전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

한수원, 체코 신규원전 프랑스와 '2파전'…15년 만에 수주 가능성 고조

기사입력 : 2024년02월02일 11:23

최종수정 : 2024년02월02일 11:23

체코 정부, 31일 "미국 웨스팅하우스 배제" 밝혀
한수원 vs EDF 2파전 압축…수주 가능성 높아져
총 사업비 30조…15년 만에 원전 수주 여부 주목
한수원 "최초 해외수출 의미 커…수주 위해 최선"

[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 한국수력원자력이 체코의 두코바니 신규원전 수주 사업에서 미국을 제치고 프랑스와 함께 '2파전'으로 압축되면서 수주 가능성에 '청신호'가 켜졌다.

이번 수주를 달성한다면 지난 2009년 이명박 정부에서 최초로 해외 수출에 성공했던 '바라카 원전' 이후 15년 만에 새로운 역사를 쓰는 셈이다.

여기에 체코 정부가 사업 규모를 원전 1기에서 4기로 확대하면서 사업비도 약 30조원으로 대폭 늘어나 더욱 기대감을 고조시키고 있다.

◆ 웨스팅하우스 탈락에 한수원 vs EDF 2파전 압축…최종 낙찰자 6월 선정 예상

2일 한수원과 로이터·AP통신 등 주요 외신에 따르면 체코 산업통상자원부는 지난달 31일(현지시간) 기자회견을 통해 신규원전 사업에서 미국 웨스팅하우스를 배제하기로 했다고 밝혔다.

이날 요제프 시켈라 산업부 장관은 "웨스팅하우스가 제출한 입찰은 법적 구속력이 없어 요건을 충족하지 못했다"며 "우리는 한수원과 프랑스 전력공사(EDF)와 계속할 것"이라고 발언한 것으로 알려졌다.

이로써 체코 신규원전 사업의 입찰사는 한수원과 EDF 양자로 압축됐다. 앞서 웨스팅하우스는 지난 2022년 폴란드 원전 사업에서 최종 입찰을 따냈던 바 있지만, 이번 사업에서는 3자 중 가장 먼저 고배를 마시게 됐다.

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 체코 두코바니 원전 [사진=한국수력원자력] 2020.07.14 fedor01@newspim.com

아울러 체코 산업부는 신규원전 사업계획을 기존 1기에서 4기로 확대한다고 함께 밝혔다. 여기에는 전력 소비를 감당하는 데 1기로는 충분하지 않다는 판단이 따랐다. 4기를 건설할 경우 1기당 건설비용을 최대 25%까지 감축할 수 있다는 계산도 작용한 것으로 전해졌다.

당초 최종 입찰서를 제출한 한수원·EDF·웨스팅하우스를 대상으로 올 상반기 중 사업자를 선정할 예정이었지만, 사업계획이 변경되면서 한수원과 EDF만을 대상으로 새로운 입찰 절차를 시작하기로 했다. 입찰사들은 기존 1기에 대한 사업계획을 4기로 수정해야 한다.

이에 한수원과 EDF는 오는 4월 15일까지 입찰 수정본을 제출해야 한다. 최종 낙찰자 선정은 5월까지 평가를 거친 뒤 6월쯤 이뤄질 것으로 예상된다. 다만 추가 건설이 결정된 원전 3기에 대해서는 결정이 미뤄질 수도 있다고 외신은 보도했다.

◆ 15년 만에 원전수출 역사 새로 쓸까…웨스팅하우스 낙오에 수주 가능성↑

이번 체코 신규원전 사업 수주에 성공할 경우 한국은 2009년 이후 15년 만에 해외원전 수출을 이어가게 된다. 한수원으로서는 최초로 해외원전 수출을 달성하는 셈이다.

앞서 2009년 12월 이명박 정부는 아랍에미리트(UAE) 바라카 지역에 한국형 원전(APR-1400) 1~4기를 건설하는 초대형 프로젝트를 수주했다. 총 발전용량은 5600메가와트(MW), 사업비는 약 20조원에 달한다. 주 계약은 한국전력공사가 맡았다.

한국은 바라카 원전 수출을 통해 미국·프랑스·캐나다·러시아·일본에 이어 세계 6번째 원전 수출국 지위를 갖게 됐지만, 이후 문재인 정부의 탈원전 기조 등으로 인해 생태계 발전이 멈추면서 해외원전 수출도 추진동력을 상실했다. 현 윤석열 정부 들어서야 원전이 부활하면서 국내 신규 건설과 해외 수출 등 대내외적으로 탄력을 받기 시작했다.

UAE 바라카원전 4호기 전경 [사진=한국전력공사] 2023.12.20 dream@newspim.com

체코 신규원전 사업의 총 사업비는 약 30조원으로 추산된다. 기존 1기를 건설할 시 예상되는 사업비는 약 9조원이었지만, 규모가 4기까지 늘어나면서 사업비도 30조원으로 확대됐다. 체코 정부는 신규원전을 2029년 착공해 2036년 상업운전에 돌입하겠다는 목표다.

한수원의 독자 원전 수출을 막기 위해 연신 소송 등으로 제동을 걸어왔던 웨스팅하우스가 체코 정부로부터 배제된 것은 한수원으로서는 큰 호재다. 가장 걸림돌이었던 경쟁자를 제쳤을 뿐만 아니라 입찰사가 한수원을 포함한 양자로 압축되면서 수주 가능성도 더욱 높아졌다는 해석이다.

일각에서는 체코 산업부의 웨스팅하우스 관련 언급이 완전한 배제를 뜻하는 것이 아닌 부족한 점들을 지적하는 의미란 주장도 나오지만, 한수원은 이와 같은 여지가 있음을 인정하면서도 완전한 배제에 가깝다는 뜻으로 인지하고 있다는 입장이다.

한수원 관계자는 "이번 체코 신규원전 수주에 성공할 경우 한수원으로서는 최초 해외원전 수출이라 의미가 크다"며 "결과를 예상할 순 없겠지만, 수주에 성공할 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다.

rang@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동