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[뉘르 24시] 토요타 'GR 야리스 M 콘셉트 모델', 유럽에서 최초 공개

기사입력 : 2025년06월21일 20:49

최종수정 : 2025년06월22일 06:45

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토요타의 고성능 브랜드 GR 야리스 M, 日이어 유럽서도 공개
모리조·미드십 상징하는 M…양산 가능성 열려 있어

[뉘르부르크링(독일)=뉴스핌] 조수빈 기자 = 토요타의 GR 야리스 M 콘셉트 차량이 모터스포츠의 본 고장인 유럽에서도 존재감을 과시했다.

21일(현지시간) 독일 뉘르부르크링 레이스가 열리고 있는 현지에서 토요타 GR 야리스 M 콘셉트 차량이 유럽 시장 최초로 공개됐다. 이 모델은 지난 1월 일본 치바에서 열린 도쿄 오토살롱 2025에서 세계 최초로 공개된 후, 유럽에서도 그 모습을 선보이게 된 것이다.

[뉘르부르크링(독일)=뉴스핌] 조수빈 기자 = 토요타 가주 레이싱 부스에 전시되어 있는 GR 야리스 M 콘셉트 카. [사진=조수빈 기자] 2025.06.21 beans@newspim.com

GR 야리스 M 콘셉트 차량은 토요타의 새로운 기술력이 담긴 실증 차량으로, 기존 GR 야리스와는 다른 점들이 눈에 띈다. 이 모델은 직렬 4기통 2.0ℓ 터보 엔진을 탑재하고 미드십 방식을 채택해 GR 야리스의 가능성을 한층 더 확장했다.

현장에서 만난 GR 야리스 M 콘셉트 차량 개발자는 "초심으로 돌아가 GR의 철학을 알리기 위한 의도로 유럽 시장에서 최초로 공개하게 되었다"고 밝혔다. 또한 GR 야리스 M의 'M'은 마스터 드라이버 '모리조(토요다 아키오 회장)'의 이름과 미드십을 의미한다고 설명했다. 이는 콘셉트 차량 개발이 모리조의 철학적 목표에서 출발했음을 나타낸다.

개발자는 "기존 GR 야리스의 조향 시 바깥으로 밀리는 현상(언더 스티어)을 해결하기 위해 새로운 구동 레이아웃을 적용했다"며, "엔진을 전면 보닛 아래가 아니라 후면의 적재공간에 장착함으로써 전륜의 조향과 후륜의 가속 역할을 균형 있게 분담하도록 했다"고 말했다.

GR 야리스 M 콘셉트 차량은 내달 26일부터 27일까지 오토폴리스에서 진행되는 5라운드 슈퍼 다이큐 레이스에 출전할 예정이다. 다이큐 레이스에서의 완주 여부와 향후 반응에 따라 양산 가능성도 있는 차량으로, 출전 결과에 대한 기대감이 커지고 있다.

한편, 토요타는 모리조의 지휘 아래 새롭게 탄생한 팀 '토요타 가주 루키 레이싱'과 더욱 강력해진 GR 야리스로 24시간의 극한 레이스에 도전한다. 19일부터 22일(현지 시간)까지 독일 뉘르부르크링에서 열리는 이번 레이스에는 '토요타 가주 루키 레이싱'이라는 이름으로 GR 야리스와 GR 수프라 GT4 Evo2 차량이 참가한다.

beans@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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