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뉴욕증시, 트럼프 관세 후퇴 기대에 상승…나스닥 최고치

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CPI 실적 발표 개시 앞두고 포지션 변경 꺼려
6월 CPI, 전년 대비 2.6% 상승 전망

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕증시에서 주요 지수가 14일(현지시간) 일제히 소폭 상승 마감했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽과 멕시코 등에 관세 위협을 이어가고 러시아에 대한 제재를 발표했지만, 투자자들은 이 같은 관세 부과가 현실화할 가능성이 작다고 판단했다.

시장 참가자들은 내일(15일) 발표되는 6월 소비자물가지수(CPI) 지표에 주목하며 포지션 변경을 주저했다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 88.14포인트(0.20%) 오른 4만4459.65에 마감했고 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 8.81포인트(0.14%) 전진한 6268.56으로 집계됐다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 54.80포인트(0.27%) 상승한 2만640.33을 가리켜 사상 최고치를 경신했다.

이날 뉴욕증시의 3대 지수는 지난 주말 트럼프 대통령이 유럽연합(EU)과 멕시코에 오는 8월 1일부터 30%의 관세를 부과하기로 하면서 하락 출발했다. 시장에서는 다시 TACO(Trump Always Chickens Out, 트럼프는 언제나 겁을 먹고 물러선다) 트레이드가 강해지며 지수들이 낙폭을 반납하고 이내 상승 전환했다.

장중 트럼프 대통령은 최근 주요 교역국에 보낸 관세 서한이 무역협정을 마무리 한 것이라면서도 항상 대화에 열려 있다며 협상 가능성에 무게를 뒀다.

별도로 트럼프 대통령은 이날 우크라이나에 대한 새로운 무기 지원을 발표하고 50일 안에 러시아가 평화 협정을 맺지 않으면 러시아와 교역하는 국가들에 100%의 관세를 부과하겠다고 경고했다. 대러 제재에 대한 시장의 일부 긴장감은 오히려 트럼프 대통령이 50일간의 시한을 부여하면서 완화했다.

변동성은 확대했다. '월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전장보다 5.18% 오른 17.25를 가리켰다.

◆ 비트코인 폭주에 관련주도 상승

S&P500 11개 업종 중 1.2% 내린 에너지 등 3개를 제외한 섹터는 상승했다. 커뮤니케이션 서비스와 부동산은 각각 0.73%, 0.67% 올랐으며 실적을 앞둔 금융업도 0.67% 전진했다.

비트코인이 12만 달러를 뚫고 오르면서 관련주는 뚜렷한 강세를 보였다. 마이크로스트래티지는 비트코인 보유량을 60만 개로 늘렸다는 소식도 전해지며 주가가 3.78% 상승했다. 코인베이스와 로빈후드도 각각 1.80%, 1.65% 올랐다.

디자인 소프트웨어 회사 오토데스크는 PTC 인수 계획이 종료됐다는 블룸버그통신의 보도 후 5.05% 상승했다.

연구용 장비 제조사 워터스의 주가는 경쟁사 백톤 디킨슨의 바이오사이언스 앤 다이애그노스틱 솔루션 부문과 175억 달러 규모의 인수합병(M&A)에 합의했다는 소식이 전해지면서 13.79% 급락했다.

반도체 설계 회사 시놉시스의 주가는 중국 규제당국이 35억 달러 규모의 앤시스(Ansys) 인수를 조건부로 승인했다는 소식에 1.74% 내렸다.

뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.07.15 mj72284@newspim.com

◆ 관세 경계는 남아…"기업들, 변동성에 적응"

전문가들은 이번 주부터 본격화하는 기업들의 2분기 실적 발표와 6월 CPI 공개를 앞두고 투자자들이 소극적인 자세를 취했다고 평가했다. 인프라스트럭처 캐피털 어드바이저스(ICA)의 제이 해트필드 설립자는 "CPI와 기업 실적 발표를 앞둔 일종의 일시 정지(pause) 상태"라며 "누구도 그런 빅뉴스 전에 무리한 포지션을 취하고 싶어 하지 않는다"고 설명했다. 그러면서 "사람들은 그냥 자신의 포지션을 유지한 채 기다리고 있을 뿐"이라고 덧붙였다.

