월 모빌리티소재 사업본부를 신설 뒤 모빌리티 부품과 신소재 가공 사업을 확대해 올해 해당 부문 매출이 1조2000억원에 달할 것으로 전망된다"며 "동국제강 컬러강판은 핵심 사업으로 자리를 굳히고 있으며 가전사 등 고객사의 경쟁력을 높이는 역할을 하고 있다"고 말했다.

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내란 특검, 추경호·황교안 불구속 기소 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란·외환 의혹을 수사 중인 내란 특검팀(조은석 특별검사)이 7일 국민의힘 원내대표를 지낸 추경호 의원과 황교안 전 국무총리를 불구속 상태로 재판에 넘겼다. 추경호 국민의힘 의원. [사진=뉴스핌DB] 박지영 특검보는 추 의원에 대해 "피고인은 여당 원내대표로서 윤석열 전 대통령의 비상계엄 유지 의사를 조기에 꺾게 만들 수 있었던 유일한 사람이었음에도, 비상계엄 유지를 위한 협조 요청을 받고 국민의 기본권이 침해되고 무장한 군인에 의해 국회가 짓밟히는 상황 목도하고도 아무런 조치 취하지 않았다"고 지적했다. 이어 "국회의원 권한이자 의무인 표결권 행사에 참여하지 않았고, 본회의 개의를 알고도 의원총회 개최 의사도 없이 의총 소집 장소를 당사로 변경해 국회 진입 의사를 가진 국회의원의 발길을 돌리게 했다"고 덧붙였다. 그러면서 "또 본회의장에 있던 국회의원에게는 밖으로 나오라는 메시지 전달했는데, 이는 윤 전 대통령이 군인과 경찰을 동원해 국회를 봉쇄하고 본회의장에 들어가 있던 국회의원을 끌어내려 하려는 행위와 같이 평가된다"고 부연했다. 박 특검보는 "국회의원이 국회에 들어가지 못하는 것은 헌정 질서가 파괴되는 상황"이라며 "본인이 원내대표실에 있으면서 이런 파괴된 현장을 목도했기 때문에 그 부분에 대한 인식이 없었다 볼 수 없다"고 강조했다. 또 그는 "윤 전 대통령은 지난 한덕수 전 국무총리 재판에 나와서 '추 의원에게 어떤 이야기를 했는가'라는 재판장 질문에 '걱정하지 말라. 길게 가지 않고 빨리 해결될 것'이란 취지로 말했다. 이 말은 너희들이 국회 의결 해제하지 않고도 내가 끝낼 것이란 말"이라고 말했다. 이어 "추 의원은 충분히 본인의 역할을 지시받았고 이와 관련해 어떤 말도 하지 않았다고 한다"며 "추 의원은 '대통령님 이것은 말이 되지 않는다. 빨리 해제해달라'는 말을 한 번도 한 적 없다. 본인도 인정한다"고 덧붙였다. 아울러 박 특검보는 "비상계엄이 선포될 즈음 당대표는 체포 대상이 될 정도로 사실상 의사 소통 창구가 전혀 아니었고, 여당과의 의사 소통 통로이자 서로 논의할 수 있던 사람은 추 의원이 유일했다"며 "(추 의원은) 반대하는 의사를 표시하거나 이래선 안 된다는 의사표시는 하나도 없이 본인이 알고 있던 모든 것을 여당 의원에게 고지하지 않았다"고 비판했다. 끝으로 그는 "사실상 계엄이 국회의결로 해제되는 것은 아니다. 여당 원내대표마저 협조하지 않고 반기를 들었다면 계엄 해제가 빨라졌을 것"이라며 "계엄에 대한 문제 해결 방식이나 회복 시간 등이 상상 이상으로 빨라졌을 것이고, 국론 분열이나 사회적 혼란도 훨씬 더 줄어들었을 것"이라고 말했다. 추 의원은 지난해 12월 3일 윤 전 대통령이 비상계엄을 선포했을 당시 국민의힘 원내대표로서 의총 장소를 세 차례 변경하는 방법으로 자당 소속 의원들의 표결 참여를 방해한 혐의를 받는다. 이로 인해 당시 국민의힘 의원 108명 중 단 18명만이 계엄 해제 표결에 참여할 수 있었고, 국회 해제 요구 결의안은 결국 재석 190명 중 찬성 190명으로 통과됐다. 특검은 당시 추 의원이 국회 이동 과정에서 윤 전 대통령, 그의 측근들과 통화한 사실을 바탕으로 그가 의도적으로 표결을 방해했다고 판단했다. 앞서 특검은 추 의원에 대한 구속영장을 청구했으나 법원은 지난 3일 "혐의 및 법리에 대해 다툼의 여지가 있다"며 이를 기각했다. 황교안 전 국무총리. [사진=뉴스핌DB] 한편 특검은 이날 황교안 전 국무총리도 불구속 기소했다. 황 전 총리는 비상계엄 당시 "나라를 망가뜨린 종북주사파 세력과 부정선거 세력을 이번에 척결해야 한다", "우원식 국회의장을 체포하라. 대통령 조치를 정면으로 방해하는 한동훈 국민의힘 대표도 체포하라" 등의 게시물을 올려 내란을 선동한 혐의 등을 받는다. hyun9@newspim.com 2025-12-07 17:26

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