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[길위의 중국] <11> 곧 열대중 다섯대, 전기차로 뒤덮힌 중국

기사입력 : 2023년12월11일 15:02

최종수정 : 2023년12월25일 21:26

경기침체에도 전기차 전환 쾌속질주
친환경 전기차 비중 10대중 3대 넘어

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= '삼차행 필유신능원차(三車行 必有新能源車)'

2023년 11월 20일 중국 동남부 푸젠(福建)성의 수도 푸저우(福州) 중심가. 중국 동남부 출장길에 동행한 중국 지인은 마이크로 버스에 나란히 앉아 창밖을 바라보다가 기자 쪽으로 눈을 돌리며 이렇게 말했다. 논어의 경구를 패러디해 '도로를 달리는 자동차 3대 중에 한대가 친환경 전기차'라고 얘기한 것이다.

다음날 같은 푸젠성의 세번째 경제 도시 취안저우(泉州)를 찾았을 땐 큰 도로가 한켠에 설치된 전기차 충전소가 눈에 띄었다. 취안저우 관계자는 디지털 녹색 경제가 큰 대세라며 최근 취안저우는 전기차 보급의 가장 큰 걸림돌인 충전소를 확충하기 위해 전력을 기울이고 있다고 소개했다.

2023년 봄까지 3년여 중국에 체류하다가 귀국해 약 반 년 만에 다시 찾은 중국. 소비와 수출 투자를 비롯해 나라 경제가 전반적으로 부진한 한 상황이지만 중국의 전기차 산업은 미래를 항해 계속해서 빠른 질주를 이어가고 있는 형국이다. 서울서 푸저우로 가는 길에 경유한 상하이 푸동공항 서점에는 일론 머스크 테슬라 CEO의 경영 철학을 다룬 신간이 베스트셀러 매대에 진열돼 있었는데 이것만 봐도 중국에 불고 있는 전기차 붐을 짐작할 만 했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 저장성 항저우 시내를 녹색 번호판을 부착한 친환경 전기차들이 주행하고 있다. 중국은 친환경 차량 번호판을 파란색의 일반 차량 번호판과 구분해 녹색으로 바꿨다. 2023년 11월 25일 뉴스핌 촬영.    2023.12.11 chk@newspim.com

11월 23일 항저우에서는 경제의 디지털 전환을 주제로 한 '글로벌디지털 무역박람회'가 열렸다. 시진핑 중국 총서기겸 국가주석이 한정 부주석을 내려보내 축사를 할 정도로 이 박람회는 성대하게 치러졌다. 이 박람회는 마치 디지털 녹색 경제가 중국 성장의 새로운 버팀목이 될 것이라는 결의의 장 처럼 느껴졌다.

수십명의 수행원들에 둘러싸인 채 한 관리가 한 부스에서 뭔가를 열심히 살펴보고 있었다. 인근 성인 푸젠성의 세계 최대 전기차 배터리 기업 닝더스다이(영덕시대)의 전시 부스였다. 옆사람에게 물어보니 이 관리는 저장성의 루산(盧山) 부성장이었다. 루산 부성장은 부스에 전시된 영덕시대의 신에너지 동력 시스템을 꽤 오랜 시간 관찰했다.

루산 부성장이 떠난 뒤 전시장에 펼쳐진 자료를 보니 1~10월 차 판매 집계치로 미뤄볼 때 경기침체 와중에도 중국의 2023년 한해 자동차 판매량은 약 3000만 대에 달할 전망이며 이중 친환경 전기차가 900만 대에 달할 것이라고 소개하고 있었다. 그동안 중국의 전기차 비중은 25%를 넘는 정도로 알려졌지만 10월 현재 이미 30.4%에 달한 것으로 집계됐다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=중국 동남부 저장성의 수도인 항저우시 유명 관광지 서호 변에 녹색 번호판을 부착한 전기차 관광 버스가 운행하고 있다. 2023년 11월 25일 뉴스핌 촬영.    2023.12.11 chk@newspim.com

'삼차행 필유신능원차'라는 얘기가 허투로 들리지 않는다. 일각에서는 2025년에 가면 중국 도로위를 달리는 자동차 10대 중 5대가 친환경 전기차로 탈바꿈할 것이라는 관측도 나오는 상황이다.

24일 옛날 저우언라이 총리가 묶었다해서 유명해진 호텔 '항저우 화가(花家)산장'. 이곳 호텔 경내를 주행하는 차량은 이미 절반 가까이가 파란색의 기존 디젤차량과 대비되는 녹색 번호판을 단 전기차였다.

