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오세훈, 동북권 첨단기업 유치 나선다…기업 1000개·연구인력 1만명 목표

기사입력 : 2024년05월23일 11:15

최종수정 : 2024년05월23일 11:15

서울시, 27일 창동차량기지 일대 '서울 디지털바이오시티 기업설명회'
오 시장, 개발 방식 혁신·지원 계획 발표…일자리 경제 도시 도약 지원

[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 지난 3월 강북권 대개조로 '강북 전성시대'를 열겠다고 발표한 오세훈 서울시장이 동북권 첨단기업 유치를 위한 세일즈에 직접 발 벗고 나선다. 

그 일환으로 서울시는 오는 27일 오후 3시 서울시청 3층 대회의실에서 '창동차량기지 일대 S-DBC(Seoul-Digital Bio City) 기업설명회'를 연다. 설명회에는 대기업을 비롯해 디지털 바이오·헬스케어 등 미래산업 분야 중견기업 등 약 70개사가 참석할 예정이다.

23일 서울시에 따르면 시는 지난 1년여간 바이오, 연구개발(R&D), 연구중심병원, 건설·시행사 등 약 45개 기업·기관을 대상으로 'S-DBC 성공에 미래첨단기업의 신속한 유치가 필수적'이라는 의견을 수렴하고 오픈마켓 형태의 기업 대상 설명회를 준비해 왔다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 오세훈 서울시장이 26일 오전 서울 중구 서울시청 브리핑룸에서 열린 '다시, 강북 전성시대' 기자설명회에서 강북 개발 계획을 발표하고 있다. 2024.03.26 choipix16@newspim.com

이번 설명회에서는 오 시장이 직접 S-DBC 개발방식 혁신과 핵심 지원 사항에 대해 설명한다. 이어 김승원 균형발전본부장이 복합용지와 기업용지에 대한 개발·공공투자 세부 계획을 발표하고 질의응답이 진행된다.

S-DBC는 개발이익을 토지주나 시행자가 가져가는 기존의 사업방식을 탈피, 기업 유치에 재투자하는 구조로 대전환해 일자리를 창출하는 입주기업에 개발이익이 공유될 수 있게끔 전폭적으로 지원한다.

입주기업에는 총 네 가지 혜택을 지원할 계획이다. 구체적으로 '기업 용지'를 조성원가로 공급해 부지 매입비 부담을 확 줄여줄 뿐 아니라 취·등록세(75%), 재산세(35%) 감면 등 세제 혜택도 준다. 중소기업 등에는 50년 장기임대부지를 마련해 연간 임대료를 조성원가 3% 이내로 저렴하게 공급한다.

복합용지는 서울시 '균형발전 화이트사이트'를 적용해 상업·업무, 호텔, 주거, 금융, 국제학교 등 다양한 용도로 구성해 '직·주·락 경제 일자리 중심지'로 만든다.

민간개발에서 나오는 공공기여금은 기업·연구 등을 지원하는 '서울형 랩센트럴' 건립에 투자한다. 범용 고가장비 지원 등으로 중소기업·스타트업을 적극 육성·지원해 유니콘기업으로 성장할 수 있는 기반도 다져준다.

이로써 광운대 역세권, 한전 연수원 부지, 이문차량기지 등 잠재력 높은 대규모 부지를 보유한 서울 동북권은 수도권 동북부 일대 유휴부지 개발과 함께 홍릉~상계~의정부 등으로 이어지는 'S-DBC 중심형 클러스터'를 갖추게 될 전망이다.

아울러 최근 창동차량기지 일대에 본격화되고 있는 '상계택지개발지구' 재건축 정비사업이 2030년 마무리되면 입주기업 인력에게 양질의 주택과 쾌적한 주거환경도 공급될 것으로 기대된다.

시는 지난해 11월 착공한 약 2만석 규모의 음악전문공연장 '서울아레나' 등 창동역 일대 각종 창업·문화 시설이 모두 준공되면 S-DBC와의 시너지 효과가 극대화될 것으로 보고 있다.

S-DBC 미래산업거점 조성을 위한 기업설명회 포스터 [사진=서울시]

2021년부터는 창동차량기지 일대에 접한 중랑천변 동부간선도로 지하화·상부공원 조성 사업도 진행되고 있어 향후 S-DBC 중심으로 복합상업·업무시설과 어우러진 약 2만 평방미터(연장 800m) 규모의 수변감성 공간도 탄생하게 될 전망이다. 

교통인프라 역시 주목할 요소다. 현재 수도권 제1외곽순환도로를 이용하면 인천국제공항에서 창동·상계까지 1시간 이내 접근이 가능하다. 향후 GTX-B·C·E 노선이 개통되면 강남까지 20분대, 송도·인천까지 50분 이내 도달하는 교통의 요충지로도 거듭나게 된다.

시는 S-DBC가 동북권 경제 활성화 구심점 역할을 할 수 있도록 2025년 말까지 창동차량기지 일대를 '도시개발구역'으로 지정하고 철도시설이 철거되는 2027년 개발사업을 착공할 계획이다.

오 시장은 "서울의 지속가능한 성장을 위해 '동북권' 변화는 필수적"이라며 "동북 지역이 베드타운에서 벗어나 활력 넘치고 도시경쟁력을 견인하는 경제도시로 재탄생할 수 있게끔 파격적인 규제 완화와 균형발전 차원의 인센티브를 폭넓게 지원, 첨단기업이 창동·상계에 둥지 틀 수 있도록 온 힘을 기울이겠다"고 말했다. 

kh99@newspim.com

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"화성 일차전지 공장 화재서 실종자 21명 연락두절" [세종=뉴스핌] 김보영 기자 = 24일 오전 10시31분 경기 화성시 일차전지 제조업체 아리셀 공장에서 화재가 발생해 다수의 인명피해가 우려되는 가운데 화재 당시 배터리 셀 하나에서 폭발적인 연소가 일어났다는 목격자 진술이 나왔다. 경기 화성소방서는 이날 오후 화재 현장에서 1차 브리핑을 열고 "배터리 셀 하나에서 폭발적으로 연소가 됐다는 목격자 진술을 확보했다"고 밝혔다. 목격자는 불이 난 공장 건물 3동 2층에서 대피한 공장 관계자인 것으로 알려졌다. 경기 화성시 일차전지 제조업체 아리셀 공장 화재 현장=소방청 제공2024.06.24 kboyu@newspim.com 김진영 화성소방서 재난예방과장은 "선착대 도착 당시 내부에 있던 배터리 셀이 연속 폭발하며 급격히 불이 번져 진화에 어려움이 있었다"며 "현재 구조 대원이 내부로 들어가 수색하는 것은 불가능하다"고 설명했다. 인명피해 규모에 대해서는 "심정지 상태로 발견된 1명은 사망했고 중상 환자 1명은 아주대 병원으로 이송하고 다른 2명은 연기흡입 및 발목 부상으로 응급처치 후 귀가했다"고 말했다. 이어 "이날 공장 근무자는 총 67명으로 추정되며 정규직과 당일 일용근로직이 섞여 있다 보니 정확한 작업 인원이 확인되지 않고 있다"며 "현재 연락이 되지 않는 21명에 대해 회사 관계자 협조를 얻어 전화번호 통해 위치추적을 준비 중"이라고 덧붙였다. 한편, 아직 진화 작업이 진행 중이어서 정확한 인명 피해 규모는 추후에나 파악이 가능할 것으로 보인다. 소방당국은 인접 건물로의 연소 확대는 막아 놓은 상태라고 밝혔다. kboyu@newspim.com 2024-06-24 15:33
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