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LG전자·SKT·카카오, 서울모빌리티쇼에서 자율주행 기술 공개

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전시장 내 자율주행 테마관 구성하고 자율주행차 체험 마련
미국 아마존, 중국 바이두, 영국 CCAV 등도 참여

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 서울모빌리티쇼조직위원회(위원장 강남훈)는 2025 서울모빌리티쇼 기간 동안 자율주행 테마관의 일환으로 오는 4월 3일부터 6일까지 킨텍스 제1전시장 5홀에서 '자율주행기술 개발 혁신사업 1단계 성과공유회'가 열린다고 31일 밝혔다.

자율주행기술개발혁신사업단(KADIF)이 주최하는 '자율주행기술 개발 혁신사업 1단계 성과공유회'는 범부처 국가 연구개발(R&D) 사업의 성과를 공유하고, 자율주행 기술 발전을 위한 글로벌 협력의 장을 마련하기 위해 기획됐다.

자율주행 테마관 배치도 [사진=서울모빌리티쇼조직위]

LG전자, SK텔레콤, 카카오모빌리티 등 국내 자율주행을 선도하는 기업이 참여해 현재 연구 중인 자율주행 기술을 공개하며, AWS, 바이두 등 글로벌 자율주행 기업의 발표도 진행될 예정이다

이 사업은 산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 등 4개 부처가 공동으로 추진하는 국가 R&D 사업이다. 2027년까지 융합형 레벨4+ 자율주행차 상용화 기반을 마련하는 것을 목표로 2021년 착수 후 2024년까지 약 600여 개 연구기관에서 9000여 명의 연구진이 참여해 왔다.

이에 따라 그간의 연구성과를 공유함과 동시에 어린이나 학생 등 일반인들도 자율주행 기술을 체험해 볼 수 있는 테마관을 마련했다.

이번 전시에는 약 200여개 기업 및 기관이 참여하여 교통 인프라, AI·DATA·통신, 차량 플랫폼, 컴퓨팅·센서·부품, 시뮬레이션, 생태계 등 각각의 테마를 가진 부스에서 자율주행의 핵심 전장 부품과 솔루션을 선보인다.

레벨4 자율주행 실시간 수요응답형 대중교통 모빌리티 서비스인 "가치타요"를 체험할 수 있다. 이번 서비스는 건설기술연구원이 주관한 운전석이 없는 자율주행 셔틀 시범서비스로 차량은 한국전자통신연구원(ETRI)에서 주도적으로 개발 중인 자율주행 AI를 탑재해 2026년부터 화성시 리빙랩에서 서비스될 예정이다.

본 체험은 제1전시장 5홀 내 실내트랙에서 오는 4월 4일~6일까지 하루 10회(1회 8인 탑승), 현장 예약을 통해 운영할 예정이다.

실시간 수요대응 자율주행 대중교통 셔틀버스(가치타요) [사진=서울모빌리티쇼조직위]

5일에는 성과공유회의 일환으로 '글로벌 자율주행 포럼'이 개최된다. 이번 포럼은 국내외 전문가들이 한자리에 모여 자율주행 기술의 최신 동향 및 인사이트를 공유하고 글로벌 협력 방안을 모색하는 자리로 오전 10시 30분부터 오후 4시까지 킨텍스 제1전시장 3층 회의실에서 진행된다.

포럼에서는 ▲미국 아마존웹서비스(AWS) 자율주행 분야 콜헤, 아지트(Kolhe, Ajit) 상무가 '가속화되는 자율주행차 개발 현황' ▲중국 바이두(BAIDU) 수석 기술자 판 주(Fan Zhu)이사가 'Apollo Go: 새로운 개척지를 향한 주행' ▲영국 의 자율주행 R&D 기관인 CCAV의 마크 크래크넬(Mark Cracknell) PD가 '영국 자율주행 기술의 발전과 전개'를 주제로 발표할 예정이다.

또한 ▲한국표준협회 최동근 센터장이 '미래 모빌리티 글로벌 표준화' ▲국회 입법조사처 박준환 팀장이 '자율주행의 발전을 위한 입법 및 정책적 노력과 계획' ▲SK텔레콤(SKT) 유미희 팀장이 'Lv.4/4+ 자율주행 리빙랩 서비스' ▲오토노머스에이투지(A2Z) 한지형 대표가 '글로벌 자율주행 전망에 따른 한국 기업의 진출 전략'을 주제로 한국의 자율주행 기술 발전 현황 및 과제에 대해 발표한다.

조직위는 "이번 행사에서 우리나라 자율주행의 기술 발전을 한 눈에 볼 수 있는 테마관을 선보이게 되어 기쁘다"며 "서울모빌리티쇼는 앞으로 대중들에게 자율주행에 대한 유용한 정보를 쉽고 친근하게 제공하는 동시에 자율주행 분야의 기업과 연구자들에게 다양한 협력 기회를 제공하는 비즈니스 플랫폼이 될 것"이라고 말했다.

2025 서울모빌리티쇼는 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장에서 오는 4월 4일부터 13일까지 진행된다. 입장권은 공식 홈페이지를 통해 4월 2일까지 얼리버드 할인 예매할 수 있다.

kimsh@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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