전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 전기·전자

속보

더보기

삼성 이건희 '신경영 선언' 30년, 이재용의 30년 앞둔 과제는

기사입력 : 2023년06월07일 14:18

최종수정 : 2023년06월07일 14:18

"삼성 과감한 결단, 세계에 높은 신뢰도 구축"
불확실성 커진 경영환경..."위험감수, 신사업키워야"

[서울=뉴스핌] 김지나 이지용 기자 = 이건희 삼성전자 선대회장이 독일 프랑크푸르트에서 '신경영 선언'을 한 지 30년이 됐다. '신경영 선언'은 삼성을 글로벌 기업으로 도약시킨 시발점으로 평가된다.

반면 작년 10월 회장으로 취임한 이재용 삼성전자 회장은 취임 당시 '신경영 선언'급 선언이 있을 것이란 기대와 다르게 아직까진 경영의 대원칙을 대외적으로 알린 적은 없다.

오히려 상징적인 선언 보단 대외변수에 녹록치 않은 경영 환경 속에 내실을 다지기 위해 분주하게 움직이는 모습이다.

◆ '마누라와 자식 빼고 다 바꾼' 삼성, 30년의 변화

"마누라와 자식 빼고 다 바꾸자.". 1993년 6월 7일 이건희 선대회장이 독일 프랑크푸르트에서 한 '신경영 선언'을 관통하는 한 문장이다.

변화와 혁신의 핵심은 '양을 버리고 질로 간다'였다. 당시 삼성 가전제품은 국내에선 1위 였지만, 선진 시장에선 찬밥 신세를 면치 못 했다. 세탁기 뚜껑이 맞지 않으면 뚜껑을 칼로 깎아 조립하는 수준으로 제품의 질이 멈춰 있었다.

고(故) 이건희 삼성 회장이 1993년 6월 7일 독일 프랑크푸르트에서 '신경영'을 선언했다. [사진=삼성전자]

이에 이건희 선대회장은 선진시장에서도 팔리는 제품을 만들기 위해 '질'을 우선해야 한다는 판단으로 제품에 불량이 발생하면 라인 가동을 중단하고 문제점을 해결하는 '라인스톱제'를 시행했다. 또 구미사업장에선 불량률이 10%가 넘던 휴대전화 15만대를 소각했다. 이것이 그 유명한 '애니콜 화형식'이다.

이와 같이 삼성은 지난 30년 간 변화와 혁신을 거듭하며 글로벌 가전과 휴대폰 시장에서 선두 자리를 지키는 글로벌 기업으로 거듭났다.

서용구 숙명여대 경영학과 교수는 "삼성은 반도체 등 첨단산업의 불모지였던 한국에서 과감한 결단을 내렸고, 현재는 가전과 스마트폰 분야에서 부동의 1위를 유지하고 있다"며 "그 덕분에 삼성은 지금의 선진적인 브랜드 이미지를 갖춰 세계 어느 기업들보다도 높은 신뢰도를 구축했다"고 설명했다.

또 이건희 선대회장은 반도체 사업을 삼성의 또 하나의 축으로 성장시켰다. 그 결과 '신경영 선언'을 발표한 1993년 3조1000억원 수준이었던 삼성그룹의 시가총액은 200배로 덩치를 불려 현재 삼성그룹의 기업가치는 600조원을 넘어선다.

◆저성장 시대, 한치 앞 안보이는 경영환경

이재용 회장이 직면한 경영환경이 이건희 회장 때와 다른 점은, 우리나라 경제가 고도 성장기를 거쳐 저성장 시대에 돌입했다는 점이다.

수출 의존도가 높은 우리나라의 산업 구조상 기업이 성장하기 위해선 수출이 늘어나야 하는데, 그 규모는 점점 줄고 있다. 특히 우리나라 기업에 가장 큰 시장인 중국은 자체 기술력을 확보해 우리나라의 중국 수출 비중은 점점 쪼그라들고 있다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이재용 삼성전자 회장이 1일 오후 서울 중구 신라호텔에서 열린 '2023 삼성호암상 시상식'에 참석하고 있다. 2023.06.01 mironj19@newspim.com

이 같은 경제 구조 변화에 삼성전자의 핵심 사업인 가전이나 휴대폰 역시 성장 정체 국면에 접어들었다. 이를 타개하기 위해 삼성전자 역시 프리미엄 제품 중심으로 라인업을 구축해 사업에 드라이브를 걸고 있지만, 과거와 같은 성장을 기대하긴 어려운 실정이다.

반도체 사업을 둘러싼 경영 환경 역시 녹록치 않다. 반도체 기술은 미국과 중국 간 패권전쟁의 핵심 기술로 떠오르며, 미국의 중국 반도체 기술 수출 금지 등과 같이 기존 경영 공식을 깬 움직임들이 곳곳에서 발생하고 있다.

기업 경영에 있어 가장 큰 리스크는 불확실성인 만큼, 이 같이 예측할 수 없는 대외 환경은 우려스러운 점이다.

◆이재용 "더 과감한 도전"...위기대응 더 강화해야

삼성이 현재 직면한 위기의식은 이재용 회장이 회장으로 취임할 당시 올린 '미래를 위한 도전'이란 글에서도 엿볼 수 있다.

이재용 회장은 "이건희 회장의 치열했던 삶을 되돌아보면 참으로 무거운 책임감이 느껴진다"면서 "선대의 업적과 유산을 계승 발전시켜야 하는 게 제 소명이기 때문"이라고 말했다.

이어 "안타깝게도 지난 몇 년간 우리는 앞으로 나아가지 못했다"면서 "새로운 분야를 선도하지 못했고, 기존 시장에서는 추격자들의 거센 도전을 받고 있다. 지금은 더 과감하고 도전적으로 나서야 할 때"라고 강조했다.

현재 삼성이 주목하고 있는 미래 먹을거리는 반도체, 바이오, 신성장 IT 등이다. 반도체 디램(D램) 시장에서 주도권을 쥐고 있는 삼성은 반도체에 있어 팹리스(반도체 설계), 파운드리(반도체 위탁생산)등 시스템 반도체 산업에서도 글로벌 1위로 도약하겠다는 목표를 세우고 있다.

김용진 서강대 경영학부 교수는 "현재 삼성의 독자적인 디자인, 생산, 판매로 이뤄지고 있는 반도체 사업 구조로는 세계 파운드리 1위 기업인 TSMC를 쫓아갈 수 없을 것"이라고 말했다.

그는 이어 "팹리스(반도체 설계 전문기업)들이 부담없이 삼성에 주문하도록 사업 부문을 과감하게 독립해야 한다"며 "이재용 회장이 사업 위험을 감당하고 신사업을 받아들이도록 '리스크테이킹'과 '조직 경량화' 등에 나서야 한다"고 강조했다.

한 재계 관계자는 "애플카를 향해 생태계를 구축해 나가겠다는 애플의 움직임은 점점 명확해지고 있는데 반해 삼성전자는 스마트폰 다음이 보이지 않는 것이 문제"라며 "반도체 사업이 너무 덩치를 키워 오히려 스마트폰 사업을 대체할 신사업에 돈을 투자하지 못하는 상황"이라고 우려했다.

abc123@newspim.com leeiy5222@newspim.com 

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동