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[재계노트] '尹 경제팀' 윤곽…경영환경 활력 기대감

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한덕수 총리 후보에 추경호 경제부총리·이창양 산업부 장관 유력
"시장경제 이해도 높아…규제 개혁 통해 경제 활기 불어넣길"

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 차기 정부 경제라인에 이른바 '친시장' 인사들이 포진할 것으로 예상되면서 재계의 기대감이 커지고 있습니다.

국무총리 후보로 지명된 한덕수 전 총리를 비롯해 경제부총리 유력 후보 추경호 국민의힘 의원과 산업통상자원부 장관 유력 후보 이창양 카이스트 경영학부 교수 등으로 이어지는 윤석열 정부 경제팀이 국가 경제에 활기를 불어넣을 수 있을지 주목됩니다.

5일 재계에 따르면, 최근 한 전 총리가 새 정부 국무총리 후보로 낙점됐다는 소식에 국내 산업계가 일제히 환영의 목소리를 내고 있습니다.

한국무역협회 측은 "한덕수 전 무협 회장의 국무총리 지명을 환영한다"면서 "주미대사를 역임한 한 후보자는 경제통상 분야에서 풍부한 경륜과 폭넓은 글로벌 네트워크를 보유하고 있어 급변하는 통상환경에서의 국익수호와 경제성장이라는 새 정부의 당면과제를 해결할 수 있는 최적임자로 평가된다"고 했습니다.

앞서 윤석열 대통령 당선인은 지난 3일 한 전 총리를 새 정부 초대 국무총리 후보로 지명했죠.

한 전 총리는 정통 경제 관료 출신으로, 특허청장과 통상산업부 차관, 대통령비서실 경제수석, 국무조정실장 그리고 재정경제부 장관 등을 두루 역임했습니다.

김대중 정부에서 초대 통상교섭본부장으로 일했으며, 노무현 정부에서는 부총리 겸 재경부 장관으로 한미 자유무역협정(FTA) 협상을 진두지휘했습니다. 이후엔 대통령 직속 한미 FTA 체결지원위원회 위원장 겸 한미 FTA 특보를 맡아 협상을 성공적으로 마무리합니다. 이명박 정부에서는 주미대사로 건너가 당시 조 바이든 미국 부통령(현 대통령)과 친분을 쌓은 것으로 알려졌죠. 공직에서 물러난 뒤에는 한국무역협회장으로 3년간 일했습니다.

한덕수 국무총리 후보자가 지난 4일 오전 서울 종로구 한국생산성본부 건물에 마련된 청문회 준비단 사무실로 출근을 하며 취재진의 질문에 답변하고 있다. [사진=황준선 사진기자]

이력이 말해주듯 한 후보자는 기업 및 경제에 대해 누구보다 정통한 전문가로 인정받고 있습니다.

무협 측은 "한 후보자는 무역협회 회장 재임 시 한미 FTA 비준 이후 양국 간 경제 협력 강화를 위해 미국 전역을 샅샅이 훑으며 주정부 주요 인사들을 대상으로 한미 FTA 전도사로도 활동한 바 있다"며 "이런 경험을 바탕으로 한 후보자는 글로벌 공급망 위기와 통상 갈등으로 인한 무한경쟁 체제 속에서 고군분투하는 우리 기업들의 현실을 잘 이해하고 있는 만큼 향후 무역업계도 적극 지원해 줄 것"이라고 기대를 표했습니다.

대한상공회의소 관계자 역시 "한덕수 총리 후보 지명은 경제와 외교 통상 분야 요직을 두루 섭렵한 경험과 전문성이 감안된 인사"라며 "한 후보자가 경제계 및 사회 각계와의 긴밀한 소통을 바탕으로 현재 한국경제가 처한 어려움을 극복할 방안을 조속히 마련하고 실행해 주기를 기대한다"고 했구요.

국무총리에 이어 경제부총리와 산업통상자원부 수장 또한, 경제계와의 인연이 남다른 인사들이 하마평에 오르내리고 있는 점도 재계 입장에선 고무적입니다.

전국경제인연합회 측은 "시장경제에 대한 이해도 높은 이들이기에 대내외적 위기 상황에서 (산업계의) 기대가 클 수밖에 없다"고 전했습니다.

경제사령탑인 부총리 겸 기획재정부 장관 발탁이 유력시되는 추 의원은 문재인 정부의 반기업 정책에 앞장서 날을 세운 대표적인 친기업 인사로 거론됩니다. 50인 미만 사업장의 주 52시간 근로시간 단축 시행일 2년 유예를 비롯해 업종·규모·지역별 최저임금 차등화, 경영권 보호를 위한 차등의결권 및 신주인수선택권(포이즌필) 도입, 법인세율 인하 등의 법안을 발의하기도 했습니다.

산업통상자원부 장관 후보로 유력한 이 교수는 대기업 사외이사 경력이 눈길을 끕니다. SK하이닉스에서 6년간 사외이사를 지냈고, 2019년부터는 LG디스플레이 사외이사를 맡고 있습니다. 제29회 행정고시에 수석으로 합격한 뒤 산업자원부 산업정책과장을 역임하는 등 정부 부처에서 15년간 공직 생활을 거쳤다는 점에서 정책에 대한 이해도도 높다는 평가입니다.

대통령비서실 경제수석 후보로 언급되는 김소영 서울대 경제학부 교수는 국제금융 전문가로, 대한상의 자문위원으로도 활동하고 있습니다. 문재인 정부의 소득주도성장 정책을 강하게 비판해 온 그는 이번 대선에서 국민의힘 선대본부에 합류, 윤 당선인의 경제 공약 전반에 대한 자문을 담당한 것으로 전해집니다.

재계 관계자는 "경제를 잘 이해하고 있는 인사들이라는 점에서 긍정적으로 보고 있다"면서 "규제 개혁, 세제 지원 등에서 진일보한 정책을 기대한다"고 언급했습니다.

hoan@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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