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한미일, 서울서 15차 안보회의(DTT)…'프리덤 에지' 하반기 실시 합의

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올해 6월 첫 실시 이어 하반기 2차 훈련
다년간 3자 훈련 계획 연말까지 최신화
북한 핵투발 다양화·탄도미사일 발사 규탄
북러 군사협력 확대에 심각한 우려 표명
대만해협 안정·양안 문제 평화적 해결 촉구

[서울=뉴스핌] 김종원 국방안보전문기자 = 한국과 미국, 일본은 10일 '프리덤 에지' 다영역 3자 훈련을 이르면 하반기에 2차 훈련을 하기로 합의했다.

한미일은 지난해 승인된 다년간의 3자훈련 계획을 올해 연말까지 최신화하기로 했다.

북한의 핵무기 투발 수단 다양화와 다수의 탄도미사일 발사를 규탄하고, 안보 불안정을 야기하는 모든 행위를 즉각 중단할 것을 촉구했다.

한국과 미국, 일본이 10일 서울에서 15차 한미일 안보회의(DTT·Defense Trilateral Talks)를 열었다. 3국 수석 대표인 조창래(가운데) 국방부 국방정책실장과 카라 에버크롬비(왼쪽) 국방부 정책부차관 대리, 일측 야마토 타로 방위성 방위정책국장이 한미일 군사·안보 협력을 강조하는 기념사진을 찍고 있다. [사진=국방부]

한미일은 이날 서울에서 15차 한미일 안보회의(DTT·Defense Trilateral Talks)를 열고 이러한 내용을 논의했다.

한 측에서는 조창래 국방부 국방정책실장, 미 측에서는 카라 에버크롬비 국방부 정책부차관 대리, 일 측에서는 야마토 타로 방위성 방위정책국장이 수석대표로 참석했다.

먼저 3국 대표는 지난 7월 한미일 국방장관이 서명한 '한미일 안보협력 프레임워크(TSCF)' 협력각서가 3국 안보협력을 체계적이고 안정적으로 추진하는 데 있어 기반이 될 것이라는데 의견을 함께했다.

지난 6월 첫 시행한 다영역 3자훈련 프리덤 에지가 3국 간 상호운용성을 증진하고, 한반도를 포함한 인도양·태평양 지역의 평화와 안정에 기여하고 있다고 평가했다. 가까운 시일 안에 프리덤 에지 2차 훈련을 하기로 했다.

지난해 승인된 다년간 3자훈련 계획에 따라 훈련을 체계적으로 수행하려는 3국의 성공적 노력도 강조했다고 국방부는 전했다. 향후 3자훈련을 위한 다양한 기회를 지속적으로 모색하고, 올해 연말까지 다년간 3자훈련 계획을 최신화해 나가기로 했다.

한미일 공군이 2023년 10월 22일 오후 한반도 남쪽 한일 간 방공식별구역(ADIZ) 중첩 상공에서 처음으로 연합 공중훈련을 하고 있다. 한국 공군 F-15K 전투기 2대(맨 위), 미 공군 F-16 전투기 2대와 B-52H 전략폭격기(가운데), 일본 F-2 전투기 2대(맨 아래). [사진=미국 공군]

최근 북한의 핵무기 투발 수단의 다양화와 다수의 탄도미사일 발사와 시험, 기타 관련된 활동을 규탄했다. 한반도와 역내 안보 불안정을 초래하는 북한의 모든 행위를 즉각 중단할 것을 촉구했다.

고도화되고 있는 북한의 핵·미사일 위협 억제를 포함한 한반도와 인도양·태평양 지역과 그 너머의 평화와 안정에 기여하는 안보협력 강화에 대한 지속적인 공약을 재확인했다.

북러 간 군사협력 확대 공약에 대해 심각한 우려를 표명했다. 역내에서 힘이나 강압에 의한 현상 변경 시도에 강력히 반대한다는 점을 다시 한번 확인했다.

또 3국 대표는 남중국해를 포함한 인도양·태평양 지역에서 최근에 있었던 해양과 공중 군사 활동에 대한 평가도 공유했다. 해당 지역에서 불법적인 해상 영유권 주장을 뒷받침하는 중국의 위험하고 공격적인 행동에 대한 각각의 입장을 상기했다고 국방부는 설명했다.

대만에 대한 한미일의 기본 입장에는 변함이 없다는 점을 인식하고, 국제사회의 안보와 번영의 필수 요소로서 대만해협의 평화와 안정의 중요성을 강조했다. 양안 문제의 평화적 해결도 촉구했다.

16차 한미일 DTT는 내년 전반기 일본에서 열기로 했다. 

kjw8619@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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