전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 중기·벤처

속보

더보기

[뉴스핌 라씨로] 디티앤씨알오, 공모가 대비 40% 급락...1개월 보호예수 15% 풀려

기사입력 : 2022년12월10일 07:00

최종수정 : 2022년12월10일 07:00

12일 325만주 락업 해제

이 기사는 12월 8일 오후 5시23분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 배요한 기자 = 코스닥 상장사 디티앤씨알오의 1개월 보호예수(락업) 주식이 오는 12일 풀린다. 디티앤씨알오는 주가가 공모가 대비 40% 이상 떨어진 가운데 대규모 락업 해제를 앞두고 있어 '엎친데 덮친격'으로 주가에 비상등이 켜지게 됐다.

8일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 오는 12일 디티앤씨알오의 주식 15.81%(325만2207주)가 1개월 보호예수에서 해제된다.

락업이 해제되는 주식은 벤처금융사(35만528주, 5.55%), 전문투자자 KAI-와이즈투자조합1호(16만5625주, 2.62%), 자발적 보유확약한 벤처금융사 4곳과 개인투자자 4명(48만2004주, 7.63%) 등이 보유한 물량이다. 이로써 유통가능물량은 35.69%(225만4050주)에서 51.5%(325만2207주)로 15.81%p 증가하게 된다.

디티앤씨알오에 투자한 벤처 금융사들은 아주IB투자, MG인베스트, 키움증권, 투자조합 등 다양하다. 재무적투자자(FI)들은 지난 2019년에서 2000년 4차례에 걸쳐 발행한 상환전환우선주(RCPS) 127만2631주를 지난해 7월 보통주로 모두 전환했다. 전환가액은 주당 7800~9500원으로 추정된다.

이날 디티앤씨알오의 주가는 1만원에 마감하며, FI들이 보유한 평균 단가를 웃돌고 있어 차익실현을 위한 매도 물량이 나온 것으로 전망된다. 디티앤씨알오는 공모가(1만7000원) 대비해서는 40% 가량 떨어지면서 소액주주들의 불만이 고조되고 있다. 여기에 16%에 달하는 매도가능주식이 더해지면서 주가는 하방 압력을 받을 것으로 전망된다.

금융투자업계 관계자는 "FI들은 경영권 확보가 아닌 차익실현이 목적인 만큼 투자금 회수를 위해 시장에 물량을 쏟아낼 가능성을 배제할 수 없다"라며 "디티앤씨알오의 주가도 공모가 대비 크게 떨어져 투심이 얼어붙은 상황이어서 신규 투자자들은 매수에 신중할 필요가 있다"고 전했다.

한편 지난달 11일 코스닥 시장에 입성한 디티앤씨알오는 수요예측에서 총 461곳의 기관이 참여해 74.53대 1의 경쟁률을 기록했다. 회사 측은 공모 희망밴드로 2만2000~2만5000원을 제시했지만, 최근 얼어붙은 기업공개(IPO) 시장으로 인해 이를 밑도는 1만7000원에 공모가가 확정됐다.

디티앤씨알오는  의약품, 의료기기. 식품, 화학물질 및 화장품 등 다양한 영역에서 효능·독성 시험을 포함한 비임상시험 및 임상시험까지 풀 서비스를 제공한다.

디티앤씨알오는 임상시험위탁(CRO) 전문기업으로 의약품, 의료기기, 식품, 화학물질 및 화장품 등의 다양한 영역에서 효능평가를 포함한 비임상시험부터 임상시험까지의 전 주기 서비스를 제공한다. 2021년 효능 시험 전문기업 이비오를 인수하고 효능 시험 분야로 사업 영역을 확대했다. 

yohan@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동