[종합] 내년 부모급여 최대 100만원…인천발 KTX·GTX-A 조기개통 예산반영

기사입력 : 2023년08월23일 11:07

최종수정 : 2023년08월23일 14:29

23일 2024년도 예산안 당정협의회 개최
약자복지·미래준비·일자리 확충 등 4대 기조
의료사각지대 해소·군 장병 복무개선 예산도

[서울=뉴스핌] 김윤희 기자 = 국민의힘과 정부는 23일 내년도 예산안에 아이 돌봄 부담을 덜기 위한 부모급여지원금 확대와 인천발(發) KTX 건설, 수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선 조기 개통 등의 내용을 반영한다고 밝혔다.

당정은 이날 2024년도 예산안의 4대 기조로 ▲따뜻한 동행을 위한 약자 복지 강화 ▲성장동력 확보를 위한 미래 준비 투자 ▲경제 활력 제고를 통한 양질의 일자리 확충 ▲국방, 안전, 법치 등 국가 본질 기능 뒷받침을 제시했다.

이에 따라 내년도 예산안에는 취약계층 대상 복지정책 강화와 저소득가구 청소년, 청년들의 학비 지원 등 민생 예산 확대가 중점적으로 담길 예정이다. 지역균형발전을 위한 각 광역지자체들의 요청 사업도 포함된다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 윤재옥 국민의힘 원내대표가 23일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 2024년도 예산안 관련 당정협의회에서 모두발언을 하고 있다. 2023.08.23 leehs@newspim.com

윤재옥 국민의힘 원내대표는 이날 국회에서 열린 2024년도 예산안 당정협의 후 브리핑에서 "가정의 아이 돌봄 부담을 덜기 위한 급여 확대 및 장애인과 그 가족의 어려움을 해소하는 지원책을 강화하겠다"고 밝혔다.

이에 따라 현재 출생아동당 200만원을 지원하는 사업은 다자녀 가정에 추가 지원된다. 부모급여 지원금은 0세의 경우 현행 70만원에서 100만원으로 상향, 1세의 경우 현행 35만원에서 50만원으로 인상한다.

또 장애인과 그 가족의 삶의 질 확대를 위해 최중증 발달장애인에 대한 24시간 통합돌봄 서비스를 전국으로 확대하고, 장애인 활동 보조인의 이용시간은 연장하기로 했다.

소상공인의 고금리, 고에너지, 고보험료 등 부담을 덜기 위한 저금리 대관 대출을 확대하고 전기요금과 보험료를 지원하는 대책도 마련할 계획이다.

농가 지원을 위해선 농업직불금 관련 예산을 2027년까지 5조원까지 늘리는 것을 목표로, 내년에 3조원 이상을 반영하기로 했다. 이와 함께 전략작물 직불금 면적을 확대하고 소규모 농가의 직불단가도 인상한다.

의료사각지대 해소를 위한 필수 분야 인프라도 구축한다. 최근 문제가 되고 있는 은둔 청년을 대상으로 사회복지 재적응을 위한 방문상담과 가족관계 회복 등을 위한 통합지원규칙을 마련하고, 저소득층 대학생의 국가장학금 확대 및 생활비 대출을 지원한다.

박대출 정책위의장은 "기초차상위 가구 1구간에서 6구간까지는 30만원에서 50만원으로 추가해 지원한도를 인상, 근로장학금 대상을 확대하고 대학생 대상 저리 생활비 대출 한도를 350만원에서 400만원으로 추가 인상하겠다"고 밝혔다.

이밖에 청소년을 비롯해 전국적으로 확산되는 마약 위험으로부터 국민들을 보호하기 위한 예방교육을 확대하고, 긴급 재활센터의 권역별 설치 확대 및 마약류 예방 홍보를 위한 예산도 확정했다.

국군 장병의 복무환경 개선을 위해선 혹한 대비 스웨트 보급 대상을 전 장병으로 확대하고, 혹서기에는 얼음정수기 1만5000대를 보급하는 예산도 반영한다.