트럼프 대통령의 관세 협박이 결국 더 낮은 관세 합의로 마무리될 것이라는 기대가 크지만, 관세를 둘러싼 긴장감이 완전히 사라진 것은 아니다. 제이컵스 매니지먼트의 라이언 제이컵스 설립자는 "관세는 시장을 앞으로 나아가기 어려운 불확실한 위치에 놓이게 하고 있다"며 '"국제 기업들과의 사업이 어려워질 것"이라고 분석했다. 그러면서 "관세 환경은 확실히 강화되고 있고, 이는 더 높은 인플레이션 환경으로 이어지고 있다"고 판단했다.

팬테온 매크로이코노믹스의 새뮤얼 톰브스 미국 수석 이코노미스트는 트럼프 대통령이 과거에도 물러선 적이 있었고, 이번에도 그럴 수 있다고 설명했다. 톰브스 이코노미스트는 "그렇다고 해서 관세가 다시 일시적으로 급등하는 상황이 아예 없다는 뜻은 아니다"며 "몇 주 동안 관세가 매우 높은 수준에 머무를 수도 있다"고 말했다. 다만 그는 "하지만 기업들과 공급망은 점차 진화하고 있고 이런 변동성을 감안하는 데 익숙해지고 있다"고 평가했다.

최근 월가에서는 연말 S&P500지수 목표치의 상향 조정이 이어지고 있다. 이날 BMO 캐피털 마켓은 연말 S&P500지수를 6250으로 예측해 올해 들어 2번째 상향 조정을 단행했다.

◆ CPI 앞두고 '멈춤', 연준 금리 정책 힌트 대기

투자자들은 15일 6월 CPI에 집중하고 있다. 트럼프 정부의 관세 정책이 본격적으로 물가 지표에 반영되기 시작할 것이라는 전망은 CPI에 대한 일부 초조함으로 이어지고 있다.

경제 전문가들은 6월 CPI가 전월 대비 0.3%, 전년 대비 2.6% 각각 상승할 것으로 전망했다. 변동성이 큰 식품과 에너지를 제외한 근원 CPI는 한 달 전보다 0.3%, 1년 전보다 2.9% 각각 올라 모두 5월보다 가파른 상승세를 보였을 것으로 예상됐다.

GDS 웰스 매니지먼트의 글렌 스미스 최고투자책임자(CIO)는 "우리는 아직 위기에서 벗어난 것이 아니다"며 "앞으로 몇 주는 각국이 행정부의 8월 1일 관세 시한에 어떻게 대응할 것인지 관건이 될 것"이라고 판단했다. 그러면서 "앞으로 시장에서 가장 큰 질문은 견조할 것으로 예상되는 실적이 여전히 배경에 남아 있는 관세 이슈를 상쇄할 수 있을지 여부"라고 강조했다.

BMO 캐피털 마켓의 스콧 앤더슨 미국 수석 이코노미스트는 "대통령이 여러 나라에 대해 새로운 고율 관세를 잇달아 부과하려는 지금의 상황을 보면 관세로 인한 인플레이션 위협에서 아직 벗어난 건 확실히 아니다"고 지적했다.

CPI 결과는 연준의 일부 비둘기파의 논리를 희석할 수 있다. 이날 베스 해맥 클리블랜드 연방준비은행 총재는 폭스 비즈니스 네트워크와 인터뷰에서 경제가 지지력을 보이고 있어 당장 금리 인하를 지지하지 않는다고 밝혔다.

웰스파고 투자연구소(WFII)의 토니 미아노 투자전략 애널리스트 등은 이날 투자 노트에서 "트럼프 대통령의 계획된 규제 완화와 감세가 경제 성장을 가속할 것이라는 믿음에 따라 2025년 단 한 차례의 금리 인하만 예상된다"며 연준이 올해와 내년 각각 한 차례씩 총 두 번만 금리를 인하할 가능성이 크다고 판단했다.

국채 수익률은 상승했다. 뉴욕 채권시장에서 오후 3시 기준 30년 만기 미 국채금리는 전장보다 1.4bp(1bp=0.01%포인트(%p)) 오른 4.971%를 가리켰다. 이는 지난 6월 3일 이후 최고치다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다. 이날 미 국채 금리 상승은 일본과 독일 등 주요 선진국 채권 금리 오름세와도 맥을 같이 했다. 이날 30년 만기 독일 국채금리는 2.8bp 상승한 3.235%로 약 14년간 최고치를 가리켰다.

