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중국서 뒤늦게 '대퇴사' 바람...번아웃·양질의 일자리 부족 때문

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[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 미국에서는 한물 지나간 '대(大)퇴사'(Great Resignation) 바람이 뒤늦게 중국에서 불고 있다는 소식이다. 

5일(현지시간) CNN은 "대퇴사 운동으로 미국에서는 2년 만에 5000만명이 직장을 그만 뒀다. 이러한 현상이 서구에서는 점차 줄고 있는 반면, 중국에서는 이제 막 시작된 것 같다"고 진단했다.

중국판 링크드인(LinkedIn)인 마이마이에 따르면 지난해 1월부터 10월까지 실시한 설문조사에 참여한 중국 직장인 1554명 중 28%가 그해 사직서를 냈다. 그만두려고 하지만 아직 사표는 제출하지 않았다는 응답률은 이보다 두 배에 달한다.

중국의 한 취업박람회에서 대졸 예정자가 기업 인원의 설명을 듣고 있다.[신화사=뉴스핌 특약]

대퇴사 열풍은 중국 MZ세대가 이끌고 있다. '퇴사 축하 파티'도 하나의 트렌드가 되고 있다. CNN이 만난 중국 저장성 거주의 량모(27)씨는 최근 다니던 은행을 그만뒀다. 그의 친구들은 중국 전통 결혼식장에서 볼법한 '기쁠 희(喜)'자 두 개를 붙인 '쌍희(囍)'자가 적힌 플래카드를 들고 축하 파티를 열었다.

중국의 높은 청년 실업률과 경기침체 우려에도 중국 청년들이 축하 파티까지 열며 퇴사를 망설이지 않는 이유 중 하나는 어릴 적부터 과도한 경쟁 노출로 인한 번아웃이다.

CNN은 중국의 교육을 '극심한 학교 생존 경쟁'(The school rat race)이라고 표현했다. 학교에서 일과를 마치고 돌아온 학생들은 학원에 가거나 과외 공부를 한다. 학생들은 시험을 잘 봐야 한다는 강한 압박에 시달리고 대학 입시 시험인 '가오카오(高考)' 경쟁률은 세계적으로 악명이 높은데 서방에서는 상상할 수도 없는 수준이란 설명이다.

높은 교육 경쟁으로 대학에 진학하는 중국인은 매년 늘고 있다. 중국 교육부에 따르면 지난 2021년 중국의 대학 진학률은 57.8%로 10년 새 2배 가까이 증가했다.

그러나 대학을 나온 청년들이 가고 싶어하는 직장은 턱없이 부족하다.

미국 컬럼비아대학교에서 사회학 교수로 있는 중국 출신의 루야오 교수는 "중국의 다양한 직업군에서 필요 이상의 자격을 갖춘 이들을 볼 수 있다"며 "중국의 일자리 중 상당수가 특정 기술을 요구하거나 대학 졸업이 필요 없다"고 설명했다.

예컨대 CNN이 만난 마이 씨는 대학에서 음악 전공 학사 학위를 땄고 교사가 꿈이었지만 현재 식당 종업원으로 일하고 있다. 그전에는 현장 노동직과 세차장에서 일했다.

기성세대는 단순히 생계를 위해 직업을 택했다면 과거보다 풍요로운 환경에서 자란 젊은 세대는 의미와 목적이 있는 직업을 찾는 경향이 있는데 현재 중국 경제에서 이러한 일자리가 부족하단 설명이다. 

루 교수는 현재 중국 경제는 많은 고숙련 노동자를 필요로 하지 않는다며, 이러한 구조를 변화하는 데도 시간이 걸린다고 지적했다.

어릴적부터 치열한 교육 경쟁을 걸쳐 취업에 성공해도 장시간 노동과 만족스럽지 못한 급여가 젊은 세대의 대퇴사를 부추기고 있단 진단도 있다. 

번아웃 증후군으로 삶과 직업 만족도가 낮고, 높은 수준의 교육을 받아도 충족할 만한 일자리가 없는 노동 시장의 공급과 수요 불균형은 중국의 장기적인 문제이며, 경제에도 악영향이 될 수 있다고 CNN은 덧붙였다. 

wonjc6@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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