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[뉴스핌 라씨로] 대주전자재료, 고용량·고밀도 '실리콘 음극재' 생산 확충...2025년까지 7배 늘린다

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기존 흑연 대비 10배 높은 성능…실리콘 음극재 '각광'
3000톤에서 2025년 2만톤으로 생산 7배 확대
올해 1000억원 이상 공격적 신규 투자 단행
시흥·새만금 배터리캠퍼스 증설 완료…실리콘 음극재 10만톤↑

이 기사는 8월 29일 오후 4시52분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 배요한 기자 = 글로벌 전기차(EV) 시장이 급성장하면서 경쟁 우위로 주행 성능이 주목받는 가운데 코스닥 상장사 대주전자재료가 전기차용 고효율 실리콘 음극재 생산능력(CAPA) 증대에 박차를 가하고 있다. 음극재는 리튬이온을 저장했다가 방출하면서 전류를 흐르게 하는 역할을 해 전기차의 주행거리 향상과 급속충전을 위한 핵심 소재로 알려져 있다. 대주전자재료는 세계 최초로 실리콘 음극재 양산에 성공해 지난 2019년부터 글로벌 전기차 제조사에 제품을 공급하고 있다.

29일 대주전자재료에 따르면 회사는 시흥 배터리캠퍼스 증설을 통해 현재 3000톤에 불과한 실리콘 음극재 생산량을 2024년 1만톤, 2025년에는 2만톤까지 순차적으로 늘릴 계획이다.

증설이 진행 중인 대주전자재료의 시흥 배터리캠퍼스 모습.[사진=대주전자재료]

올해 대주전자재료는 무려 3차례에 걸쳐 실리콘 음극재 대규모 생산 확충을 위한 신규 투자를 발표했다. 회사는 지난 1월 새만금지구 산업단지 생산 부지 확보(283억원)와 실리콘 음극재 공장동 신축(569억원) 투자를 진행했고, 7월에는 전력망 확보(231억원)를 위한 추가 투자 등 올해만 총 1000억원 이상의 대규모 음극재 투자를 단행했다. 이 여파로 단기차입금은 지난해 10월 572억원에서 지난 5월 1396억원까지 7개월만에 144% 급증하기도 했다.

대주전자재료는 새만금에 5만7000평에 달하는 배터리캠퍼스 부지를 확보하고, 8만톤 이상의 고효율 실리콘 음극재를 추가 생산한다는 계획이다. 이에 대주전자재료는 향후 10만톤 이상의 실리콘 음극재 생산 능력을 확보할 것으로 예상된다.

시장조사업체 SNE리서치의 '리튬 2차전지 음극재 기술동향 및 시장전망' 보고서에 따르면 2019년 기준 전체 음극활물질 수요량은 약 19만톤이다. 보고서는 오는 2025년까지 전체 음극활물질 수요가 약 136만톤으로 연평균 39% 증가할 것으로 전망했다. 업계에선 현재 전체 음극재 시장에서 실리콘 음극재의 시장 점유율이 5%에 불과하지만, 이 비중이 2030년에는 25% 이상 확대될 것으로 추정했다.

이현욱 IBK증권 연구원은 "실리콘 음극재는 기존 흑연 대비 10배의 용량과 충전 및 방전 속도가 빨라 차세대 음극재로 각광 받고 있다"며 "내년부터 다수의 OEM 및 배터리 기업들의 차세대 제품에 적용될 예정"이라고 분석했다.

배터리업계 관계자는 "기존 음극재 소재로 사용되는 흑연은 에너지밀도 향상 및 급속충전에는 한계가 있어 고용량의 실리콘계 음극활 물질에 대한 필요성이 대두되고 있다"며 "실리콘계 음극재에는 ▲실리콘산화물 ▲실리콘/카본 복합체 ▲실리콘합금 등 다양하게 연구개발 되고 있지만, 이중 대주전자재료가 개발한 실리콘산화물은 가장 안정한 구조로 수명을 향상시킬 수 있는 소재로 평가되고 있으며 원통형, 각형, 파우치형 셀의 음극에 적용되고 있다"고 설명했다.

재대주전자재료 실리콘 음극재(DMSO).[사진=대주전자재료]

2022년 기준 글로벌 실리콘 음극재 양산 기업은 크게 중국의 BTR와 대주전자재료가 2파전 양상을 보이고 있다. 국내에선 SK머티리얼즈, 포스코실리콘솔루션, 한솔케미컬 등이 후발주자로 뛰어들고 있다.

대주전자재료는 실리콘 음극재를 주로 LG에너지솔루션에 공급 중이며, 최종적으로 포르쉐 타이칸, 아우디 e-tron GT 등에서 채택돼 쓰이는 것으로 알려졌다. 대주전자재료가 세계 최초로 개발한 실리콘 음극재(제품명: DMSO)는 리튬 이차전지용 음극재로 기존 흑연 음극활물질(350mAh/g) 대비 4배 이상의 고용량(1300~1700mAh/g)을 보유한 것이 특징이다.

대주전자재료 측은 "지난 2011년 실리콘 음극재 개발에 착수해 2019년 개발을 완료하고 양산 및 납품을 개시했다"며 "실리콘복합산화물 음극재가 전기차용 파우치셀에 세계최초로 적용된 실적을 바탕으로 공격적으로 시장을 확대할 계획이며, 과감한 선행투자를 바탕으로 대량 생산 캐파를 조기에 달성해 가격경쟁력을 확보에 나설 것"이라고 밝혔다. 

이어 "시장을 선점 중인 실리콘복합산화물 음극재에 대한 원천특허 확보와 개량 특허를 다양하게 출원해 후발 경쟁업체의 진입장벽을 높이는 한편 초고효율·초고용량 실리콘계 음극재 개발 및 고객사 승인을 목표로 글로벌 시장을 선도하겠다"라고 말했다.

[로고=대주전자재료]

yohan@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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