전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 대통령실

속보

더보기

[현장에서] 경제·안보·정치 '삼중고', 尹대통령·여야 대표 회동이 극복 첫 걸음

기사입력 : 2022년10월05일 08:00

최종수정 : 2022년10월05일 08:00

美 금리 인상·中 침체, 러시아 전쟁까지 경제 우려
北 4000km 사거리 미사일 발사 속 안보 위기 고조
여야 갈등 고조, 키 쥔 尹대통령의 포용 필요

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 최근 대한민국을 둘러싼 상황이 심상치 않다. 고물가·고금리·고환율의 삼중고를 겪고 있는 가운데 북한의 이어지는 미사일 도발로 안보 위협까지 가중되고 있다. 위기 징후는 뚜렷하지만, 정치권은 윤석열 대통령의 비속어 논란에서 시작된 극한 갈등을 거듭하고 있어 우려가 크다.

원-달러 환율은 1400원대를 넘어 연일 오르고 있고 무역수지는 6개월 연속 적자를 이어가고 있다. 미국의 금리 인상 기조가 이어가면서 우리 역시 고금리와 고물가의 고통을 겪고 있는 상황이다. 특히 중소상공인과 서민·청년층의 고통이 크다.

세계 경제의 뒷받침 역할을 했던 중국도 경기 침체를 겪고 있다. 세계은행은 중국의 올해 성장률을 2.8%로 대폭 하향조정했다. 여기에 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 전쟁도 이어져 원자재·에너지에서의 어려움도 여전하다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 2022.08.17 dedanhi@newspim.com

정부는 우리의 외환 보유고가 4300억 달러 이상으로 과거 1997년 외환위기와 같은 상황이 재현될 가능성이 낮다고 전망한다. 윤석열 대통령이 해외 순방과 이어진 카밀라 해리스 미국 부통령과의 면담에서 유동성 공급장치 마련을 합의한 점도 긍정적이다. 다만 강달러로 인한 문제와 무역수지 적자 폭이 커지고 있어 마음을 놓을 수 없다는 분석이 많다.

엎친데 덮친 격으로 안보 위기도 커지고 있다. 북한은 4일 4000km 사거리를 가진 중거리탄도미사일을 발사하는 등 최근 일주일 채 5번째 미사일 도발을 이어가며 긴장 수위를 높였다. 그 뿐 아니라 북한은 핵무력 고도화와 핵 선제공격을 법제화해 우려가 커지고 있다.

북한이 7차 핵실험, SLBM(잠수함발사탄도미사일)을 발사할 것이라는 전망도 있다. 안보 위기가 경제에 부담이 되는 상황이다.

경제와 안보의 이중 위기를 이겨내기 위해서는 국내에서 똘똘 뭉쳐야 하지만 정치권은 윤석열 대통령의 비속어 논란과 감사원의 문재인 전 대통령 서면 조사 갈등으로 2주째 극한 대치 국면을 이어가고 있다.

민주당은 비속어 논란 등 윤 대통령의 해외 순방에서의 논란을 '외교 참사'라고 규정하며 박진 외교부 장관에 대한 해임건의안을 단독 가결했지만, 윤석열 대통령이 이를 즉각 거부했다. 감사원의 문재인 전 대통령 서면 조사 요청 이후 더불어민주당에서 범국민 저항운동이 추진되고 있다.

이같은 여야의 갈등 속에 경제와 안보의 컨트롤타워가 돼야할 윤석열 대통령은 리더십 위기를 겪고 있다. 비속어 논란으로 인한 갈등 속에 윤 대통령의 국정수행 지지율은 다시 20%대 중반에서 30%대 초반까지 떨어진 상황이다. 이 정도면 대한민국이 경제·안보에 더해 정치의 삼중고를 겪고 있다고 말할 정도다.

그동안 대한민국은 여러 어려움을 극복하며 이를 오히려 국가 발전의 계기로 삼아왔다. 그 결과 2차 세계대전 이후 최빈국이었던 식민지 경험 국가가 오늘날 세계 10위의 경제 대국을 이뤘다.

이번의 위기를 잘 극복하면 대한민국은 국제사회의 선도 국가로 우뚝 설 수 있다. 이를 위해서는 우선 정치 갈등부터 해소해야 한다. 이를 위해서는 가장 많은 책임을 쥔 윤석열 대통령과 여당인 국민의힘이 나서야 한다.

정치적 유불리로 국내 정치권이 갈등을 벌일 시간이 없다. 여야와 국내 석학, 글로벌 기업이 모두 머리를 맞대고 경제와 안보 위기의 해소를 위해 나서야 한다. 이를 위해서는 정부여당이 야당을 포용해야 한다.

마침 대통령실이 윤 대통령의 영국·미국·캐나다 순방 이후 여야 대표들과 회동을 추진하고 있다. 대통령실은 4일에도 이같은 입장을 유지했다. 다만 현재의 극한 대결이 유지되는 한 윤 대통령과 여야 대표들이 마주 앉기는 쉽지 않다. 대통령실도 여야 대표 회동의 시기를 특정하지는 않고 있다.

윤 대통령과 국민의힘이 야당에게 많은 양보를 하더라도 현 위기를 이겨내는 동력을 마련하면 역사에서 성공한 대통령으로 기록될 것이다. 윤 대통령과 여야 대표들이 대통령실에 모여 위기 극복을 위해 머리를 맞대는 것이 협치의 시작이 될 수 있다. 

dedanhi@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동