전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 증권

속보

더보기

CP금리 4.94%...금융위기 이후 첫 '5%' 위협

기사입력 : 2022년11월08일 08:06

최종수정 : 2022년11월08일 08:44

흥국생명·DB생명 콜옵션 미행사
PF시장 관련 건설사 우려 등 영향
"단발적 대책보다 자금시장 정상화 필요"

[서울=뉴스핌] 강정아 인턴기자 = 기업어음(CP) 3개월물이 연일 연고점을 경신하며 5%에 육박하고 있다. 채권시장에서는 유동성 지원 대책에도 불구하고 자금시장 우려가 해소되기 전까지 신용시장의 리스크는 계속 확대될 것이라고 전망한다.

8일 금융투자협회에 따르면 7일 오후 91일물 CP 금리는 전 거래일보다 0.06%포인트 오른 연 4.94%를 기록했다. 이는 2009년 1월15일(5%) 이후 13년10개월 만에 가장 높은 수준으로 전 거래일 기록한 연고점(4.88%)를 하루 만에 경신한 것이다.

여의도 증권가 / 이형석 기자 leehs@

지난달 23일 채권 시장 불안을 해소하고자 금융당국이 50조원+알파(α) 규모 유동성 공급 프로그램 대책을 발표하고 채권시장안정펀드(채안펀드) 가동에 나섰음에도 CP금리는 발표 직후(4.37%)보다 0.57% 상승했다.

이재형 유안타증권 연구원은 "정책당국이 시장안정화 조치를 내놓았지만 채권시장의 의구심은 여전하다"며 "채안펀드 등의 유동성 지원 대책은 국채금리 하락으로 작용되나 신용시장의 리스크는 계속 확대되고 있다"고 지적했다.

특히 단기자금시장 경색 관련 리스크 확대에 대한 채권시장 내 우려의 목소리가 이어지고 있다.

윤여상 메리츠증권 연구원은 "11월 미국의 75bp 금리인상 이후 국내 국고채 금리는 선방했지만 4분기 들어와 발생한 신용이벤트가 단기자금시장에 악영향을 미치는 중"이라며 "펜데믹 이후 적정한 유동성 여건 대비 콜과 레포금리는 기준금리와 차이를 키우고 최근 2개월 동안 10bp 이상 단기금리가 높아져 조달 여건이 좋지 않다"고 분석했다.

지난주 흥국생명과 DB생명은 각각 5억 달러(발행 당시 약 5571억원) 규모 달러화 신종자본증권과 300억원 규모의 신종자본증권 콜옵션 행사일을 연기했다. 신종자본증권은 만기가 30년 이상으로 길고, 발행사가 중도상환할 수 있는 조건이 부여돼있어 금리 인상기에 조기상환 하는 게 관례이지만 자금 마련의 어려움으로 이같은 결정을 내렸다. 

윤 연구원은 "부동산 경기 둔화 우려에 따른 PF 관련 100조원이 넘는 익스포져와 관련된 건설사 우려는 현재 여전채까지 연결돼 있고 지난주 보험사들이 5년 전 조달한 신종자본증권 콜옵션 행사를 하지 못하는 것은 정책당국의 인정으로 행해진 조치임에도 신용시장의 신뢰도를 흔들었다"고 설명했다.

전문가들은 추가적인 정책 대응보다는 근본적으로 자금시장의 우려가 해소돼야 한다고 강조했다.

이 연구원은 "단발적 지원 대책으로 금융시장 안정 효과는 기대하기 어렵고 정책 방향 전환 가능성이 부각된다. CP시장에서 유동성 지원이 진행되나 자금시장이 정상화되기 전까지 채권시장의 산재해 있는 리스크는 해소되기 어려울 것"이라고 말했다.

윤 연구원은 "고물가와 외환시장 우려가 더했음에도 10월과 같은 빅스텝의 추가 단행 부담은 더 크다"며 "신용이벤트가 없더라도 긴축의 부작용이 우려되는 가운데 정책의 신중성을 다시금 고찰해야 할 시점"이라고 밝혔다.

rightjenn@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동