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'강상윤·이호재 데뷔골' 홍명보호, 동아시안컵 홍콩에 2-0

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선발 11명 전원 교체... 홍콩 밀집수비에 막혀 고전

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 선발 라인업 모두 바꾼 홍명보호가 밀집수비를 편 홍콩을 상대로 다소 고전하면서 이겼다. 일본이 홍콩을 6-1로 이겨 한국 대표팀도 대량 득점이 필요했지만 홍콩의 촘촘한 수비에 막혀 2골 차 승리에 그쳤다. 

한국은 11일 용인미르스타디움에서 열린 2025 동아시아축구연맹(EAFF) E-1 챔피언십(동아시안컵) 남자부 2차전에서 강상윤의 선제골과 이호재의 추가골에 힘입어 홍콩에 2-0으로 승리했다. 2연승을 거둔 한국은 오는 15일 일본과 우승을 다툰다. 

한국 축구대표팀 선수들이 11일 동아시안컵 홍콩전에 앞서 기념 촬영을 하고 있다. [사진=KFA]

이날 대표팀은 1차전 중국전(3-0 승)과 비교해 선발 11명을 모두 교체하는 파격 실험에 나섰다. 수비진엔 변준수, 서명관, 김태현(가시마), 김태현(전북), 조현택이 나섰다. 미드필드엔 서민우와 이승원이 호흡을 맞췄다. 공격진은 강상윤과 나상호가 양 측면을 맡고 이호재가 최전방에 배치됐다. 골문은 이창근이 지켰다.

홍명보 한국 축구대표팀 감독이 11일 동아시안컵 홍콩전을 지켜보고 있다. [사진=KFA]

초반부터 한국은 높은 점유율로 주도권을 잡았지만 홍콩은 수비 숫자를 늘려 이른바 '식스백' 형태로 맞섰다. 대표팀은 차분한 빌드업으로 빈틈을 노렸고 전반 14분 서명관의 크로스를 이호재가 헤딩으로 연결했으나 골대를 벗어났다.

팽팽한 흐름을 깬 건 전반 26분. 서민우의 침투 패스를 받은 강상윤이 수비를 등진 채 돌아서며 오른발 터닝슛으로 골망을 흔들었다. 나흘 전 중국전에서 교체로 데뷔했던 강상윤은 이날 첫 선발 출전에서 A매치 데뷔골을 기록했다.

강상윤(오른쪽)이 11일 동아시안컵 홍콩전에서 선제골을 터트린 뒤 기뻐하고 있다. [사진=KFA]

전반 막판에도 기회는 이어졌다. 42분 이승원의 왼쪽 크로스를 나상호가 헤딩 슛으로 연결했지만 홍콩 골키퍼 입 헝 파이의 선방에 막혔다. 추가시간엔 강상윤의 왼발 감아차기 슛이 골대를 넘기며 추가 득점은 무산됐다.

후반전을 시작하며 홍명보호는 윙어 문선민(서울)과 공격수 모재현(강원)을 조현택, 전북의 김태현 대신 투입해 윙백으로 활용하는 실험으로 밀집 수비를 극복하고자 했다.

하짐만 후반에도 답답한 흐름이 이어졌다. 후반 21분 문선민이 왼쪽에서 골문 쪽으로 감아올린 택배 크로스를 이호재가 수비 뒤에서 돌아나와 헤더로 골문을 갈랐다. 이호재의 A매치 데뷔골. 2000년생 스트라이커 이호재는 과거 '캐논 슈터'로 불렸던 이기형 옌볜(중국) 감독의 아들이다. 

이호재가 11일 동아시안컵 홍콩전에서 추가골을 터트린 뒤 기뻐하고 있다. [사진=KFA]

이후 한국은 공세를 높이며 추가골을 노렸지만 더 이상 골은 터지지 않았다. 후반 28분엔 서민우를 김봉수(대전)로 바꿔주고, 후반 35분엔 나상호 대신 정승원(서울)을 내보내며 서서히 경기를 마무리했다. 전진우(전북)가 어지럼증으로 대회에 참가하지 못하게 되면서 7일 대체 선수로 발탁됐던 정승원도 A매치 데뷔의 기쁨을 누렸다.

psoq1337@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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