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[일상회복 한달] "코로나가 없었던 것처럼"…기업들 다시 뛴다

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기업들 출장·회식제한 해제...재택근무 비중은 유지
"효율적인 업무방식 찾자" 유연·탄력·원격근무제 안착
외부인 철저히 막던 사옥도 개방, 오프라인 행사 재개

[서울=뉴스핌] 서영욱 박준형 김지나 정경환 기자 = "얼마만의 부서 회식이었는지 모르겠어요. 재택근무가 본격적으로 시작된 뒤에는 얼굴을 보지 못한 신입 직원들도 있었거든요. 오랜만에 모인 터라 어색하기도 했지만 즐겁게 보냈습니다."

정부가 사회적 거리두기를 전면 해제한 지 한 달. 기업들이 굳게 걸어 잠갔던 빗장을 활짝 열었다. '줌'을 이용한 화상회의 대신 대면회의가 늘고 오랫동안 보지 못했던 회사 동료들과의 회식도 밤늦게까지 이어지고 있다. 글로벌 스테그플레이션 위기를 타개하기 위한 해외 출장도 속속 재개하고 있다.

[서울=뉴스핌] 김민지 기자 = 서울 종로구 광화문 일대가 점심시간을 맞은 직장인들로 붐비고 있다. 2022.04.18 kimkim@newspim.com

◆기업들 출장·회식제한 해제...재택근무·거점오피스 등 절충

18일 산업계에 따르면 정부의 사회적 거리두기 해제가 한 달여가 지나며 기업들이 정상화에 속도를 내고 있다. 코로나19 대유행 후 도입했던 화상회의를 줄이고 직원들을 사무실로 불러 모아 대면회의를 진행하고 있다. 그동안 금지했던 회식도 인원제한을 풀었다.

재계 관계자는 "거리두기 해제에 맞춰 사무실 복귀 인원들은 점차 늘어나고 있다"며 "비대면으로 인한 사내 소통 부재, 업무 효율 저하, 보안 등의 문제로 재택근무의 효율성이 떨어지고 있다는 우려가 나왔다"고 전했다.

다만 효율적인 근무방식에 대한 고민은 계속되고 있다. 기업들은 2년여의 코로나 팬데믹을 거치며 효율적인 일하는 방식에 대한 고민을 거듭했다. 유연근무제, 탄력근무제, 원격근무제 등 다양한 근무 형태가 자리를 잡았다.

사무실 출근이 재개되면서 일부 직원들의 불만도 제기되고 있다. 직원들은 대면 접촉을 자제하고 사무실 근무를 고집하지 않아도 효율적이면서 생산성 높은 일처리가 가능하다는 사실을 경험했다.

이에 기업들은 장소와 방법의 유연성을 높여 업무 효율성과 생산성을 향상시키는 방식으로 업무체계를 개편하고 재택근무 비중은 그대로 유지하는 곳이 많다.

삼성전자는 지난 2일부터 10명 제한이던 회식 인원 기준을 없앴다. 코로나19 확산을 막기 위해 문을 닫았던 피트니스센터도 지난달 말 다시 운영을 시작했다. 다만 재택근무 비중은 최대 50%로, 거리두기 해제 이전과 동일하게 운영되고 있다.

LG전자 역시 대면회의와 회식의 인원 제한을 모두 풀었다. 재택근무 의무비율은 없어졌지만 부서별로 상황에 따라 유연하게 운영 중으로, 원격근무를 권장하고 있다.

SK그룹은 주요 계열사들은 구성원들의 건강과 안전을 위해 실내 마스크 착용 등 기존 방역지침을 큰 틀에서 유지 중이다. 사업장별로 일률적 출근 제한을 해제하거나 대면회의를 허용한 곳들이 있다.

SK 역시 대면회의를 늘려가고 있지만 아직까지 온라인 비중이 더 큰 상황이다. SK텔레콤의 경우 근무 장소를 자율적으로 선택하거나 거점오피스를 운영하고 있고, SK하이닉스는 승인을 받아야 가능했던 국내 출장도 개인 판단에 맡겨 자제하는 식으로 규정을 완화했다.

국내 한 대기업 관계자는 "코로나 초기에는 재택근무를 한다고 하면 상사 눈치도 많이 보고 의사소통이 쉽지 않았는데 지금은 모두 적응해 효율적으로 업무가 진행되고 있다"며 "'8시 출근, 6시 퇴근'을 고집하는 회사는 젊은 직원들에게 '시대에 뒤쳐졌다'는 평가를 받을 수 있다"고 말했다.

지난 1일 벨리곰을 전시한 롯데프리미엄아울렛 타임빌라스에 운집한 인파 [사진=롯데쇼핑]

◆집합제한 조치 무서워 꺼리던 오프라인 행사 활기

수시로 바뀌던 집한제한 조치로 엄두를 내지 못했던 대면 마케팅 행사도 활기를 띄고 있다.

현대차는 지난 16일 플래그십 SUV 팰리세이드 페이스리프트(부분변경) 모델인 더 뉴 팰리세이드를 언론과 일반인에 공개하는 행사를 열었다. 코로나19 예방 및 전시장 혼잡 방지를 위해 조별로 나눠 관람을 진행했다.

현대차 관계자는 "아직은 조심스러워서 인원을 나눠서 운영하고 있다. 동시에 여러 명이 한 공간에 모이기보단 차수를 나눠 진행하고 있다"면서도 "한 번에 들어오는 인원을 조금씩 늘리는 등 사회적 거리두기 이전에 비해선 유연하게 운영한다"고 설명했다.

극도로 예민했던 외부인의 사옥 출입도 허용하고 있다. 언론인들을 위한 기자실 개방이 대표적이다. 지난달 말 대한상공회의소와 전국경제인연합회, 한국경영자총연합회, 무역협회 등 주요 경제단체가 기자실 운영을 재개한 가운데 삼성전자와 SK텔레콤 등 기업들도 기자실 운영을 재개했다.

코로나 팬데믹 기간 효율성을 따져 기자실을 폐쇄한 곳도 있지만 아직 기자실이 남아있는 곳들도 조만간 개방을 검토하고 있다. 국내 한 대기업 홍보팀 관계자는 "업무 공간이 부족해 기자실을 사업부서에 내준 곳도 있고 창고로 활용 중인 곳도 있어 새 공간을 마련하거나 정리 작업 등을 거쳐 조만간 기자실 운영을 재개하겠다"고 전했다.

유통업계는 5월 가정의달 특수를 노려 사람들을 끌어모으기 위한 행사도 경쟁적으로 진행하고 있다. 신제품 출시를 기념한 오프라인 행사도 연일 열리고 있다.

15m 높이의 초대형 '벨리곰' 전시 이벤트를 진행하고 있는 롯데아울렛 타임빌라스에는 지난 1일 하루에만 3만5000여명의 인파가 몰렸다. 1~4월 주말 평균 방문 고객 수보다 30% 이상 늘어난 수치다. 현대백화점은 유명 캐릭터 '월리'를 이용해 매장을 꾸미고 다양한 체험 행사를 선보이고 있다.

유통업계 관계자는 "5월 들어 백화점과 교외형 아울렛의 매출이 40~50% 가량 증가했다"며 "일상 회복 전환 속도가 빨라지면서 소비도 자연스럽게 증가하고 있다"고 설명했다. 이어 "소비가 늘어나는 시점에 신제품을 출시하고 다양한 콘셉트의 팝업 스토어, 고객 맞춤형 오프라인 행사가 늘어날 것으로 보인다"고 말했다. 

syu@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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