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[인사] 경북도

기사입력 : 2024년01월17일 22:11

최종수정 : 2024년01월17일 22:11

◇ 5급 승진

▷저출산고령사회위원회 파견 이은정▷동북아시아사무국 파견 윤성욱▷동물위생시험소 북부지소장 김중규▷축산기술연구소 사업과장 배동록▷토속어류산업화센터소장 정환철▷도시재생과 김동열▷경상북도의회 전출 권순호▷정보통신과 김정오▷안전정책과 정무경 ▷재난관리과 김윤희▷자치행정과 홍상현▷메타버스혁신과 서기덕▷경제정책노동과 장도환▷문화예술과 정성웅▷관광정책과 김승주▷관광마케팅과 임정규▷체육진흥과 김대원▷항공산업과 박정훈▷인재개발원 교육운영과 정용각▷사회복지과 김항근▷농업정책과 김충현▷산림자원과 권순호▷수목원관리소장 직무대리 유남재▷동물방역과 서희진▷해양수산과 이진환▷감염병관리과 김명희▷환경정책과 이필희▷위기관리대응센터 임재은▷도시계획과 김인규▷공항정책과 이현지▷건축디자인과 장지욱▷농업기술원 김찬용·최진국

◇ 6급 승진

▷정책기획관실 김현경 ▷안전정책과 권구익 ▷자치행정과 신목산·김장훈▷청년정책과 이정순▷메타버스혁신과 유명진▷경제정책노동과 이주경▷기업지원과 김효진▷사회적경제민생과 서정민▷사회복지과 정민재▷공항정책과 신재선▷경북도립대학교 김기웅▷자치경찰위원회 사무국 이재향▷예산담당관실 김태성▷정보통신과 김도연▷안전정책과 이경문▷재난관리과 엄태영▷공공시설과 김민조▷농식품유통과 김강호▷산림자원과 정규훈▷산림환경연구원 금교환·김동오·북부지원 금창호▷동물위생시험소 김상우·동부지소 정원석·서부지소 이명호▷토속어류산업화센터 이진희▷환경정책과 서명자▷환경안전과 황영미▷안전정책과 정진실▷재난관리과 김주동▷도시재생과 윤보라▷남부건설사업소 박상익▷건축디자인과 박민규·천정덕▷위기관리대응센터 엄상진

◇ 5급 전보

▷감사관실 이홍작미래전략기획단 김미화▷투자유치실 권태연▷예산담당관실 최규창▷법무혁신담당관실 박원석▷안전정책과 김성경·박창배▷재난관리과 전용진▷위기관리대응센터 이상화▷자치행정과 김종상▷회계과 마성진·김수미▷지방시대정책과 이동진▷인구정책과 우현구▷교육협력과 황영석▷과학기술과 김경영▷사회적경제민생과 안상훈▷사회적경제민생과 김용철·손영글▷교통정책과 이유정▷외교통상과 이경호▷문화예술과 김성훈▷문화산업과 박문관·손현석▷관광정책과 이형경▷체육진흥과 우대범▷환경정책과 김득종▷어르신복지과 윤소영▷농업기술원 총무과 도재균▷인재개발원 교육운영과 장태희·박현주▷보건환경연구원 총무과 이유옥▷환동해 총무민원실 임필규▷에너지산업과 김정윤▷해양수산과 오명호▷해양레저관광과 박원상▷동물위생시험소 운영지원과장 황진대▷자치경찰위원회 사무국 염순욱·권종원▷빅데이터과 손명동▷친환경농업과 서경화▷잠사곤충사업장장 서열환▷산림자원과 박준일·허태형▷산림산업관광과 이상학·임일규▷산림환경연구원 서부지원장 황현장▷사방기술교육센터장 이종환▷산림자원개발원 자원개발과장 권영제▷동물위생시험소 축산물검사과장 김미숙·동부지소장 김성숙▷어업기술원 북부지원장 지상철▷재난관리과 정윤희▷환경정책과 이황임(환경5급)▷도시재생과 이유경▷하천과 김기수▷해양레저관광과 서재호▷북부건설사업소 도로정비과장 김기헌▷남부건설사업소 도로정비과장 조현고▷공공시설과 김상규▷문화유산과 공현정·손지성▷건축디자인과 최희수▷보건환경연구원 산업폐수과장 최현경·북부 환경분석과장 이준호

◇ 5급 파견

▷통계청 이상필▷국무조정실 전영구▷여성가족부 황재원▷원자력안전위원회 박종식▷대한무역투자진흥공사 노병희▷베트남 호치민 통상주재관 김성재▷산림청 김현창▷국가철도공단 김영진

[안동=뉴스핌] nulcheon@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
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