현지 관리들의 설명에 따르면 저장성 항저우는 스마트 도시라는 별병이 무색치 않게 친환경 전기차 비중이 중국의 다른 어떤 도시에 비해서도 큰 도시라고 한다. 11월 25일 항저우의 빼어난 관광 명소 시후(西湖, 서호)와 허팡제(河坊街) 전통 고거리 인근에도 녹색 번호판의 친환경 에너지 차량이 유난히 많이 눈에 띄었다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 2023년 11월 28일 베이징 순이구 신국잔 전람관에서 열린 국제공급망포럼 전시장내에  세계 최대 전기차 배터리 기업인 영덕시대 부스가 설치돼 있다 .  2023.12.11 chk@newspim.com

동행한 저장성 관리는 일반 승용차와 구분이 안되는 인터넷 공유차량과 택시, 공용 버스 등 상당수가 녹색 번호판의 전기차라고 알려줬다. 서호 인근을 운행하는 대형 관광 버스에도 친환경 에너지 차량임을 표시하는 녹색 번호판이 부착돼 있었다. 저장성이 공동부유 시범 성이어서 그런지 녹색 번호판의 대형 버스 뒷편에는 '공동부유를 향해 함께 가자'는 구호가 적혀 있었다.

푸젠성과 저장성 주요 도시 다음으로 들른 중국 수도 베이징에도 도로 위의 녹색 전기 차량이 6개월 전에 비해 훨씬 많아 보였다. 11월 27일 지인을 마중하기 위해 베이징 수도공항 터미널에 들렀는데 출국장 라운지에서 맨 먼저 배터리 회사 닝더스다이(영덕시대)의 대형 광고판이 눈길을 끌었다.

베이징의 친환경 전기차 붐은 다음날인 28일 베이징 동쪽 순이구 신국잔 전람관에서 열린 국제 공급망 포럼에서도 쉽게 확인할 수 있었다. 친환경 스마트카 전시장이 마치 올림픽 메인 스타디움 처럼 크게 자리하고 있었는데 이중에서도 세계 최대 규모 전기차 배터리 기업 영덕시대 부스가 제일 큰 규모로 위용을 뽐내고 있었다.  

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 베이징 수도공항 출국장의 배터리 회사 영덕시대 광고. 2023년 11월 27일 뉴스핌 촬영.   2023.12.11 chk@newspim.com

