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[기자수첩] 청년 정치인이 바꾸려고 한 것과 바뀐 것

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[서울=뉴스핌] 신정인 기자 = "국민들께서 놀라실 정도로 빠르게 변화하는 모습을 보여드리겠습니다."

한 달여 전, 권영세 비상대책위원장의 사퇴 직후 후임으로 내정된 김용태 의원이 국민에게 했던 약속이다. 당시 김 비대위원장은 "국민 상식에 맞는 변화를 이끌겠다"고 강조하면서 기대와 우려의 시선을 동시에 받았다. 대선 후보 교체를 두고 국민의힘 내홍 상황에서 유일하게 목소리를 낸 사람이 김 비대위원장이었고, 이에 대해 보은을 받은 것 아니냐는 의심도 한몫했다.

신정인 정치부 기자

한 달이 지난 지금 국민의힘은 무엇이 달라졌을까. 여당에서 야당으로 바뀐 것 외에 바뀐 것은 없다. 대선 패배를 두고 친윤계, 친한계, 비윤계 의원들이 각자의 셈법으로 정치를 하고 있다는 점도 여전하다. 이 때문에 또다시 내홍과 '마라톤 의총'의 반복이다. 대선 참패에도 반성의 모습은커녕 당권 싸움만 이어지는 모습에 내부에서도 "참 부끄럽다"는 성토가 쏟아진다.

김 비대위원장은 내홍을 거듭하는 국민의힘에 또다시 휘발유를 들이부었다. 지난 10일 당 개혁안을 제안하면서다. 당시 김 비대위원장은 서울 용산구 민주화운동기념관에서 열린 6·10 항쟁 기념식에 참석한 뒤 기자들에게 "제 개인 정치를 위한 것으로 치부하거나, 제 임기를 늘리기 위한 것으로 치부한다면 당이 앞으로 나갈 수 없다"고 항변했지만 이 말을 곧이곧대로 믿기는 힘든 상황이다.

김 비대위원장이 제안한 개혁안은 김문수 대선 후보 교체 시도에 대한 당무감사 등이 포함돼 있는데, 이는 친윤계에 대한 압박으로 보일 수 있다. 현재 상황에서 물러나면 앞으로의 정치인생이 불투명해지는 김 비대위원장이 던진 승부수에 대해 당내에서는 '자기 정치를 하는 것 아니냐'는 시각도 있을 법하다.

앞서 국민의힘은 새벽 후보 교체 사건으로 한차례 큰 실망을 안긴 바 있다. 당시 친윤 주류는 무리하게 당 대선 후보를 김문수 전 장관 대신 한덕수 전 총리로 새벽에 급히 교체하려고 시도하면서 당원들마저 등 돌리게 만들었다. 이 와중에 개혁안을 발표하니 김 위원장의 배후로 한동훈계, 김문수계 등 소문만 무성하다.

그러나 지금 국민의힘의 돌파구 마련을 위해서는 친한도, 친윤도, 김문수도 정답은 아니다. 최근 며칠간 현장 기자들이 '국민의힘이 집단 무기력증에 걸린 것 같다'는 공통적인 평가를 하는데도 이유가 있다. 무기력증을 극복하기 위해선 근본적인 해결책과 더불어 주위 환기가 필요하다. 계엄 이후부터 6개월 넘게 당내 '무거운 공기'를 자처한 당사자들은 이제 배출되거나 정화돼야 한다. 각자 스스로는 알고 있지 않을까. 

allpass@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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