윤 원내대표는 "지금 예산안에 대해 구체적으로 설명을 드리기엔 단계별로 해야 할 조치들이 남아 있어 오늘은 간략히 말씀드리고, 정부안이 편성된 이후에도 필요한 민생 예산에 대해서는 국회 심의 과정에서 반영되도록 당에서 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 23일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 2024년도 예산안 관련 당정협의회에서 모두발언을 하고 있다. 2023.08.23 leehs@newspim.com

국회 예산결산위원회 여당 간사인 송언석 의원은 "국민의힘은 6월 14일 호남권을 시작해 7월 5일 부산 경남을 끝으로 총 9건에 걸쳐 지역민생예산 정책협의회를 개최했다"면서 "각 광역지자체에서 지역 발전을 위해 요청한 사업들 관련 기재부와 협의한 결과, 내년 예산안에 반영키로 한 대표사업이 선정됐다"고 전했다.

호남권인 광주는 물역사테마체험관 조성사업을 진행하고, 전라북도는 지덕권 산지약용식물 특화산업화방안 연구, 전라남도는 AI첨단농산업융복합지구 조성에 예산 반영을 합의했다.

수도권인 인천시는 인천발 KTX 건설, 경기도는 수도권 광역급행철도 GTX A노선의 조기개통을 합의하는 한편 서울은 안전 관련 전동차 에스컬레이터 등 노후시설 개선에 대해 보완대책을 마련한다.

영남권인 부산에선 가덕도 신공항 건설, 울산은 멀티오믹스 기반 난치암맞춤형 진단치료상용화 기술 개발, 대구는 도시철도 엑스포선 건설에 예산을 반영한다. 경남은 우주환경시험시설 인프라 구축, 경북은 메타버스 디지털 미디어에 예산 반영을 합의했고 충남은 서산공항 건설, 대전은 도시철도 2호선 트램 건설을 추진할 계획이다.

강원은 반도체 클러스터 조성을 위한 의료전문인력양성센터 및 반도체소모품실증센터를 구축하고 제주는 공공하수처리시설 현대화를 위한 국비 반영에 합의했다.

송 의원은 "향후에도 지역균형발전을 위해 국회심사과정에서 사업들이 적극 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 당정협의 모두발언에서 내년도 예산안의 4대 기조로 ▲따뜻한 동행을 위한 약자 복지 강화 ▲성장동력 확보를 위한 미래 준비 투자 ▲경제 활력 제고를 통한 양질의 일자리 확충 ▲국방, 안전, 법치 등 국가 본질 기능 뒷받침을 꼽았다.

추 부총리는 "24년도 예산은 다음주 국무회의를 거쳐 2023년~27년 국가재정운용계획 및 금년도 세제개편안과 함께 9월 1일 국회에 제출할 계획"이라고 설명하며 "정부는 법정기한 내에 예산안이 통과될 수 있도록 국회 심의에 적극 협조하는 한편, 통과되는 즉시 그 배경과 상세한 내용을 국민께 소상히 말씀드리겠다"고 밝혔다.

윤 원내대표는 "2024년은 윤석열 정부 3년차에 접어드는 해로, 정부의 국정과제에 대해 국민들이 체감할 수 있는 가시적 성과가 나타나야 하는 시기"라고 강조했다.

윤 원내대표는 "그동안 윤 정부의 국정과제를 함께 실천하며 국민께 약속드렸던 중점 민생사업 예산을 내년도 예산안에 반영하고 국민께 힘이 되는 예산을 만들겠다"면서 "그동안 국민 모르게 줄줄 새던 세금을 내 돈처럼 꼼꼼히 아껴쓰고 필요로 하는 곳에, 특히 사회적 약자 지원에는 충분히 쓸 수 있도록 정부와 더 긴밀히 협의하겠다"고 밝혔다.

박 정책위의장도 "예산안 청사진을 그리는 게 선행돼야 내년 나라살림의 전체적 틀을 제대로 갖출 수 있다는 데 당정이 공감했다"면서 "이런 때일수록 사회 약자의 안전을 지키고 일자리 창출과 미래 준비에 역점을 둬야 한다"고 말했다.

박 정책위의장은 "이를 위해서는 재정 정상화가 수반돼야 하고 낭비적 지출을 철저히 제거해야 한다"라며 "내년도 예산안은 첫째 약자를 지키고, 둘째 국민 안전을 지키고, 셋째 미래세대를 지키고, 넷째 일자리 창출로 경제를 지키는 데 투입돼야 할 것"이라고 목소리를 높였다.

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다. 한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다. 김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다. 김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다. aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33