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[기고] 분리교육이 아닌 통합교육으로 한걸음 나아가길...

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3월엔 동해시 부곡동에 개교하는 해솔학교에 아이들로 북적일 거다. 특수학교가 반대 목소리 때문에 몇 년간 한걸음도 진척이 없을 때, 우리 장애부모들은 언제 학교 터를 닦을 수 있을까? 안개 속을 걷는 마음으로 수도 없이 (구) 남호초 운동장에 가곤 했다.

한쪽 구석에 늘어진 버드나무, 운동장 둘레로 어르신들이 운동하며 만들어 놓은 길, 벽화가 그려진 높은 담장은 이제 기억 속에만 남게 되었다. 멋진 학교와 놀이터, 노란 통학버스 여러 대가 운동장을 채웠다. 장애가 있는 학생들의 특성을 생각해 내부 자재, 색상, 기자재 하나하나 세밀히 고르신 담당자 분들과 개교준비 위원회에 감사드린다.

코로나19로 학사일정을 운영하기 너무나 힘든 지금 개교를 하게 되어 선생님들의 어려움이 얼마나 클지 이해가 되고도 남는다. 고생길이 훤한 이 학교로 지원해주신 선생님들이 너무나 고맙다.

장애자녀를 둔 우리 부모들은 특수학교가 생기니 일반학교에 보내야 하나, 특수학교에 보내야 하나 하는 중대한 고민을 하고 있다. 동해에 특수학교가 없어 새벽부터 강릉, 태백 특수학교로 통학차에 태워 보내야 했고, 장애가 심해도 선택의 여지 없이 일반학교에 있어야 했던 때를 생각하면 이런 고민도 행복일지 모른다.

기우일 수도 있지만 특수학교 개교로 인해 일반학교에 있는 장애학생들이 선생님, 친구들로부터 "특수학교도 생겼는데, 왜 일반학교에 남아 있지?" 하는 소리를 들을까 걱정 된다. 특수학교는 분리교육을 하는 곳이다. 우리 사회는 통합을 향해 가야 하는데, 특수학교 설립이 거꾸로 가는 것일 수도 있다.

하지만 일반학교에서 장애학생들을 받아들이기 위해 어떤 노력을 하고 있을까? 대부분의 교사들이 '장애학생도 내 학생이다'라고 생각하려면 어느 정도의 시간이 필요할까? 생각하면 아득하기만 하다. 장애 학생들에게 일반학교는 또래와 상호작용을 하고 모방하면서 사회에 통합될 준비를 하는 곳이다. 하지만 장애학생에게 무관심한 학교는 가슴에 상처를 주고, 패배감을 주는 곳이 될 수 있다.

2021년 개봉한 다큐영화 『학교 가는 길』에서 "특수학교는 있어서는 안 되는 학교에요. 사회 통합에 방해가 되요. 하지만 입시위주의 우리나라 현실에서는 어쩔 수 없어요" 라는 부모님의 말씀처럼 특수학교는 어쩔 수 없는 선택이다.

일반학교에서 장애학생들을 동등한 학교 구성원으로 생각해주는 사회적 통합, 통합학급에서 장애가 있고 배우는 속도가 느리다고 학습에서 배제되지 않고, 개별적 특성에 맞는 수업을 받는 교육과정 통합을 속히 이루길 바란다.

6월 강원도 교육의 수장인 교육감을 뽑는다. 그러나 공약을 살펴보아도 장애학생과 관련된 내용이 없어 실망감이 크다. 강원도교육감은 특수학교를 설립했다고 장애학생을 향한 의무를 다했다고 생각하지 않길 바란다.

장애학생의 숫자는 적지만 장애학생을 고려한 통합교육은 천천히 배우는 학생, 부적응 학생, 다문화 학생, 정서장애 학생 등 다양한 교육 요구를 가진 학생들을 학교가 품을 수 있는 토대를 마련할 수 있다. 또한 미래교육의 형태로 제시하는 개별화교육을 위한 시작점이 될 수 있다.

교육감 후보에게 바란다! 당선이 되면 장애 학생도 일반학교에서 개별적 특성에 맞는 교육을 받을 수 있도록 교사들의 전문성을 갖춰 주시길, 비장애 학생들이 자신들과 다르다고 따가운 시선으로 보기보다 있는 그대로 존중하는 사회 구성원들로 자라게 해주시길 바란다.

동해시장애인학부모회 회장 최보영

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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