mj72284@newspim.com

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'청년버스킹 축제' 17일 오후 1시 한강공원서 개최 [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = 선선한 가을바람이 부는 한강에서 청년 음악가들의 다채로운 공연과 시민 참여형 프로그램이 펼쳐진다. 감엔터테인먼트가 주최하고 서울특별시가 후원하는 '2026 한강 청년 버스킹 축제 : DAY OFF SEOUL'이 오는 17일 여의도한강공원 녹음수광장에서 열린다. 행사는 오후 1시부터 5시까지 진행되며 모든 공연과 체험 프로그램은 무료로 운영된다. [사진=감엔터테인먼트] 올해 축제는 '한강 위에서 하루를 통째로 쉬어가는 청년 문화 축제'를 주제로 마련된다. 음악과 피크닉, 한강, 가을을 결합해 누구나 부담 없이 즐길 수 있는 열린 문화 공간을 조성하고 시민 참여와 청년 예술가 발굴을 함께 꾀한다. 청년 예술가에게는 시민과 만나는 무대를, 시민에게는 일상에서 잠시 벗어나 문화와 휴식을 함께 즐길 수 있는 공간을 제공한다는 취지다. 축제의 중심은 청년 음악가들의 버스킹 무대다. 싱어송라이터 오디션 '히든스테이지' 출신의 김은찬밴드,신직선,윤태경,윤준,채수빈,심각한 개구리, 채비(Che!vee), 혼즈(Hon'z) 등 10팀이 참여해 각기 다른 장르와 개성을 담은 음악을 선보인다. [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = '히든스테이지' 대상 심각한 개구리(위 왼쪽부터 시계방향으로), 최우수상 윤태경, 우수상 김은찬밴드. [사진=감엔터테인먼트] 2026.10.08 taeyi427@newspim.com 특히 지난 7일 열린 '히든스테이지' 결선에서 대상을 받은 심각한 개구리를 비롯해 최우수상 윤태경, 우수상 김은찬밴드 등 수상자들도 이번 축제를 통해 다시 관객들과 만난다. 경연 무대에서 실력을 겨룬 청년 음악가들이 이번에는 한강 야외 무대로 자리를 옮겨 시민들과 가까이에서 호흡할 예정이다. 청년 아티스트들의 공연에 더해 특별 초청 무대도 마련된다. 뉴올리언스 사운드를 기반으로 활동하는 컨템포러리 재즈밴드 '김루꾸밴드'와 국악·비보이·아크로바틱 등을 결합한 퍼포먼스팀 '라스트릿크루', 비트박서 잭브라이언(Jackbryan)이 무대에 올라 축제의 볼거리를 더한다. 싱어송라이터들의 음악부터 재즈와 퍼포먼스, 비트박스까지 서로 다른 장르의 무대를 한자리에서 만나볼 수 있다. [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = 사진 위쪽부터 라스트릿크루, 김루꾸밴드, 비트박서 잭브라이언(Jackbryan). [사진=감엔터테인먼트] 2026.10.08 taeyi427@newspim.com 시민도 직접 무대의 주인공이 될 수 있다. '시민과 함께하는 버스킹' 참가 희망자는 축제 공식 홈페이지를 통해 사전 신청할 수 있으며 개인 또는 팀 단위로 지원 가능하다. 신청자의 자기소개와 활동 경력, 희망 공연곡과 장르, 공연 영상 등을 종합적으로 검토해 참가자를 선정한다. 선정된 참가자는 '시민과 함께하는 버스킹' 무대에 참여하게 된다. 청년 뮤지션의 공연과 함께 시민에게도 직접 무대에 참여할 기회를 제공한다. 무대 밖에서는 공연과 함께 즐길 수 있는 체험 프로그램이 이어진다. '서울의 향을 찾아서'에서는 서울을 대표하는 핫플레이스 이미지를 향으로 구현해 시향한 뒤 원하는 향료를 더해 자신만의 맞춤 향수를 만들 수 있다. 여러 향을 직접 맡아보고 취향에 맞게 조합해 결과물을 만드는 방식이다. '한강 포토 스테이션'에서는 축제 현장의 즐거운 순간을 간직할 수 있도록 즉석 사진 인화 부스 '한강로 사진관'을 운영한다. 현장에서 촬영한 사진을 인화해 축제의 순간을 기록할 수 있도록 마련했다. [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = 한강 포토 스테이션 [사진=감엔터테인먼트] 2026.10.08 taeyi427@newspim.com 음악과 한강의 풍경, 청춘에게 전하고 싶은 문장을 엽서에 적어 남기는 참여형 아카이브 프로그램 '한강 사운드 엽서'도 준비된다. 공연 관람에 더해 향수 제작과 사진, 엽서 등 다양한 방식으로 축제를 즐길 수 있도록 구성했다. 주최 측은 "청년 음악가들이 시민과 가까이에서 소통하고, 시민들도 공연과 체험에 직접 참여할 수 있는 축제를 준비하고 있다"며 "가을 한강에서 음악과 휴식을 함께 즐기는 특별한 하루가 되길 바란다"고 말했다. taeyi427@newspim.com 2026-10-13 06:33
