전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[정가 인사이드] '싫다는데 왜?'…단일화판에 깔린 여야 셈법은

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

제3지대 러브콜 두고 여야 신경전

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 차기 대선이 한달도 채 남지 않으면서 본격적인 단일화판이 깔렸다. 안갯속 판세에서 제3지대 향배에 정치권 신경이 곤두선 모양새다.

여야가 실제 단일화 가능성을 낮게 점치면서도 적극적인 구애전을 펼치는 데는 복잡한 셈법이 깔려있다. 선거 막판까지 단일화 신경전은 계속될 전망이다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 지난 3일 오후 서울 여의도 KBS 공개홀에서 열린 <방송 3사 합동 초청> 2022 대선후보 토론에서 후보들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 심상정 정의당 후보, 이재명 더불어민주당 후보, 윤석열 국민의힘 후보, 안철수 국민의당 후보. 2022.02.03 photo@newspim.com

◆ 安·金 '선긋기'에도 민주·국민의힘 "같이가자" 러브콜

여야는 연일 제3지대에 러브콜을 보내고 있다. 안철수 국민의당 후보와 김동연 새로운물결 후보의 선긋기에도 아랑곳 하지 않는 모습이다.

더불어민주당은 김동연 후보 끌어오기에 힘을 쏟고 있다. 김 후보는 그간 여러차례 민주당과의 연대 가능성에 선을 그어왔다. 대선후보 단일화는 물론, 3·9 재보궐선거 또는 6월 지방선거 연대 출마 가능성에도 부정적 입장을 견지해왔다. 그러나 김 후보가 각종 여론조사에서 지지율 1%를 채 넘기지 못하는 상황에서 대선 레이스를 완주할 가능성에는 의문부호가 붙는다.

김 후보는 주요 대선주자들의 TV토론회에도 합류하지 못하는 상황. 선거운동에 적잖은 비용이 들어가는데 유효 득표율 10%를 넘기지 못하면 이 비용도 보전받지 못한다. 민주당도 이 지점을 공략하고 있다. 선대위 고위 관계자는 "김 후보에게 대선 레이스를 중단할 명분, 즉 탈출구를 만들어줘야 한다"고 설명했다.

송영길 당대표는 책임총리 카드를 꺼내들었다. 송 대표는 지난 7일 한 라디오 인터뷰에서 '안철수 후보와 김동연 후보를 범여권 통합을 위한 책임총리로 모실 수 있냐'는 질문에 "누구를 특정할 수 없지만 정파가 연합하려면 그렇게 해야되지 않겠냐"며 가능성을 열어뒀다.

안 후보에게도 적잖은 공을 들이고 있다. 최근 안 후보와의 연대해야 한다는 당내 목소리가 부쩍 커졌다. 영남권 지역구를 둔 한 의원은 "자칫 잘못했다가 대선에서 질 수 있다는 위기감이 크게 작동했다"고 분위기를 전달했다. 

민주당 의원들의 텔레그램 단체방에선 안 후보에 대한 전략 스탠스도 논의됐다. 안 후보에게 지나치게 적대적으로 대응해선 안 된다는 의견이 나왔다고 한다. 이 후보 측근들이 이 같은 의견을 취합해 후보에게 전달한 것으로 전해졌다. 

국민의힘 분위기도 다르지 않다. 단일화 논의에 미적지근했던 윤 후보는 최근 전향적인 입장을 보였다. 윤 후보는 이날 한 언론 인터뷰에서 "안 후보는 정권 교체를 위해 대선에 나온 분이란 점에서 저와 방향이 같다"며 보다 적극적으로 나섰다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 안철수 국민의당 대선 후보(왼쪽)와 김동연 새로운물결(가칭) 대선후보가 지난해 12월 13일 오전 국회 의원회관에서 열린 스타트업 미래의숲 1차포럼 '위기의 대학, 공유경제를 만나다'에서 인사하고 있다. 2021.12.13 leehs@newspim.com

◆ "단일화 기대 안하지만" 거센 신경전…여야 셈법은?

정작 제3지대는 단일화판에 참여하지 않겠다는 분위기다. 안 후보는 이날 관훈클럽 초청 토론회에서도 관련 질문을 받고 "단일화에 대해 고민하지 않고 있고, 단일화 방식에 대해 고민해본 적은 더더욱 없다"고 잘라 말했다.

안 후보는 "2012년 대선 딱 한 번 양보했다. 이후 모든 선거에서 완주하지 않은 적이 한 번도 없다"며 "단일화를 안 하겠다고 하면 100% 안 했다"고 강조했다. 여야의 '책임총리 러브콜'에 대해서도 "생각해 본 적 없다"고 했고, 민주당의 통합정부론에 대해서도 "세부 내용도 모른다"고 했다. 

김 후보 역시 지난 7일 한 언론 인터뷰에서 단일화 가능성에 재차 선 그었다. 김 후보는 '레이스를 완주하냐'는 질문에 "뉴욕양키스의 요기베라가 '끝날 때까지 끝난 게 아니다'라고 했다. 단일화는 전혀 생각 안 하고 있다"고 답했다. 그러면서 "양당 구조를 깨기 위해 나온 것이니 꿋꿋하게 가겠다"고 했다. 

민주당 지도부 소속의 한 의원은 기자와 한 통화에서 "김 후보와 안 후보 모두 여야 후보와 단일화 할 가능성은 아주 낮다"고 봤다. 그는 "김 후보의 경우 독자세력으로 남겠다는 의지가 강하다. 이번 대선을 저조한 성적으로 마무리하는 일이 있더라도 그 이후를 기약해 세력을 키워보겠다는 생각이 있다"고 설명했다. 안 후보 역시 여야 단일화로 얻을 실익이 크지 않다는 점에서 대선 레이스를 완주할 가능성이 높다고 전망했다.

제3지대의 연대 가능성을 별반 기대하지 않으면서도 여야 구애전이 계속되는 데는 복잡한 셈법이 작동하고 있다. 선거 막판까지 단일화론으로 판을 흔드는 시도를 이어가는 동시에, 최소한 제3지대가 상대 세력과 연대하는 것만큼은 막겠다는 판단이다. 민주당 내부선 "안 후보와 김 후보를 서운하게 해선 안 된다"는 공감대가 깔려있다. 지난 설 명절에 김 후보와 이 후보의 양자토론이 성사된 것도 이 같은 맥락으로 풀이된다. 

국민의힘 역시 단일화판이 깔려 손해볼 게 없다는 전략이 깔린 것으로 보인다. 이준석 대표를 비롯한 당내 '자강론파'가 단일화에 반대하고 있긴 하지만, 이 같은 논쟁 속에서 단일화 이슈를 선거 막판까지 끌고 가는 것도 일종의 전략이라는 시각이다. 

민주당 선대위 핵심관계자는 "단일화 논쟁 자체도 전략의 일부다. 아직 마음을 정하지 못한 중도층 표심을 고려하면선거 막판까지 단일화 불씨를 살려두는 게 유리하다. 단일화 데드라인까지 이 논쟁은 계속될 것"이라고 봤다. 단일화 1차 데드라인은 후보 등록일인 오는 13~14일, 2차 데드라인은 투표용지 인쇄일 하루 전날인 27일로 꼽힌다. 

chojw@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동