전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

공정위, 한화·대우조선 기업결합 승인 '뭉그적'...조선업 재편 늦어지나

기사입력 : 2023년03월31일 10:19

최종수정 : 2023년04월03일 15:55

한화 대우조선 인수팀, 29일 거제도서 철수
영국, 중국, 싱가포르 등 심사 통과
공정위, 기업결합 심사 당초보다 늦어져
대우조선 인력유출 우려...지난해 160여명

[서울=뉴스핌] 김신정 기자 = 공정거래위원회의 한화와 대우조선해양(대우조선)에 대한 기업결합 심사가 늦어지면서 국내 조선업 재편에 차질이 생기는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다. 기업 결합심사 최장기간이 120일로 당초대로라면 오는 4월 경 승인이 나야 하는데 공정위의 심사가 늦어지면서 한화의 대우조선 인수 구상도 틀어지게 됐다.

31일 관련업계에 따르면 지난해부터 인수후 통합작업차 거제도에 내려가 있던 한화의 대우조선 인수팀(IMO)이 지난 29일 철수했다. 한화그룹은 특정 이유 등으로 거제도에 있던 IMO팀이 당분간 서울 본사에 복귀한 상황이라고 설명했다.

한화는 대우조선 인수 작업을 마무리하기 위해 지난해 12월 19일 우리나라 공정위를 포함해 8개국 경쟁당국에 기업결합 승인을 신청했다. 지난 2월 튀르키예, 영국이 승인했으며 이달에는 일본과 베트남, 중국, 싱가포르 경쟁당국이 잇따라 심사를 통과시켰다.

EU와 우리 공정위의 심사만 남았는데 EU의 심사결과는 오는 4월 18일 경 발표될 전망이다. 한화측은 무난히 통과될 것으로 기대하고 있다. 다만 우리 공정위의 승인이 당초 예정보다 늦어지면서 한화 안팎에선 대우조선 인수 마무리 작업이 지연되는 게 아니냐는 우려가 나온다.

그동안 산업은행 산하체제에서 수년간 있었던 대우조선이 저가수주를 하면서 조선업 전반에 어려움을 가중시켰으나, 대우조선이 민간기업인 한화로 넘어가면서 업계에선 시장이 더욱 건전해 질 것이라며 반겨왔다.

현재 우리 공정위는 한화와 대우조선 결합 승인에 앞서 한화의 방산업과 군함산업의 수직적 결합에 따른 시장 과점 문제 등을 들여다 보고 있다. 특히 심사 기한 조차 정해놓지 않은 상황에서 공정위의 승인이 차일 피일 미뤄지면서 대우조선의 조기 정상화를 기대했던 조선업계의 우려마저 나오고 있다.

일각에선 공정위의 조직개편 작업 등에 따른 내부적 영향까지 더해지면서 기업결합 심사 지연이 올 하반기로 넘어갈 수 있다는 전망도 나온다.

한화는 부채 증가 등으로 재무구조개선이 시급한 대우조선 정상화를 위해서라도 하루 빨리 당국의 승인이 절실하다는 입장이다. 합병 승인 전이라도 대우조선의 자율적인 수주활동에는 지장이 없으나 새주인인 한화의 지원사격과 비즈니스 파워로 시너지를 낼 수 없다는 점에서 답답해하고 있다.

더욱이 합병이 마무리 되지 않은 상황에서 HD현대의 대우조선 인력유출도 이어지고 있는 것으로 알려지면서 향후 조선업 수주 경쟁에서 뒤쳐지지 않을까 노심초사하고 있다. 실제 지난해 HD현대로 빠져나간 대우조선 인력은 160여명, 올해 10여명에 달하는 것으로 전해졌다.

업계 한 관계자는 "한화의 대우조선 인수가 늦어지면서 하반기 수주 부실 등으로 사실상 경영 정상화가 쉽지 않아 인수 실익이 없을 것이란 우려마저 제기되고 있다"고 말했다.

aza@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
사진
기재부, 나라장터에 NXC 지분 매각 공고 [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 =국내 게임 1위 업체 '넥슨'의 정부 지분에 대한 공개입찰 절차가 진행 중인 것으로 확인됐다. 기획재정부는 지난달 30일 나라장터 등에 넥슨 지주사 엔엑스씨(NXC)의 지분 매각 공고를 냈다고 2일 밝혔다. NXC는 비상장기업이다. 고 김정주 넥슨 회장 사망으로 유가족들이 상속세 4조7000억원을 NXC주식(29.29%)으로 물납했다. 넥슨 로고. [사진=넥슨] 그동안 기재부는 다양한 방식으로 NXC 지분 매각을 추진해 왔지만 결과적으로 무산됐다. 지난해 말에는 매각 주관사를 선정하는 방식으로 NXC 지분 처분을 추진하기도 했다. NXC 지분 매각에 따른 세외 수입은 3조7000억원이다. 올해도 NXC 지분 매각이 성사되지 않을 경우 해당 금액만큼 이른바 '펑크'가 발생하는 셈이다. 한편 최근 게임업계에서는 중국 IT기업 텐센트가 넥슨 지분 인수를 타진 중인 것으로 알려졌다. 기재부 관계자는 "매각 절차를 게시했지만, 구체적인 매각대상자 등은 결정된 바 없다"고 말했다. wideopen@newspim.com 2025-07-02 15:10
안다쇼핑
Top으로 이동