전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

[일문일답] 서울시 "트리마제 임대주택 없었다…국토부에 건의해 제도 개선"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

"보행교 주민제안 수용해 반영"
"내년 상반기 정비계획 마무리 목표"

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 서울 강남구 압구정동 아파트 재건축에 특혜가 있는 것 아니냐는 지적에 대해 서울시가 반박 입장을 내놨다. 성동구 성수동 트리마제 등 과거 초고층 아파트가 지어질 당시에는 임대주택이 공공기여에 포함되지 않았지만 제도를 개선해 비례의 원칙에 따라 용적률 상한을 정하고 있다는 것이다. 층수를 풀어준다고 해서 용적률이 올라가는 게 아닌 만큼 특혜라고 볼 수도 없다는 설명이다.

다음은 조남준 서울시 도시계획국장의 일문일답.

압구정 단지 모습 [사진=뉴스핌DB]

▲공공기여 비율을 과거와 단순 비교할 수 없다고 했는데 트리마제 등과 비교해 얼마나 달라졌는지.

=트리마제를 건설할 당시에는 임대주택 관련 공공기여가 법정화되지 않아 임대주택이 없었다. 이후 임대주택을 공공기여로 볼 수 있다는 것을 국토교통부에 건의해서 인정되도록 제도를 개선했다. 트리마제는 도로, 공원 등으로 공공기여를 채웠지만 최근 정비사업은 지역 내 필수기반시설을 확보하되 기타 임대주택, 문화시설, 교량 등 다양하게 공공기여를 할 수 있는 길이 열려 있어 지역 특성에 따라 달리 적용된다.

▲압구정은 임대대주택을 포함할 때 공공기여율이 얼마인지.

=단지별로 차이가 있다. 2, 4구역은 대부분 3종 일반주거지역인 반면 3구역은 역세권중심 준주거지역으로 올려서 한강 접근성 올리도록 했다. 그래서 차이가 있지만 압구정은 대부분 10% 남짓을 임대주택 비율로 정하는 것으로 안다. 공공기여와 임대주택을 합치면 15~20% 내외인 것으로 안다.

▲대치미도 등 다른 아파트는 공공기여율을 17% 등으로 하고 있는데 압구정도 임대주택을 포함하면 비슷하다고 봐야 하는지.

=공공기여율 15%라는 큰 원칙이 있지만 도정법상 공원 의무확보비율이 있는 경우도 있고 단지내 도로가 있으면 상계처리해서 순부담이 10%라고 한다. 법 상한까지 3종일반주거는 250%에서 300%까지 법상 한도로 가는것은 주민들이 선택적으로 임대주택을 늘릴 수 있다. 절반은 토지 기부채납, 건축은 표준건축비로 매입하는 등 주민선택의 폭이 열려있다. 제안에 따라 공공기여율은 달라질 수 있다.

▲압구정 최고 70층으로 올리면 공공기여율이 올라가는지. 보행교가 여기에 포함되는지.

=층수 올라간다고 해서 밀도가 올라가는 것은 아니다. 35층 룰이 풀리더라도 법에서 정하는 용적률은 상한이 정해져 있고 층수가 올라가면 슬림하게 지어 제로섬이다. 층수를 풀어준다고 특혜는 아니다. 35층 룰을 푼 이유는 강북에서 강남을 바라볼 때 일률적인 경관이 바람직한지에 대한 시각이 있었다. 경관이나 서울시 경쟁력, 볼거리를 다양하게 만들면 좋겠다는 생각에서다. 다만 층수가 올라가면 건축비 등 사업비용이 늘어나 주민들이 설계하는 과정에서 감안해 선택할 것. 50층이 넘어가면 초고층으로 건축기술이 달라져 대피시설 등 비용부담이 커진다. 저희는 창의적인 부분에 대해 계획 내용을 판단해서 결정한다. 랜드마크로 일부 동이 올라갈 수 있지만 밀도까지 올라가지 않다.

보행교의 경우 공공기여에 대해 열려있다는 말씀을 드렸다. 3월 그레이트한강 프로젝트 발표 당시 한강변 아파트니까 주민들 생각에 공공기여의 하나로 제안하는 실무적 문의가 들어와 필요성이 있고 잠실교는 보행화하다보니 꾿섬과 강남을 연결하는 보행교가 있다고 하면 두 지역 연결뿐만 아니라 동서 자전거도록 등 연결되면 공익효과가 겠다고판단해서 수용하기로 했다. 주민 제안이 있었고 저희도 수용하는 형식으로 받아서 추진하는 것으로 신통기획에 반영했다.

▲공공기여를 10% 올리면 용적률 40% 올릴 수 있는데 조합이 이를 정할 수 있는지.

=종전에는 도로 공원 용지 축소만 했지만 지역에 따라 다르기 때문에 선택의 폭이 열려있다. 주민들이 원하는 것을 한다고 할 때 수용할지 말지는 지역 내 필요한 시설이 무엇인지에 따라 수요조사와 조율 등을 통해 확정하고 심의를 거친다. 주민 제안이 100% 반영되지는 않는다.

▲압구정 재건축 정비구역 언제쯤 되는지.

=주민들이 정비계획안 만들어서 후속절차를 진행해야 한다. 정비사업 가이드라인에 대한 큰 틀을 구로 내려보내면 이후에는 주민들의 시간이다. 단지계획 어떻게 하는게 합리적인지에 대해 국제공모 등 주민들도 기민하게 움직이는 것으로 안다. 정비사업 신청하면 신통기획 의도에 따라 신속하고 통합적으로 최우선에 따라 절차 진행해서 빠르게 가시화하도록 노력할 것. 빠를수록 좋지만 연말정도까지 정비구역 제안 올라오면 내년 상반기에는 정비계획 마무리되지 않을까 생각하지만 주민들이 어떻게 올리는지에 따라 달라질 수 있다.

unsaid@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
사진
李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동