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[APEC 도시 선전 미리 가보니] ⑤ [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 뒷자리에 앉아 보니 앞쪽 운전석과 조수석은 텅 비어 있었다. 운전대가 혼자서 빙글빙글 돌면서 자동차는 이리저리 복잡한 도로를 잘도 질주한다. 교차로 신호대기 앞에서는 부드럽게 속도를 줄이고, 차선을 바꿔야 할 때는 미리 방향을 틀었다. 마치 유령이 움직이듯 운전대가 저절로 돌아가는 모습은 공상과학 영화를 떠올리게 했다. 지난 10월 9일 중국 광둥성 선전시 난산구 난유 거리에서 체험한 바이두의 자율주행 로보택시 '뤄보콰이파오(萝卜快跑)'. 선전 난산구에서는 로봇이 운전하는 자동차가 이미 일상적인 교통수단으로 복잡한 시내 도로를 종횡무진 누빈다. 운행 테스트가 아니라 완전 무인 자율주행 자동차가 혼자 시내를 다니며 택시 영업을 하는 모습은 선전에서 더이상 낯설지 않다. 차량 안의 인공지능(AI) 비서는 사람 운전기사보다 친절한 목소리로 안전한 여행을 돕고 탑승객과 날씨 같은 간단한 대화를 주고받는다. 안전벨트를 착용하라는 안내부터 목적지에 도착하기 전 소지품을 챙기라는 당부까지, AI 비서는 승객을 챙기는 데 한 치의 소홀함도 없어 보인다. 스마트폰 호출부터… 인터넷 택시와 다를 바 없어 로보택시를 부르고 이용하는 방식은 생각보다 간단했다. 스마트폰에서 중국판 메신저 위챗을 열고 화면을 아래로 쓸어내리자 미니프로그램 형태로 뤄보콰이파오가 나타났다. 이를 클릭하자 일반 차량 호출 플랫폼과 다를 바 없는 화면이 열렸다. 목적지를 선전만 인근 인재공원 옆 식당가로 입력했다. 약 4㎞ 거리로, 예상 이동 시간은 10여 분이었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원=중국 광둥성 선전시 난산구에서 운행중인 바이두 로보택시 뤄보콰이파오. 사진= 뉴스핌 통신사.  2026.10.15 chk@newspim.com 뤄보콰이파오 로보택시는 호출 후 약 3분 만에 도착했다. 일반 인터넷 차량 호출 서비스와 비교해도 대기 시간이 특별히 길지 않았다. 차량 뒷문 쪽에 부착된 버튼에 휴대전화 번호 뒷자리 네 개를 입력하자 뒷문이 열렸다. 차에 오른 뒤 AI 안내 방송에 따라 안전벨트를 매고 왼쪽 팔걸이에 설치된 작은 액정 화면을 터치하자 차량이 출발했다. 호출과 승차 확인, 출발 등 운행 전 과정에서 스마트폰과 차량 내 AI 비서의 안내에 따라 간단한 절차만 거치면 됐다. 1년여 전 베이징 이좡 뉴타운에서 뤄보콰이파오의 완전 무인 서비스를 이용했을 때와는 사뭇 달라진 모습이다. 당시에는 별도 앱을 설치한 뒤 하루 정도 인증 절차를 거쳐야 했다. 중국 현지 상황에 익숙하지 않은 외국인, 특히 여권으로 신원을 확인해야 하는 이용자에게는 진입 장벽이 높았다. 이제는 위챗의 미니프로그램을 통해 차량을 호출할 수 있어 절차가 훨씬 간편해졌다. 일반 차량 호출 서비스와 비교해 가장 두드러진 차이는 승하차 지점을 정확하게 지정해야 한다는 점 정도였다. 로보택시가 승객을 태우고 내릴 장소를 명확히 설정해야 원활한 운행이 가능하기 때문이다. 운전대는 스스로 움직이고, 급제동도 거의 없어 차량이 도로에 진입하자 무인 자율주행 로보택시의 진면목이 드러났다. 시내 주행 속도는 대체로 시속 40~50㎞ 수준을 유지했다. 교차로에 접근하면 미리 속도를 낮췄고, 차선을 바꾸거나 다른 차량의 움직임에 대응할 때도 당황하거나 서두르는 기색이 없었다. 특히 인상적인 것은 차선 변경이었다. 앞쪽 교차로에서 좌회전해야 하는 상황에서는 미리 여유를 두고 좌우와 전후의 교통 흐름을 살피면서 옆 차선으로 안전하게 진입했다. 