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"시공권 돌리도"…건설사 vs 조합, 계약해지에 줄줄이 '파열음'

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GS건설, 부곡2구역 시공자 선정 취소 통보받아
광주운암3단지, HDC현산 시공계약 해지 준비중

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 건설사와 정비사업 조합이 시공계약 해지 문제로 '파열음'을 지속하고 있다.

재건축·재개발 조합이 시공사들과 사업조건 등에 대해 합의를 보지 못해 일방적으로 시공사 지위를 박탈하는 경우가 늘고 있어서다.

이에 불복해 건설사들이 법적 대응에 나서는 경우도 많다. 그동안 건설사들은 시공사 지위를 잃어서 소송할 경우 다른 사업 수주에 영향을 줄 것을 우려해서 법적 대응을 하지 못했다.

하지만 작년 대우건설이 신반포15차를 상대로 승소하자 다른 건설사들도 이를 근거로 적극 대응에 나서고 있다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = GS건설 본사가 입주해있는 그랑서울 [사진=GS건설 홈페이지] 2022.01.27 sungsoo@newspim.com

◆ GS건설, 부곡2구역 시공자 선정 취소 통보받아

4일 건설업계에 따르면 GS건설은 공사비 2748억원 규모 부산 부곡2구역 재개발정비사업 시공자 선정 취소를 지난 22일 통보받았다.

부곡2구역 재개발은 부산 금정구 부곡동 279-1 일대 12만5797㎡에 지하 4층~지상 최고 30층 아파트를 짓는 사업이다. 조합은 지난 2019년 4월 조합원 찬반 투표를 거쳐 GS건설·포스코건설·SK에코플랜트 컨소시엄을 시공사로 확정했다.

GS건설이 수주한 금액은 2748억원, 포스코건설은 1405억원, SK에코플랜트는 1955억원이다. 하지만 부곡2구역 재개발조합은 지난 22일 제이컨벤션홀에서 임시총회를 열고 시공자인 GS건설·포스코건설·SK에코플랜트의 계약 해지를 의결했다.

조합이 기존 시공자와 결별한 것은 추가 이주비 지원, 조합원 분양가 할인, 사업비 무이자 확대, 지질연건에 따른 공사비 등에서 갈등을 겪어 왔기 때문으로 전해졌다.

다만 건설사 측은 조합이 시공비 등 각종 조건에서 무리한 요구를 해왔다는 입장이다. 건설사에서 이를 수용하기 어렵다고 답하니 조합이 일방적으로 계약 해지를 통보했다는 것이다. 현재 GS건설은 당장 소송을 검토하지는 않고 있다.

GS건설 관계자는 "컨소시엄 간 의견조율을 해야 한다"며 "소송을 검토하는 상황은 아니다"고 말했다.

◆ 광주운암3단지, HDC현산 시공계약 해지 준비중

광주광역시 최대 재건축 단지로 꼽히는 광주운암3단지 재건축 조합은 최근 화정아이파크 붕괴사고 여파로 HDC현대산업개발(현산)과의 시공계약 해지를 준비하고 있다.

이 사업장은 GS건설·현산·한화건설 컨소시엄이 수주한 현장이다. 총 3214가구 규모며 지난 2020년 6월 24일 관리처분인가를 받았다. 현산의 분기보고서상 완공예정일은 오는 2023년 5월 31일이다.

하지만 광주운암3단지 재건축 조합은 현산에 시공계약 해지 관련해 지난 20일까지 답변을 달라는 공문을 보냈었다. 작년 6월 광주 학동 재개발 붕괴사고와 지난 11일 화정아이파크 붕괴 사고로 안전에 대한 조합원들 불안이 확산돼서다.

[광주=뉴스핌] 전경훈 기자 = 지난 11일 붕괴된 광주 서구 화정동 현대아이파크 공사 현장 2022.01.12 kh10890@newspim.com

이에 현산은 "사고 수습에 최선을 다하겠다"며 "안전을 위해 조치를 하겠다"는 내용의 답신을 보냈다. 하지만 조합은 현산에 시공계약 해지에 대한 의사를 더 강력하게 전달할 예정이다.

조합 관계자는 "컨소시엄 전체와의 계약을 해지할 것인지, 아니면 현산하고만 계약을 파기할 것인지 등을 비롯한 세부사항은 결정하지 않았다"며 "오는 4월 초쯤 조합원 총회를 거쳐 시공계약 해지를 결정할 계획"이라고 말했다.

◆ 대우건설, 신반포15차 조합 상대로 2심 소송 '승소'

대우건설은 서울 서초구 신반포15차 재건축(래미안원펜타스) 조합을 상대로 소송을 진행한 결과 27일 대법원에서 '심리불속행기각'을 받았다.

