외신들 "북한 탄도미사일 발사, 조만간 협상재개 없다는 신호"

기사입력 : 2022년01월06일 10:27

최종수정 : 2022년01월06일 14:52

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 북한이 탄도미사일을 발사한 것과 관련해 외신은 이를 김정은 국무위원장이 비핵화 협상을 조만간 재개할 뜻이 없다는 신호로 읽었다.

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = [사진 = 노동신문] 2022.01.06 oneway@newspim.com

AP통신은 5일(현지시간) 북한의 탄도미사일 발사 소식을 전하며 "두 달 만에 첫 무기 발사는 북한이 조만간 비핵화 협상에 다시 합류하는 데 관심이 없고, 오히려 무기 증강에 초점을 맞췄다는 신호"라고 진단했다.

월스트리트저널(WSJ)은 그동안 미국과 한국이 대화 재개를 수 차례 요구했지만 북한이 이를 무시한 가운데 이뤄진 최신 시험 발사란 점에 주목했다. 미국과 북한은 2년 넘게 비핵화 협상이 중단됐고, 조 바이든 대통령은 조건없는 만남을 제안해왔지만 김 위원장이 거절해왔다고 지적했다.

김 위원장은 지난달 27일부터 31일까지 진행한 제8기 제4차 노동당 전원회의 때 엄격한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 조치로 악화된 북한의 경제위기에 초점을 맞춘 연설을 했지만 미국 언급은 없었다.

이와 관련해 외교·안보 전문지 더디플로맷은 북한이 '전략적 인내'(Strategic Patience)를 택했다고 분석했다.

전략적 인내는 버락 오바마 행정부 시절의 대북 정책으로, 제재를 지속하면서 북한의 변화를 기다리는 것을 의미한다. 북한식 전략적 인내도 이와 마찬가지로 미국이 의미있는 제재 해제를 제안할 때까지 무기 프로그램을 강화할 것이란 얘기다.

디플로맷은 "이는 북한이 2022년에 협상테이블로 복귀하지 않겠다는 신호일 수 있으며, 문재인 대통령이 오는 5월 임기가 끝나기 전에 북한과 평화프로세스를 재가동하려는 최종 시도가 실패로 돌아갈 것을 시사한다"고 덧붙였다.

wonjc6@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15