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배민 '갑질'···신한은행 '배달·금융' 결합에 게임 체인저되나

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배민 수수료 인상에 가맹점주 '갑질' 반발
보이콧 움직임에 땡겨요 등 대체 플랫폼 주목
낮은 수수료+맞춤형 금융상품으로 차별화
점유율 확대 관건, 내년 정식업무 추진

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 국내 배달앱 시장 1위인 배달의민족(배민)의 잇단 '갑질'을 향한 골목상권의 반발이 심상치 않다. 각종 수수료 및 광고비, 배달비 등 비용 '떠넘기기'로 누적된 불만이 최근 중개 수수료 기습인상으로 폭발한 모양새다. 배민의 압도적 점유율에도 조직적인 '보이콧' 움직임이 감지될 정도로 비판 여론이 거세다.

시장에서는 대체 플랫폼으로 신한은행의 '땡겨요'를 거론한다. 수수료가 배민에 비해 1/5에 불과하고 각종 맞춤형 금융상품으로 소상공인의 실질적인 부담을 덜어주고 있기 때문이다. 다만 아직 점유율이 2% 가량에 불과해 고객확대를 위한 노림수 필요하다는 지적이다.

땡겨요의 정식(부수)업무 추진을 검토중인 신한은행은 시장 왜곡을 야기하는 과도한 마케팅보다는 낮은 수수료와 맞춤형 금융상품의 결합으로 점유율을 단계적으로 확대할 계획이라고 16일 밝혔다. 배달앱 시장의 근본적인 문제가 '독과점'인 만큼 '선택의 폭'을 넓혀줄 수 있는 수준까지 성장하는 게 1차적인 목표라는 설명이다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 21일 오후 서울 영등포구 국회 앞에서 열린 "플랫폼갑질을 규제하라" 2차 배민항의 행동에서 배달 라이더들이 구호를 외치고 있다. 2024.06.21 choipix16@newspim.com

◆배민 수수료 인상에 골목상권 '폭발', 보이콧 움직임도

배달앱 시장은 독과점 사업자인 배달의민족(배민)의 기습적인 수수료 인상으로 가맹점주들의 '갑질' 여론이 극대화된 상태다. 

시장 점유율 60%가 넘는 배민은 지난 10일 자체 배달 상품인 '배민1플러스' 중개 수수료를 기존 6.8%에서 9.8%로 3%포인트(p) 인상해 내달 9일부터 적용한다고 밝혔다.

경쟁력 및 고객혜택 강화를 위함이라고 설명했지만, 업계에서는 모기업인 딜리버리히어로(DH)의 수익성 압박에 따른 조치로 보고 있다.

실제로 DH는 유럽연합(EU)으로부터 반독점법 위반 혐의로 6000억원에 달하는 벌금을 부과받을 위기에 처해있다. 배민은 지난해에도 영업이익 7000억원 중 60%에 달하는 4100억원을 본사 배당금으로 지원한 바 있다.

지난 15일 한국중소상인자영업자총연합회, 전국가맹점주협의회, 공공운수노조(라이더유니온) 등이 송파구 배민 본사 앞에서 규탄 집회를 여는 등 반발 여론은 거세다.

국내 최대 자영업자 커뮤니티에서도 배민을 향해 과도한 수수료를 지적하는 '빨대의 민족', 수익의 대부분이 해외로 유출되는 상황을 비꼰 '게르만의 민족' 등 다양한 비판이 제기되고 있다.

영등포구에서 중국집을 운영하는 A씨는 "수수료를 6.8%에서 9.8%로 올리는 건 한번에 45% 가량을 인상한다는 의미다. 이런 식이면 가게 임대료를 내고 재료비와 인건비를 투자해서 장사를 하는 가맹점주보다 배민이 더 많은 돈을 가져간다. 그냥 다 죽으라는 소리"라고 강하게 질타했다.

배민 '보이콧' 움직임도 구체화되고 있다. 점유율이 너무 높아 대규모 이탈 가능성이 높지 않지만 생존을 위해서라도 대체 플랫폼을 찾아야 한다는 주장이 힘을 받고 있다. 일방적인 수수료 정책에 대한 정부 차원의 관리·감독을 요구하는 목소리도 높다.

[사진-신한은행]

◆땡겨요 "갑질은 없다"...낮은 수수료·맞춤 금융상품 차별화

배민 사태로 땡겨요를 향한 관심이 높아지는 건 낮은 수수료 때문이다. 입점 수수료와 광고비를 폐지하고 중개 수수료도 2% 이하에 불과하다. 내달 9일부터 인상되는 배민 수수료와 비교하면 가맹점주 부담은 1/5까지 줄어든다.

배민과 같은 대규모 마케팅(광고) 혜택은 없다. 마케팅 비용이 결국 가맹점주 부담으로 이어진다는 이유에서다.

대신 당일 대출을 정산하기 전 예상 금액을 바탕으로 7~8%에 달하는 수수료를 면제해 대출을 지원하는 '선정산대출', 하루 최대 300만원까지 선입금대출을 중도상환수수료 면제 및 1일 1500원 이자로 지원하는 '다땡겨드림대출' 등 소상공인 전용 금융상품 혜택을 강화하고 있다.

서울 9개 자치구(광진·구로·용산·서초·은평·성동·중구·중랑)를 비롯해 13개 지자체와 업무협약을 체결, 지역화폐를 사용할 수 있다는 부분도 강점이다. 고객에게 15% 할인 혜택이 적용되기 때문이다.

이런 정책들로 인해 땡겨요 가맹점주가 절감한 수수료만 150억원에 달한다. 각종 금융상품을 통한 실익은 더 크다. 갑질로 붕괴중인 배민의 빈자리를 대체하기 위한 남은 과제는 고객(가입자) 확대다.

1분기 기준 땡겨요 가입자 300만명, 가맹점 14만3000여곳으로 시장 점유율은 1.5% 수준에 그치고 있다. 2021년 12월 혁신금융서비스로 시작한 땡겨요는 사업기간 종료에 맞춰 정식부수업 추진을 검토중이다. 시기적으로도 가입자 확대를 위한 노림수가 필요한 시점이다.

이에 땡겨요는 낮은 수수료와 맞춤형 금융상품의 결합으로 점유율을 확대한다는 방침이다. 무리한 마케팅으로 시장 혼란을 가중시키보다는 골목상권과 상생할 수 있는 방안을 찾는 데 주력한다는 계획이다.

전성호 땡겨요사업단장(본부장)은 "배달앱 시장의 독과점 구조는 결국 가맹점주의 수익을 플랫폼 사업자가 착취하는 형태로 왜곡됐다. 과연 누구를 위한 시장인지에 대한 고민이 필요하다"며 "상생을 목표로 시작된 땡겨요다. 출혈 경쟁이 아닌, 지금처럼 골목상권에 실질적인 도움이 되는 전략을 기반으로 점유율을 늘릴 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.  

peterbreak22@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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