심리불속행 기각제도는 법원이 더 이상 심리하지 않고 상고를 기각하는 제도다. '기각'이란 소송이 이유가 없거나 적법하지 않다고 판단해 무효를 선고하는 것이다. 쉽게 말하면 원고의 청구를 받아들이지 않는다는 뜻이므로 기각이 되면 동일한 내용으로 소송을 다시 제기할 수 없다.

앞서 대우건설은 작년 10월 신반포15차 재건축 조합을 상대로 '시공자 지위 확인의 소' 3심을 접수했다. 당초 대우건설은 지난 2017년 9월 신반포15차 시공사 선정 총회에서 시공사로 선정됐다. 도급계약 체결 기준 공사비는 2098억원(3.3㎡당 499만원)으로, 강남권 공사치고는 상당히 저렴한 가격이다.

래미안원펜타스는 서울 서초구 반포동 12번지 일대에 있다. 근처에 아크로리버파크(1612가구), 반포주공1단지 1·2·4주구(총 2120가구)가 있으며 지하철 9호선 신반포역과 주요 학군이 가깝다.

하지만 이후 설계변경으로 대우건설이 공사비 증액을 요구하자 조합은 이를 받아들이지 않았고, 임시총회에서 대우건설과의 계약해지 안건을 가결했다. 이후 삼성물산이 새 시공사로 선정됐다.

대우건설은 이에 불복해서 '시공사 지위 확인' 소송을 제기했고 2심에서 승소 판결을 받았다. 앞서 진행된 1심에서는 소송이 각하됐으나 2심에서 판결이 뒤집힌 것. 그런데 이번 3심에서 '기각'이 나와 판결이 다시 뒤집어졌다.

대우건설 관계자는 "2심 판결대로 가는 것이니까 조합의 시공계약 해지 건이 부당하다는 결론이 난 것으로 볼 수 있다"며 "대법원으로부터 인정받은 법적 권리에 따라 향후 일정을 진행하겠다"고 말했다.  

◆ 더다올 vs 한화건설 '힐스테이트 몬테로이' 놓고 소송중

한화건설은 2월 '힐스테이트 몬테로이'를 분양하는 시행사 더다올과의 소송으로 대법원 판결을 기다리고 있다.

힐스테이트 몬테로이는 경기도 용인시 처인구 모현면 왕산리 산 25번지 일대 모현(왕산)도시개발사업으로 지어진다. 지하 4층~최고 29층, 총 3개 블록, 40개동, 전용면적 59~185㎡, 총 3731가구 규모다. 1~3블록별 물량은 ▲1블록 1043가구 ▲2블록 1318가구 ▲3블록 1370가구다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 2021.11.04 sungsoo@newspim.com

더다올은 모현지구 도시개발 사업을 위해 설립된 시행사다. 현진에버빌이 지분 100%를 보유하고 있다. 현진에버빌은 시행·시공을 모두 하는 회사지만 힐스테이트 몬테로이의 경우 시공사를 따로 선정해서 사업을 진행 중이다.

앞서 더다올은 작년 1월 한화건설과 공사도급계약을 맺었다. 단순 도급계약이 아닌 공동사업약정을 체결한 것이다. 한화건설이 연대보증, 공사시공과 함께 공동사업자 업무를 담당하고, 공사도급금액 외에도 분양수입금 증가분에 대해 이익을 나누도록 하는 구조다.

하지만 더다올은 한화건설의 신용도를 바탕으로 자금을 대출받고 사업을 추진했음에도 지난 1월 일방적으로 공사도급약정 계약해지를 통보했다는 게 한화건설 측 설명이다. 또한 지난 2월에는 현대건설과 공사도급계약을 체결했다.

이로 인해 한화건설과 더다올은 작년 초부터 수차례 법정 싸움을 지속했다. 한화건설이 제기한 '가처분이의' 소송(사건번호 대법원 2021마6668)은 지난 17일 '심리불속행기간 도과'가 됐다.

이는 법원이 사건을 심리불속행 기각을 하지 않고 계속 심리하고 있다는 뜻이다. 심리불속행 기각판결은 상고기록 접수 후 4개월 내에만 할 수 있다. 접수일로부터 4개월이 지나면 '심리불속행 기간이 도과한 사건'이 된다.

더다올 관계자는 "우리 회사가 가압류, 가처분 등 절차에서 이겨서 사업하는 데 문제가 없다"며 "한화건설이 손해배상을 청구한 소송이 남아있는데 이 건은 시간이 걸릴 것"이라고 말했다.

한화건설 관계자는 "우리 회사에는 책임이 없다"며 "더다올이 아무런 사유 없이 일방적으로 계약을 해지한 것"이라고 말했다.

 

sungsoo@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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