끼어드는 차량이 있거나 주행 경로를 바꿔야 할 때도 급격하게 브레이크를 밟는 경우가 거의 없었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 바이두의 로보택시 뤄보콰이파오. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 사람이 운전하는 택시에서는 운전자의 판단이나 운전 습관에 따라 가속과 감속이 거칠게 느껴질 때가 있다. 이날 이용한 바이두의 뤄보콰이파오 로보택시는 속도를 줄이고 높이는 과정이 매우 부드러웠다. 운전석에 사람이 없다는 사실을 잠시 잊을 만큼 승차감이 안정적이었다. 무인 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 안전하다고 단정할 수는 없다. 도로 상황과 날씨, 차량의 센서 및 인식 능력에 따라 주행 성능은 달라질 수 있다. 하지만 적어도 이날 선전의 도심 도로에서 경험한 로보택시는 복잡한 교통 흐름을 읽고 대응하는 능력이 상당한 수준이라는 인상을 줬다. 차량 내부에는 승객 편의를 위한 다양한 기능이 갖춰져 있다. 왼쪽 팔걸이의 작은 액정 화면은 음악을 고르거나 차량 내 기능을 조작할 수 있는 일종의 소형 컴퓨터였다. 승객의 불안감을 달래듯 AI 비서는 "겁내지 마세요", "안심하세요", "심호흡하면 도움 돼요"라고 말한다. 첨단 기술이 사람 없이 자동차를 움직이는 데 그치지 않고 승객의 심리까지 고려하는 방향으로 진화하고 있다는 느낌이다. 4㎞에 11위안… 가격 경쟁력까지 갖춘 무인택시 목적지에 가까워지자 차량은 남은 거리를 안내했다. 약 400m를 앞두고 AI 비서가 소지품을 잘 챙겨 내리라는 메시지를 전달했다. 도착 후 요금 화면에는 약 4㎞ 이동에 11위안(약 2200원)이 표시됐다. 로보택시 요금은 일반 인터넷 차량 호출 서비스보다 저렴하고, 전통적인 택시에 비해서는 훨씬 싸다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 선전의 시내 도로를 질주하는 바이두의 뤄보콰이파오 무인 로보택시. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 목적지에 도착했다는 안내를 듣고 오른쪽 문 옆 버튼을 손가락으로 터치했다. 문이 열리고 차에서 내린 뒤에도 차량은 한동안 출발하지 않았다. 주변 상황을 살피며 안전을 확인한 뒤 조용히 다음 행선지를 향해 멀어져 갔다. 로보택시는 더 이상 기술 박람회에서나 볼 수 있는 미래형 자동차가 아니었다. 스마트폰으로 호출하고, 뒷좌석에 앉아 목적지까지 이동한 뒤 요금을 결제하는 일련의 과정은 일반 택시와 크게 다르지 않았다. 달라진 것은 운전석에 사람이 없다는 사실뿐이었다. 중국의 첨단 기술 도시 선전에서는 로보택시가 일상적인 교통수단으로 자리 잡아가고 있다. 여러 기업이 선전의 다양한 구에서 로보택시 서비스를 운영하고 있다. 기자가 체험한 바이두의 뤄보콰이파오는 난산구에서 운행하고 있으며, 인근 바오안구에서는 샤오마즈싱(小马智行·포니AI)의 자율주행차가 운행된다. 중국은 베이징과 상하이, 광저우, 선전 등 여러 도시에서 로보택시 시범 운행과 상용화를 확대하고 있다. 이 가운데 선전은 전기차와 배터리, 드론, 통신, 인공지능 기업이 집적된 도시답게 자율주행 기술을 실제 생활에 접목하는 데 적극적이다. 선전의 로보택시는 올초만해도 1200대 정도였으나 6월 기준 최대 2000대 까지 증가했다. 혁신도시 선전은 불과 4년 뒤인 2030년까지 자율주행 로보택시 운행 차량을 1만 대로 늘린다는 계획을 발표했다. 운전자 없이 소프트웨어와 스마트 센서, AI의 결합만으로 도로를 달리는 무인 자동차가 도시 교통의 한 축이자 일상적인 이동수단으로 확실하게 자리 잡는다는 얘기다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원 chk@newspim.com 2026-10-15 17:13
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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