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폴리텍·한기대, 반도체 전문대학 탈바꿈...2026년까지 전문가 9000명 양성

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폴리텍, 2026년까지 반도체 전문가 6910명 양성
2027년 3월까지 아산캠→반도체대학 전면 전환
청주캠 내 '반도체센터' 설립…내년 말 완공 목표
한기대, 2026년까지 반도체 전문가 2092명 양성
중장기 발전계획 '비전2030' 추진…지역사회 기여

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 고용노동부 소속의 한국폴리텍대학과 한국교육기술대학이 윤석열 정부의 반도체 산업 육성 계획에 발맞춰 반도체 전문대학으로 탈바꿈을 시도하고 있다. 

두 대학은 2026년까지 반도체 전문가 9000여명 양성을 목표로, 관련 기술 인력 교육과 연구개발(R&D)에 박차를 가할 계획이다.  

◆ 폴리텍, 반도체대학 설립 추진…청주 반도체인력양성센터 건립

폴리텍은 올해 반도체 전문가 1065명 양성을 시작으로 2024년 1365명, 2025년 1990명, 2026년 2490명까지 매년 인원을 늘려 4년간 총 6910명의 반도체 전문가를 양성한다는 목표다. 

우선 올해 폴리텍 내 운영 중인 13개 관련학과에서 반도체 전문가 1065명을 목표로 한다. 반도체 융합캠퍼스 6개과에서 575명, 성남캠퍼스 2개과에서 190명, 청주캠퍼스 1개과에서 120명, 아산캠퍼스 1개과에서 60명, 익산캠퍼스 1개과에서 50명, 대구캠퍼스와 화성캠퍼스 1개과에서 각각 45명, 25명 등을 배출을 계획이다. 

한국폴리텍대학 반도체융합캠퍼스 학생들이 반도체 세정 공정을 실습하고 있다. [사진=폴리텍] 2023.06.23 jsh@newspim.com

특히 폴리텍은 2027년 3월까지 아산캠퍼스를 폴리텍반도체대학(가칭)으로 전면 전환한다는 계획을 세웠다. 반도체 산업현장 가치사슬별 교육 인프라를 집적화해 기술 인력 양성 수준을 고도화할 수 있는 체계를 마련한다는 게 추진 목표다.   

구체적 추진 계획을 들여다보면 크게 ▲공정별 학과 세분화 ▲교육 인프라 집적화 ▲교육모델 차별화 ▲취약계층 우선선발 ▲충청남도·아산시 협업 등 5개로 나뉜다. 

우선 아산캠퍼스 내 반도체 설계·공정·소자·장비 등 4개과 22개 직종(세부전공)을 신설하고 운영할 예정이다. 또 아산캠퍼스에 8대 공정 실습이 가능한 산업 현장 수준의 '가치사슬별 파운드리 통합실습관(Fab)' 구축도 추진한다. 

교육모델 차별화 계획으로는 4년간 150학점(2년제 90학점+학위전공심화 60학점) 산업현장 맞춤형 교육, 반도체 현장 고수준 엔지니어 양성을 위한 '어드벤스 세미테크(비학위, 1년)' 연계 방안이 추진된다. 

이외에도 취약계층을 우선 선발해 사회적 책임을 다하고, 충청남도·아산시와 협업해 신입생 장학금, 정주 여건 개선을 위한 기숙사 신축 등 지원방안도 마련한다. 

폴리텍 관계자는 "반도체대학은 내년 3월 우선 개교를 목표로 2개과를 먼저 설립하는 일정으로 추진되고 있다"면서 "아산캠퍼스 내 기존의 학과들을 다른 권역 내 캠퍼스로 이전하는 방안 등이 반도체 설립위원회나 추진단에서 논의되고 있어 단계적으로 추진 될 것"이라고 전했다. 

한국폴리텍대학 청주캠퍼스 반도체시스템과 학생들이 클린룸에서 식각장비 유지보수에 대해 논의하고 있다. [사진=폴리텍] 2023.06.23 jsh@newspim.com

이와 함께 반도체 특화인력 양성 및 충북지역 인력수요 대응을 위한 반도체인력양성센터를 폴리텍 청주캠퍼스 내 건립하는 방안도 추진된다. 센터 내에는 반도체 클린룸, 반도체 요소기술 실습장 등이 꾸려진다. 총사업비 135억5200만원이 투입되며, 올해 9월 공사에 착공해 내년 말 완공이 목표다.

폴리텍 관계자는 "충북지역에 반도체 우수기업이 밀집해 있고 신규투자가 지속되지만, 반도체 전문인력 공급이 수도권 위주로 이뤄져 기업 인력수급에 애로를 겪고 있다"면서 "특히 지역 반도체 인력수요에 대응하기에는 현 클린룸 및 실습시설이 노후되고 협소해 전문 교육센터 건립 필요성이 제기돼 왔다"고 설명했다. 

◆ 한기대, 반도체특성화대학지원사업 선정…4년간 88억 정부 지원

한기대 역시 2026년까지 반도체 특성화 분야 전문가 2092명 양성을 목표로 하고 있다. 

특히 한기대는 이달 13일 교육부와 한국산업기술진흥원(KIAT)이 주관하는 반도체특성화대학지원사업에 선정돼 2026년까지 4년간 매년 22억원씩 총 88억원의 정부출연금을 지원받게 됐다.  

[자료=한기대] 2023.06.23 jsh@newspim.com

반도체특성화대학지원사업은 산업계에서 필요로 하는 학사급 인재를 공급하고, 석박사급 인재양성 저변을 넓히기 위해 기획됐다. 한기대를 포함한 8개 대학이 선정돼 정부출연금 총 540억원을 지원받는다. 

한기대는 정부출연금을 활용, 올해 9월 개설을 목표로 ▲반도체공정장비학과 ▲반도체회로시스템전공 ▲반도체소재장비전공 등 반도체 관련학과 3개를 신설한다. 신설 학과에서는 시스템·파운드리 반도체 특성화 인재 양성에 주력할 계획이다.    

이 외에도 한기대는 대학의 중장기 발전계획(비전2030)에 따라 창의·융합인재를 양성해 지역사회에 기여한다는 큰 그림을 세웠다. 이를 위해 학부(과)별 특성화 방향을 명확히 정립해 교육에 매진할 계획이다. 

특히 한기대는 정부의 반도체공학 인재양성 목표에 따라 기존의 4개 학부가 공동으로 참여하는 반도체공학을 신설하고(연계전공) 96명의 학생을 선발해 교육과정을 운영 중이다. 

이 외에도 대학이 보유한 우수 인프라를 활용해 충남의 주력산업으로서 반도체 분야의 융합 인재 배출에 힘을 쏟는다. 특히 '2W(Win-Win) Bridge' 모델을 구축해 반도체 관련 분야 대기업과 중소기업을 연결하는 상생협력 프로그램을 개발·운영 중에 있다. 

한기대 관계자는 "미래 신기술 반도체 인재 양성을 통한 반도체 산업 및 경제에 기여할 계획"이라고 밝혔다.

한기대 교수와 학생들이 양산용 반도체 금속박막증착장비를 활용해 반도체용 실리콘웨이퍼에 금속막(Al, Ti 등)을 증착하고 확인하고 있다. [사진=한기대] 2023.06.23 jsh@newspim.com

jsh@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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