서울= 최헌규 중국전문기자 chk@newspim.com

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신지애, 135억 JLPGA 통산 상금 1위 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 올해로 프로 20년째를 맞이한 '골프 지존' 신지애(37)가 일본 여자 프로골프(JLPGA) 통산 상금왕이라는 또 하나의 금자탑을 세웠다. 신지애는 9일(한국시간) 일본 오키나와현 류큐 골프클럽(파72)에서 열린 JLPGA 시즌 개막전 다이킨 오키드 레이디스 골프토너먼트(총상금 1억2000만엔) 최종 라운드에서 3언더파 69타를 쳐 최종 합계 6언더파 282타로 공동 2위를 차지했다. 공동 준우승 상금 872만엔을 받은 신지애는 13억8074만3405엔(135억3708만원)을 쌓아 후도 유리(13억7262만382엔·일본)를 제치고 JLPGA투어 통산 상금왕에 올랐다. 이날 JLPGA 투어 300번째 출전 경기에 나선 신지애는 한때 공동 선두에 나서 개인 통산 66번째 우승과 JLPGA 투어 통산 31번째 우승을 바라보기도 했다. 후도가 총 495개 JLPGA 투어에서 거둔 통산 상금을 신지애는 300번째 경기에서 뛰어넘었다. 오는 10월 만 49세가 되는 후도는 JLPGA 투어에서 50승을 거둬 영구 시드를 지녀 대회 출전은 계속하고 있지만 컷 통과조차 버거워 그동안 상금을 거의 보태지 못했다. 이번 대회에서도 후도는 공동 83위로 컷을 통과하지 못해 신지애는 2라운드 컷 통과 뒤 이미 통산 상금왕을 예약했었다. 신지애. [사진 = JLPGA] 지난해 파리 올림픽 출전권을 따려고 미국여자프로골프(LPGA) 투어 원정에 많이 출전한 신지애는 올해는 그동안 숙원이던 JLPGA 투어 상금왕을 노리고 JLPGA 투어에 전념할 계획이라서 JLPGA 투어 통상 상금 1위는 당분간 독주할 전망이다. JLPGA 투어 통산 상금 3위는 586경기에서 13억1983만엔을 쌓은 전미정, 4위는 610경기에서 12억5661만엔을 벌어들인 이지희, 5위는 255개 대회에 11억엔을 번 안선주다. 이들은 최근 거의 대회에 나서지 않는다. 이날 우승컵은 쌍둥이 골프 자매 중 동생인 이와이 치사토가 차지했다. 지난달 혼다 LPGA 타일랜드에서 준우승을 차지한 이와이는 최종 합계 10언더파 278타로 2년 연속 우승했다. 쌍둥이 언니 이와이 아키에는 공동 7위(3언더파 285타)에 올랐다. 신지애는 타고난 재능에 부단한 노력과 뜨거운 열정을 더해 슬럼프 없이 20년 넘게 세계 여자 골프계를 주름잡고 있다. 2006년 KLPGA투어로 프로 생활을 시작해 2009년 미국여자프로골프(LPGA) 투어에 진출해 활약했고, 2014년 JLPGA투어로 활동 무대를 옮겼다. 신지애. [사진 = LPGA] 미국여자프로골프(LPGA) 투어 11승, 레이디스 유러피언 투어 6승, JLPGA 투어 30승, KLPGA 투어 21승, 호주여자프로골프 5승을 거뒀고 레이디스 아시안 투어에서도 한 차례 정상에 올랐다. 이를 더하면 74승이 되지만 공동 주관 대회가 있기 때문에 통산 우승 횟수는 65승이다. 한국 남녀 골퍼를 통틀어 프로 대회 최다 우승 기록이다. 37세의 나이에 신지애가 리빙 레전드로 활약하는 원동력은 강한 멘털과 집중력이다. 지난해 메이저대회 AIG여자오픈에서 준우승하며 건재를 과시했고 생애 마지막이 될 가능성이 큰 파리 올림픽에 도전하기도 했다. 신지애는 올해도 일본뿐 아니라 호주, 대만에서 정상급 경기력을 뽐내고 있다.   psoq1337@newspim.com 2025-03-09 14:52
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"제2딥시크" 中 마누스 성능 알고보니 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 한 벤처기업이 지난 5일 공개한 '마누스(Manus)'라는 이름의 AI 모델에 중국 IT 업계가 "제2의 딥시크(DeepSeek)가 나타났다"며 술렁이고 있다. 중국 관영 경제지인 중신징웨이(中新經緯)는 "6일 새벽 중국 IT 전문가들은 마누스의 충격으로 잠을 이루지 못했다"라며 "이는 딥시크 충격 당시의 현상과 유사하다"라고 전했다. 또한 "AI 게시판은 모두 마누스로 도배되다시피 하고 있다"라고 덧붙였다. 이 매체는 "마누스가 중국 AI 업계에 충격을 주면서 6일 중국 증시 AI 섹터에 상한가 종목들이 속출했다"라고도 평가했다. 마누스를 개발한 업체는 '후뎨샤오잉(蝴蝶效應)'이라는 이름의 벤처기업이다. 후뎨샤오잉은 '나비효과'라는 뜻이다. 후뎨샤오잉은 지난 5일 마누스 테스트 버전을 공개했다. 사용을 원하는 사람은 테스트 신청을 할 수 있으며, 회사는 테스트 코드를 부여하고 있다. 신청자가 몰리면서 6일 마누스의 서버는 다운됐고, 테스트 코드 부여를 중단했다. 한때 테스트 코드는 7000달러에 거래될 정도로 가격이 치솟았다. 이에 6일 저녁 후뎨샤오잉은 성명을 발표했다. 회사는 "이처럼 많은 관심이 쏟아질 줄 몰랐고, 우리의 서버 용량은 확실히 한계가 있다"라며 "앞으로 더 많은 사용자가 마누스를 경험할 수 있도록 하겠다"라고 발표했다. 또한 "현재 마누스는 갓난아이 상태로 아직 개선해야 할 점이 많다"라며 "우리가 마누스 정식 버전에서 구현하고 싶은 경험과는 차이가 크다"라고 밝혔다. 마누스는 챗GPT, 딥시크와 달리 사용자의 질문에 답변할 수 있을 뿐만 아니라, 업무 혹은 임무를 수행할 수 있다. 마누스는 이력서 심사, 부동산 연구, 주식 분석 등의 임무를 수행할 수 있다. 회사 측은 "GAIA 벤치마크라는 AGI(범용 인공지능) 성능 평가에서 오픈AI보다 높은 점수를 받았다"라며 "마누스는 생각과 행동을 연결하는 AI"라고 설명했다. 후뎨샤오잉의 수석 엔지니어인 지이차오(季逸超)는 애플의 생태계 혁신 대회에서 '맥월드 특등상'을 수상한 경력이 있다. 이 기업의 핵심 인원들은 텐센트와 바이트댄스의 엔지니어 출신들이다. 마누스를 개발한 벤처기업 후뎨샤오잉의 수석 엔지니어인 지이차오. [사진=후뎨샤오잉] ys1744@newspim.com 2025-03-07 08:39
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